মোটরসাইকেলের ব্যাটারির শর্ট সার্কিট ও আগুন প্রতিরোধের উপায়গুলো কী কী?

[বিজ্ঞাপন_১]

মূল্যায়ন অনুসারে, মোটরসাইকেল বন্ধ থাকা অবস্থায় এর ব্যাটারিতে শর্ট সার্কিট হওয়া একটি বিরল ঘটনা। তবে, এই কারণে বেশ কয়েকটি অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে মানুষ ও সম্পত্তি উভয়েরই মারাত্মক ক্ষতি হয়েছে।

মোটরসাইকেলের ব্যাটারি পোড়ার কারণে ঘটা সবচেয়ে গুরুতর অগ্নিকাণ্ডগুলোর মধ্যে একটি হ্যানয়ের থান জুয়ান জেলার খুওং দিন ওয়ার্ডের একটি মিনি-অ্যাপার্টমেন্ট ভবনে ঘটেছিল।

এই অগ্নিকাণ্ডে ৫৬ জনের মৃত্যু ও ৩৭ জন আহত হন। তদন্তের মাধ্যমে কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত হয়েছে যে, স্কুটারের ব্যাটারির ওয়্যারিংয়ে বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিটের কারণে আগুন লেগেছিল।

z4688497364553-1f95366276ee8e62a64b87deb373185a-1-1.jpg — মিনি-অ্যাপার্টমেন্ট ভবনটির আগুনে অসংখ্য মোটরবাইক পুড়ে ছাই হয়ে গেছে।

এর আগে, ২০২২ সালের ২১শে এপ্রিল, হ্যানয়ের ডং ডা জেলায় একটি ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। সেই আগুনে ৫ জনের প্রাণহানি হয়। নিচতলায় পার্ক করা একটি স্কুটারের ব্যাটারিতে শর্ট সার্কিটের কারণেও এই অগ্নিকাণ্ডের সূত্রপাত হয়েছিল।

এদিকে, ২০১৮ সালের ২৩শে মার্চ হো চি মিন সিটির ৮ নম্বর ডিস্ট্রিক্টের কারিনা অ্যাপার্টমেন্ট ভবনে একটি ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডে ১৩ জন নিহত এবং ২৮ জন আহত হন। কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত করেছে যে, একটি মোটরসাইকেলের ব্যাটারিতে শর্ট সার্কিট থেকে আগুনের সূত্রপাত হয়।

অগ্নি নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞদের মতে, মোটরসাইকেলের ব্যাটারিতে আগুন লাগার ঘটনা বিরল হলেও অসম্ভব নয়। এর প্রধান কারণগুলো হলো ব্যাটারির পজিটিভ ও নেগেটিভ টার্মিনালের মধ্যে শর্ট সার্কিট, বৈদ্যুতিক ওভারলোড এবং অধাতব পদার্থের মধ্যে ঘর্ষণের ফলে সৃষ্ট স্ফুলিঙ্গ।

মোটরসাইকেলের ব্যাটারিতে শর্ট সার্কিট কীভাবে প্রতিরোধ করা যায়?

মোটরসাইকেলের ব্যাটারি শর্ট সার্কিটের কারণে আগুন ও বিস্ফোরণের ঘটনা তুলনামূলকভাবে বিরল, কিন্তু এমন ঘটনা ঘটেছে এবং এর ফলে অত্যন্ত গুরুতর পরিণতি হয়েছে। মোটরসাইকেলের ব্যাটারি শর্ট সার্কিট সম্পর্কিত আগুন ও বিস্ফোরণের ঝুঁকি যেকোনো সময়, যেকোনো মোটরসাইকেলে ঘটতে পারে।

তাই, এই ঝুঁকি কমাতে মোটরসাইকেল ব্যবহারকারীদের স্বনামধন্য প্রতিষ্ঠান থেকে নিয়মিতভাবে তাদের মোটরসাইকেল সার্ভিস করানো প্রয়োজন।

অগ্নি নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞদের মতে, অনেক মোটরসাইকেল ব্যবহারকারী নিয়মিত যানবাহন পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী মেনে চলেন না এবং কেবল বিকল হলেই তাদের যানবাহন মেরামতের জন্য নিয়ে যান।

মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকদের মতে, একটি মোটরসাইকেল ব্যাটারির গড় আয়ু প্রায় দেড় থেকে দুই বছর। এই সময়ের পরেও ব্যাটারি ব্যবহার করলে আগুন লাগা ও বিস্ফোরণের উচ্চ ঝুঁকি থাকে।

আমাদের দেশে মোটরসাইকেল একটি জনপ্রিয় পরিবহন মাধ্যম।

এছাড়াও, অগ্নি নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞরা যানবাহন পরিবর্তন করা বা অতিরিক্ত সরঞ্জাম ও গ্যাজেট স্থাপন করার বিরুদ্ধে পরামর্শ দেন। এই পণ্যগুলি প্রায়শই অজানা উৎসের হয়, গুণমানের কোনো নিশ্চয়তা দেয় না এবং গাড়ির কার্যকারিতা ও নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করতে পারে, যার ফলে শর্ট সার্কিট ও অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি তৈরি হয়।

অগ্নি নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞরা আরও উল্লেখ করেছেন যে, যানবাহনের মালিকদের কুকুর, বিড়াল বা বিশেষ করে ইঁদুরের মতো প্রাণী সম্পর্কে সতর্ক থাকা উচিত, কারণ এগুলো বৈদ্যুতিক তার চিবিয়ে ফেলতে পারে। এটিও মোটরসাইকেলের ব্যাটারিতে ক্ষতি এবং আগুন লাগার অন্যতম একটি কারণ।

এছাড়াও, ঘরের ভেতরে মোটরসাইকেল রাখার সময় সম্ভাব্য ঝুঁকি এড়াতে মালিকদের উচিত সেগুলোকে দাহ্য পদার্থের খুব কাছে না রাখা।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস