ভিয়েতনামের দীর্ঘতম নদী সেতুটি রাজধানীর কেন্দ্রস্থলকে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রদেশগুলির সাথে সংযুক্ত করার জন্য নির্মিত হচ্ছে।
বিশেষ করে, ভিন থিনহ সেতুটি লাল নদীর উপর দিয়ে অতিক্রম করে, সোন তাই শহর (হ্যানয়) কে ভিন তুওং জেলার ( ভিন ফুক ) ভিন থিনহ কমিউনের সাথে সংযুক্ত করে, এটি ভিয়েতনামের দীর্ঘতম নদী সেতু যার মোট দৈর্ঘ্য ৫.৪ কিলোমিটার (সেতুটি ৪.৪ কিলোমিটার এবং উভয় প্রান্তে যোগাযোগের রাস্তা ১ কিলোমিটার)। সেতুটি ১৬ মিটার প্রশস্ত এবং চার লেনের।
২০১১ সালের ডিসেম্বরে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং ২০১৪ সালের জুনে উদ্বোধন করা হয়। ভিন থিন সেতুটি জাতীয় মহাসড়ক ৩২ এবং জাতীয় মহাসড়ক ২-এর দুটি রেডিয়াল অক্ষ, নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়েকে সংযুক্ত করে, একটি সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা তৈরি করে, যা রাজধানীর কেন্দ্রকে উত্তর-পশ্চিম প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করে। এটি রাজধানীর স্যাটেলাইট শহর এবং উচ্চ-প্রযুক্তি অঞ্চলগুলির শৃঙ্খলকে সংযুক্ত করে।
এখন পর্যন্ত, ভিন থিনহ সেতু ভিয়েতনামের দীর্ঘতম নদী পারাপারের সেতু। সেতুটি স্থায়ীভাবে রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে; এর দৈর্ঘ্য ৫,৪৮৭ মিটার (যার মধ্যে সেতুটি ৪,৪৮০ মিটার লম্বা এবং সেতুর উভয় প্রান্তের রাস্তা ১,০০৭ মিটার লম্বা), সেতুর পৃষ্ঠ ১৬.৫ মিটার প্রশস্ত এবং ৪ লেন রয়েছে, নকশা করা গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা; মোট বিনিয়োগ ১৩৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।
লাল নদীর ওপারে জাতীয় মহাসড়ক 2C-তে অবস্থিত ভিন থিন সেতু হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলের রিং রোড 5-এ অবস্থিত একটি ট্র্যাফিক ধমনী। এটি হ্যানয় শহর এলাকার আশেপাশের স্যাটেলাইট শহরগুলিকে সংযুক্ত করার একটি বেল্ট রুট, যা উত্তর-পশ্চিম প্রদেশ যেমন লাও কাই, ইয়েন বাই , হা গিয়াং, টুয়েন কোয়াং থেকে হোয়া বিন, হা নাম, থাই বিন, নাম দিন এবং তদ্বিপরীত প্রদেশের ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ককে সংযুক্ত করে, তাই এটি হ্যানয়ের অভ্যন্তরীণ শহর এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলগুলির জন্য ট্র্যাফিক বোঝা কমাতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
তদনুসারে, ভিন থিন সেতু অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ সেতুটি স্যাটেলাইট শহর, উচ্চ-প্রযুক্তি অঞ্চল, পর্যটন আকর্ষণগুলিকে সংযুক্ত করবে, উত্তর-পশ্চিম প্রদেশগুলির সাথে রাজধানী হ্যানয়, উত্তর বদ্বীপ প্রদেশ এবং সমগ্র দেশের মধ্যে পণ্য বাণিজ্যের প্রচারে অবদান রাখবে; এর ফলে অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং সামাজিক উন্নয়নের গতি তৈরি হবে এবং সমগ্র দেশের সাধারণ স্তরের তুলনায় উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের উন্নয়নের ব্যবধান কমবে।
অর্থনৈতিক জীবন
মন্তব্য (0)