Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হো চি মিন সিটি - লং আন সংযোগকারী সেতুটি ২২ বছরের অপেক্ষার পর যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হতে চলেছে।

VietNamNetVietNamNet27/08/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

লং কিয়েং ব্রিজটি লে ভ্যান লুওং স্ট্রিটে অবস্থিত, একই নামের খাল অতিক্রম করে, নহন ডুক এবং ফুওক কিয়েন কমিউন (নহা বে জেলা, হো চি মিন সিটি) কে সংযুক্ত করে।

প্রকল্পটি ২০০১ সালে মোট ৫৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের সাথে অনুমোদিত হয়েছিল, কিন্তু ২০০৭ সালের মধ্যে প্রথম পর্যায়ে কিছু পরিবারের জন্য জমি খালি করা হয়নি। ২০১৮ সালের আগস্টে, লং কিয়েং সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয় কিন্তু পরে জমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং ২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে পুনরায় কার্যক্রম শুরু হয়।

বর্তমানে, সেতুর কাজ প্রায় সম্পন্ন হয়েছে।

সেতুটি ৩১৮ মিটার লম্বা এবং ১৫ মিটার চওড়া। সেতুর উপরিভাগ ডামার দিয়ে পাকা করা হয়েছে, রঙ করা লাইন, পাকা ফুটপাত এবং রেলিং করা হয়েছে...

প্রায় ১.৩ মিটার উঁচু স্টিলের রেলিং এবং সেতু ও অ্যাপ্রোচ রোডে আলোর ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে।

কর্মীরা চূড়ান্ত কাজ শেষ করছে।

এর পাশেই রয়েছে ১৯৭৬ সালে নির্মিত ১০০ মিটারেরও বেশি লম্বা এবং ৩ মিটার চওড়া একটি লোহার সেতু, যা এখন খারাপ অবস্থায় রয়েছে। ২০১৫ সালের সেপ্টেম্বরে, একটি বালির নৌকার ধাক্কায় লোহার সেতুর নীচের অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তিন বছর পর, একটি ১৫ টনের ট্রাক সেতুটি অতিক্রম করার চেষ্টা করলে সেতুটি ভেঙে পড়ে।

নতুন লং কিয়েং সেতুটি ২টি অ্যাবাটমেন্ট এবং ৮টি পিলার দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যার ব্রিজ গার্ডার ৩৩-৪০ মিটার লম্বা এবং ৩৬-৭৬ টন ওজনের, যা পাশের পুরাতন সেতুর ১.৫ মিটারের তুলনায় নৌকার ফাঁকা স্থান প্রায় ৫ মিটার বৃদ্ধি করতে সাহায্য করে।

পুরাতন লং কিয়েং লোহার সেতুটির ভার বহন ক্ষমতা কম, শুধুমাত্র ৩.৫ টনের কম ওজনের যানবাহনের জন্য, যার সর্বোচ্চ উচ্চতা ২.২ মিটার। ব্যস্ত সময়ে এখানে প্রায়ই যানজট দেখা দেয়।

নীচে, অ্যাপ্রোচ রোডটি প্রশস্ত করা হয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৬৬১ মিটার, এবং সময়মতো যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য জরুরি ভিত্তিতে এটি নির্মাণ করা হচ্ছে। সেতুর দিকে যাওয়ার ফুটপাতে প্রায় ১৫০টি গাছ লাগানো হয়েছে।

মিঃ নগুয়েন ভ্যান সাং শেয়ার করেছেন: "এখানে সবাই এই সেতুর কাজ শেষ হওয়ার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে যাতে লোকেরা আরও সুবিধাজনকভাবে কাজে যেতে পারে বা তাদের সন্তানদের স্কুলে নিয়ে যেতে পারে। অতীতে, লোহার সেতু ব্যবহারের ফলে ক্রমাগত বন্যা এবং যানজট হত। আমরা যদি অন্য কোনও পথ বেছে নিতাম, তাহলে আমাদের ঘুরে বেড়াতে হত এবং অনেক সময় লাগত।"

লং কিয়েং সেতুটি ২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবস উপলক্ষে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। দক্ষিণ প্রবেশপথে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, এটি সম্পন্ন হলে, এটি লং আন প্রদেশকে নাহা বে জেলার সাথে, জেলা ৭ কে হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলের সাথে সংযুক্ত করতে সাহায্য করবে। এছাড়াও, ৭ কিলোমিটার দীর্ঘ লে ভ্যান লুওং রাস্তায়, ৩টি ক্ষয়প্রাপ্ত লোহার সেতু রয়েছে: রাচ দিয়া, রাচ টম, রাচ দোই, যেগুলি শহর সরকার কর্তৃক আপগ্রেড এবং প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করা হচ্ছে।

লং কিয়েং খালের উপর লং কিয়েং সেতুর অবস্থান।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'
২০২৬ সালে বিশ্বের শীর্ষ গন্তব্যস্থলের তালিকায় ভিয়েতনামের উপকূলীয় শহরটি কীভাবে স্থান করে নিল তা দেখুন

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

উপর থেকে নিন বিনকে গোলাপি রঙে 'রঞ্জিত' করছে পদ্ম ফুল।

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য