ঘটনাটি ঘটেছে এয়ার চায়নার ফ্লাইট CA139-এ, যা পূর্ব চীনের হ্যাংজু থেকে দক্ষিণ কোরিয়ার সিউলের কাছে ইনচিয়ন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে প্রতিদিনের ফ্লাইট ছিল। সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম ওয়েইবোতে পোস্ট করা এয়ারলাইন্সের ঘোষণা অনুসারে, ওভারহেড বগিতে রাখা লাগেজের ব্যাটারিতে আগুন ধরে যায়।
"বিমান ক্রুরা তাৎক্ষণিকভাবে প্রক্রিয়া অনুসারে পরিস্থিতি সামাল দেয় এবং কেউ আহত হয়নি," এয়ার চায়না এক বিবৃতিতে জানিয়েছে।
"উড়ন নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য" বিমানটি অন্য দিকে ঘুরিয়ে পুডং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (সাংহাই) জরুরি অবতরণ করে।

এয়ার চায়নার ফ্লাইটে যাত্রীর বহনযোগ্য লাগেজের লিথিয়াম ব্যাটারিতে আগুন ধরে যায়। (এক্স/এভিয়েশনব্রক থেকে স্ক্রিনশট)
সাউথ চায়না মর্নিং পোস্টের খবর অনুযায়ী, ক্লিপটিতে যাত্রীদের কোরিয়ান ভাষায় "তাড়াতাড়ি করো!" বলে চিৎকার করতে শোনা যাচ্ছে। সাংহাই অবজারভারের বরাত দিয়ে এক যাত্রী জানিয়েছে, বিমানের উপরের লাগেজ বগি থেকে আগুন বেরোনোর আগে একটি বিকট শব্দ হয়।
একজন যাত্রীর তোলা এবং জিমু নিউজের পোস্ট করা ছবিতে দেখা যাচ্ছে যে লাগেজের বগি থেকে আগুন জ্বলছে, তার সাথে সাথে কেবিনে ঘন কালো ধোঁয়া ছড়িয়ে পড়ছে। কিছু যাত্রীকে হাতে ধরা অগ্নিনির্বাপক যন্ত্র দিয়ে আগুন নেভানোর চেষ্টা করতে দেখা যাচ্ছে।

লিথিয়াম ব্যাটারিতে হঠাৎ আগুন ধরে যায়, যার ফলে অনেক যাত্রীর মধ্যে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে। (এক্স/এভিয়েশনব্রক থেকে স্ক্রিনশট)
ফ্লাইট ট্র্যাকিং ওয়েবসাইট Flightradar24 এর তথ্য অনুসারে, ফ্লাইটটি স্থানীয় সময় সকাল ৯:৪৭ মিনিটে হ্যাংজু থেকে উড্ডয়ন করে। চীনের পূর্ব উপকূল এবং জাপানের কিউশু দ্বীপের মধ্যে উড্ডয়নের পর, বিমানটি সম্পূর্ণ ইউ-টার্ন নেয় এবং সকাল ১১ টার ঠিক পরে সাংহাইতে নিরাপদে অবতরণ করে।
বিস্ফোরণের উচ্চ ঝুঁকির কারণে বহু বছর ধরে বিমানে লিথিয়াম ব্যাটারি পরিবহনের কঠোর নিয়মকানুন থাকা সত্ত্বেও, এয়ার চায়না এবং চীনা বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বর্তমানে ঘটনার কারণ অনুসন্ধান করছে।
এই ঘটনাটি এশিয়ার সর্বশেষ লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে জড়িত, এমন একটি পণ্য যা বিস্ফোরণের উচ্চ ঝুঁকির কারণে তদন্তের আওতায় এসেছে।
মে মাসে, হ্যাংজু থেকে শেনজেনগামী চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইট উড্ডয়নের ১৫ মিনিট পর জরুরি অবস্থা মোড় নিতে হয় যখন ক্রুরা একজন যাত্রীর ক্যামেরার ব্যাটারি এবং পাওয়ার ব্যাংক থেকে ধোঁয়া বের হতে দেখে।
জানুয়ারির শুরুতে, দক্ষিণ কোরিয়া বলেছিল যে একটি পাওয়ার ব্যাংকের ব্যাটারির কারণে ১৬৯ জন যাত্রী এবং সাতজন ক্রু সদস্য বহনকারী এয়ার বুসান বিমানের পুরো কেবিনে আগুন লেগে যেতে পারে। এই ঘটনায় সাতজন সামান্য আহত হয়েছেন।
একই ধরণের একাধিক ঘটনার প্রতিক্রিয়ায়, চীন বিমানে লিথিয়াম ব্যাটারি এবং পাওয়ার ব্যাংক বহন এবং ব্যবহার সংক্রান্ত নিয়মকানুন কঠোর করেছে। ২৮ জুন থেকে, চীনা সুরক্ষা সার্টিফিকেশন চিহ্ন ছাড়া পাওয়ার ব্যাংকগুলি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে আনা নিষিদ্ধ করা হয়েছে। এছাড়াও, প্রস্তুতকারক কর্তৃক প্রত্যাহার করা পাওয়ার ব্যাংকগুলিও বিমানে বহন করার অনুমতি নেই এবং বিমানের সময় ইলেকট্রনিক ডিভাইস চার্জ করার জন্য পাওয়ার ব্যাংক ব্যবহারও কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
সূত্র: https://vtcnews.vn/pin-lithium-boc-chay-may-bay-air-china-phai-ha-canh-khan-cap-ar971862.html
মন্তব্য (0)