২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় ২টি প্রকল্প যুক্ত করে বিনিয়োগ প্রস্তাব অনুমোদন করা হচ্ছে।

(ডিএন)- ১৭ জুন, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডুক বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে একটি কার্যনির্বাহী অধিবেশনের সভাপতিত্ব করেন যাতে ট্রাং বম জেলার পিপলস কমিটি এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় প্রকল্পগুলির জন্য প্রস্তাবিত বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কে প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিবেদন শোনা যায়।

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডুক সভার সভাপতিত্ব করেন। ছবি: ফাম তুং

সভায়, ট্রাং বম জেলা পিপলস কমিটি তিনটি প্রকল্পের বিনিয়োগ প্রস্তাবের বিষয়ে প্রতিবেদন দেয় যার মধ্যে রয়েছে বাক সন - লং থান রুট (সেকশন ৪); প্রাদেশিক সড়ক ৭৭৭ এবং ট্রাং বম - থান বিন রুট।

বিশেষ করে, বাক সন - লং থান সড়ক প্রকল্পের দৈর্ঘ্য ১৭ কিলোমিটারেরও বেশি; গিয়াং দিয়েন শিল্প উদ্যানের সংযোগকারী রাস্তা থেকে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের (বিমানবন্দর) পূর্ব গেট পর্যন্ত শুরু। এটি একটি নতুন পরিকল্পিত রুট যার প্রস্থ ৪৫ মিটার। এটি একটি প্রকল্প যা জাতীয় মহাসড়ক ১, ভো নুয়েন গিয়াপ, প্রাদেশিক সড়ক ৭৭৭, প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৯ থেকে লং থান বিমানবন্দর এবং হিয়েপ ফুওক বন্দরের সাথে আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধির জন্য একটি রুট তৈরির লক্ষ্যে বাস্তবায়িত হয়েছে। বিশেষ করে দং নাই প্রদেশ এবং বিন ফুওক প্রদেশের মধ্যে প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৭, মা দা ব্রিজ থেকে লং থান বিমানবন্দরের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করা।

প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড থং নাট সেতু থেকে খো ফেরি টার্মিনাল পর্যন্ত প্রায় ৩.২ কিলোমিটার দীর্ঘ ভূমিধস রোধে দং নাই নদীর বাঁধ প্রকল্পের জন্য একটি বিনিয়োগ নীতি প্রস্তাব করেছে। এই প্রকল্পে মোট ৫৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের আনুমানিক পরিমাণ রয়েছে।

সভা শেষে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডুক মূল্যায়ন করেন যে বাক সন - লং থান সড়ক প্রকল্পে বিনিয়োগ লং থান বিমানবন্দরের সাথে স্থানীয়দের সংযোগ বৃদ্ধির জন্য প্রয়োজনীয়। একই সাথে, এটি এলাকার জাতীয় মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহনের চাপ কমায়। একই সাথে, এটি নতুন আন ভিয়েন কমিউনের জন্য উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করে। এদিকে, ডং নাই নদীর তীর ভাঙন রোধী বাঁধ প্রকল্প হল একটি বিনিয়োগ প্রকল্প যার লক্ষ্য নদীর তীর ভাঙন রোধ করা, নগর ভূদৃশ্য তৈরি করা, ডং নাই নদীর সম্ভাবনা কাজে লাগানো এবং বিয়েন হোয়া শহরের পরিকল্পনা অনুসারে মাছ চাষ এলাকা স্থানান্তর করা।

অতএব, প্রাদেশিক গণ কমিটি এই দুটি প্রকল্পের জন্য পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করে একটি বিনিয়োগ নীতি প্রতিষ্ঠা করতে সম্মত হয়েছে, এটি ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন পরিকল্পনায় যুক্ত করেছে। একই সময়ে, নতুন আন ভিয়েন কমিউনের পিপলস কমিটি এবং প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে নিয়ম অনুসারে প্রকল্পের জন্য একটি বিনিয়োগ নীতি প্রতিষ্ঠার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।

২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন বরাদ্দ পরিকল্পনায় ২টি প্রকল্প মূল্যায়ন এবং যুক্ত করার জন্য অর্থ বিভাগকে দায়িত্ব দিন। বিশেষ করে বাক সন - লং থান সড়ক প্রকল্পের জন্য, পরিকল্পনা স্কেল অনুসারে একবার সাইট ক্লিয়ারেন্স করা হবে।

প্রাদেশিক সড়ক ৭৭৭ এবং ট্রাং বম - থান বিন সড়ক প্রকল্পের জন্য, ট্রাং বম জেলা এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি ২০২৬-২০৩০ সময়ের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট নয় এই প্রেক্ষাপটে উপযুক্ত বিনিয়োগ ফর্মগুলি পর্যালোচনা এবং পরামর্শ দিয়েছে।

ফাম তুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/chap-thuan-de-xuat-dau-tu-bo-sung-2-du-an-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-giai-doan-2026-2030-88b0c1e/