ইউরোপ এখনও রাশিয়ান গ্যাসের উপর নিষেধাজ্ঞা "চূড়ান্ত" করেনি, গ্যাজপ্রম "অর্থ পুড়িয়েছে" কারণ এটি তার সবচেয়ে বড় গ্রাহক হারিয়েছে

ইউরোপীয় কাউন্সিল অন ফরেন রিলেশনসের সিনিয়র পলিসি ফেলো সাইমন কারদাশ বলেছেন যে ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) দেশগুলি রাশিয়ান গ্যাস ত্যাগ করার উপায় খুঁজে বের করতে লড়াই করছে, বাজার পরিবর্তনের সাথে সাথে মস্কোও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

Một quốc gia châu Âu vẫn 'đam mê' khí đốt Nga, Gazprom , Moscow

একটি ইইউ দেশ এখনও রাশিয়ান গ্যাস কিনতে রাজি। (সূত্র: দ্য উইক)

অস্ট্রিয়া কেন রাশিয়ান গ্যাস পছন্দ করে?

ইউক্রেনে রাশিয়ার অসাধারণ সামরিক অভিযান শুরুর সতেরো মাস পর, ইউরোপের দেশগুলি মস্কোর সস্তা গ্যাসের উপর তাদের দীর্ঘস্থায়ী নির্ভরতা কমাতে আশ্চর্যজনক গতিতে এগিয়ে এসেছে।

সামরিক অভিযানের আগে রাশিয়া থেকে ৫৫% গ্যাস সরবরাহ করা জার্মানি মস্কো থেকে আমদানি বন্ধ করে দিয়েছে। পোল্যান্ড, বুলগেরিয়া এবং চেক প্রজাতন্ত্রও রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিনের দেশ থেকে গ্যাস প্রবাহ বন্ধ করে দিয়েছে বা বন্ধ করতে চলেছে। এদিকে, ইতালি ক্রমাগত আমদানি কমিয়ে দিয়েছে এবং বছরের শেষ নাগাদ রাশিয়ান প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার বন্ধ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

বিপরীতে, অস্ট্রিয়া - যারা সামরিক অভিযানের আগে রাশিয়া থেকে প্রায় ৮০% গ্যাস পেয়েছিল - ২০২৩ সালের মে মাসেও মস্কো থেকে তাদের মোট গ্যাসের অর্ধেকেরও বেশি পেয়েছিল। এবং তার আগে, ২০২৩ সালের মার্চ মাসে, যখন চাহিদা বেশি ছিল, অস্ট্রিয়া তার গ্যাসের ৭৪% রাশিয়া থেকে আমদানি করেছিল।

"যতক্ষণ রাশিয়া গ্যাস বিক্রি করবে, ততক্ষণ অস্ট্রিয়া কিনবে," অস্ট্রিয়ান জ্বালানি কোম্পানি ওএমভি গ্রুপের সিইও বলেছেন।

১৯৬৮ সালে সোভিয়েত ইউনিয়নের সাথে গ্যাস চুক্তি স্বাক্ষরকারী প্রথম পশ্চিম ইউরোপীয় দেশ অস্ট্রিয়া - কয়েক দশক ধরে রাশিয়ান গ্যাসের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল।

তেল ও কয়লার মতো রাশিয়ান গ্যাস আমদানির উপর ইইউ কোনও আনুষ্ঠানিক নিষেধাজ্ঞা আরোপ না করার প্রধান কারণ হল অস্ট্রিয়া এবং অন্যান্য প্রধান ক্রেতাদের এই পণ্যটির তীব্র প্রয়োজন। বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় দেশ রাশিয়ান তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) এর গ্রাহক রয়ে গেছে।

গত বছর, অস্ট্রিয়ার চ্যান্সেলর কার্ল নেহামার সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে রাশিয়ান গ্যাস প্রবাহ অবিলম্বে বন্ধ করে দিলে অর্থনৈতিক ধ্বংস এবং ব্যাপক বেকারত্ব দেখা দেবে।

অস্ট্রিয়ার জ্বালানিমন্ত্রী লিওনোর গেওয়েসলার বলেছেন যে সরকার ২০২৭ সালের মধ্যে রাশিয়ান প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানি বন্ধ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। তবে, তিনি জোর দিয়ে বলেন: "বহু বছর ধরে বাস্তবায়িত নীতিমালা মাত্র কয়েক মাস বা এক বছরের মধ্যে মুছে ফেলা সহজ নয়। একটি স্থলবেষ্টিত দেশ হিসেবে, অস্ট্রিয়া - জার্মানি, ইতালি বা গ্রিসের মতো নয় - এখনও এলএনজি ট্যাঙ্কারগুলির জন্য বন্দর তৈরি করতে পারেনি।"

২০২২ সালের ফেব্রুয়ারিতে যখন ইউক্রেনে সামরিক অভিযান শুরু হয়, তখন অস্ট্রিয়ান জ্বালানি কোম্পানি OMV রাশিয়ান গ্যাস কিনতে ৭ বিলিয়ন ইউরো, প্রায় ৭.৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করে।

"যতক্ষণ পর্যন্ত রাশিয়ান জ্বালানি জায়ান্ট গ্যাজপ্রম থেকে সমপরিমাণ গ্যাস কেনা অব্যাহত থাকবে, যতক্ষণ পর্যন্ত এটি পাওয়া যাবে," দ্য ফিনান্সিয়াল টাইমসকে দেওয়া এক সাম্প্রতিক সাক্ষাৎকারে ওএমভির সিইও আলফ্রেড স্টার্ন বলেছেন।

সম্প্রতি, OMV "সরবরাহের উৎস বৈচিত্র্যকরণের প্রক্রিয়াকে উৎসাহিত করার" জন্য ২০২৬ সাল থেকে ব্রিটিশ জ্বালানি গ্রুপ BP থেকে গ্যাস কেনার জন্য ১০ বছরের চুক্তি ঘোষণা করেছে।

অস্ট্রিয়ান সরকারের OMV-এর প্রায় ৩০% মালিকানা রয়েছে। সংযুক্ত আরব আমিরাত (UAE) ২৫% মালিকানা পেয়েছে।

গ্যাজপ্রমের রাজস্ব ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে

ইউরোপীয় কাউন্সিল অন ফরেন রিলেশনসের সিনিয়র পলিসি ফেলো সাইমন কারদাশ বলেছেন যে গ্যাস বাজারের পরিবর্তনের সাথে সাথে কেবল ২৮ সদস্যের ব্লকই লড়াই করছে না, রাশিয়াও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

সাইমন কারদাশের মতে, প্রেসিডেন্ট পুতিনের দেশ ইইউতে প্রধান গ্যাস সরবরাহকারী হিসেবে তার অবস্থান হারিয়েছে। ২৭ সদস্যের ব্লকে পাইপলাইনের মাধ্যমে রাশিয়ার গ্যাস রপ্তানি ২০২১ সালে প্রায় ১৪৬ বিলিয়ন ঘনমিটার (বিসিএম) থেকে কমে ২০২২ সালে ৬১ থেকে ৬২ বিলিয়ন ঘনমিটারে দাঁড়িয়েছে।

ইউক্রেনের মধ্য দিয়ে চলমান পাইপলাইনের মাধ্যমে (২০২৪ সালের শেষ পর্যন্ত ট্রানজিট চুক্তির ভিত্তিতে) এবং টার্কস্ট্রিম পাইপলাইনের মাধ্যমে তুর্কিয়েতে রাশিয়ান গ্যাস ইউরোপে প্রবাহিত হচ্ছে, তবে অল্প পরিমাণে।

২০২৩ সালের প্রথম পাঁচ মাসে, চলমান পাইপলাইনের মাধ্যমে রাশিয়ার গ্যাস রপ্তানি মাত্র ১০ বিলিয়ন ঘনমিটারে পৌঁছেছে, যেখানে ২০২১ এবং ২০২২ সালের একই সময়ে যথাক্রমে ৬২ বিলিয়ন ঘনমিটার এবং ৪২ বিলিয়ন ঘনমিটার ছিল। ইউরোপে সরবরাহের তীব্র হ্রাসের ফলে গ্যাজপ্রম গ্যাস উৎপাদন ২০% কমাতে বাধ্য হয়, যার ফলে রাশিয়ান জ্বালানি জায়ান্টটির রাজস্বের ব্যাপক ক্ষতি হয়।

রাশিয়ান গ্যাস জায়ান্ট গ্যাজপ্রম ২০২২ সালের দ্বিতীয়ার্ধে ১.৩ ট্রিলিয়ন রুবেল (১৭.৩ বিলিয়ন ডলার) নিট লোকসান করেছে। এদিকে, ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের শেষে নগদ এবং অন্যান্য আর্থিক সম্পদের পরিমাণ ১.১ ট্রিলিয়ন রুবেল (১২ বিলিয়ন ডলার) কমেছে, যা ২০২২ সালের ১ জানুয়ারীতে রেকর্ড করা ২ ট্রিলিয়ন রুবেল থেকে কমেছে।

মস্কো-ভিত্তিক পরামর্শদাতা প্রতিষ্ঠান RusEnergy-এর অংশীদার মিখাইল ক্রুতিখিন বলেন, এই বছর গ্যাজপ্রমের নিট লোকসান আরও বাড়বে কারণ চীনে গ্যাস রপ্তানি পাইপলাইনের অর্থায়নের জন্য কোম্পানিটিকে বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার সংগ্রহ করতে হবে।

ইউরোপীয় বাজার হারানোর ফলে রাশিয়া নতুন বাজার খুঁজতে বাধ্য হচ্ছে, কিন্তু দ্রুত এবং আর্থিকভাবে আকর্ষণীয় বিকল্প খুঁজে পাওয়া এই মুহূর্তে অবাস্তব বলে মনে হচ্ছে, মিঃ সাইমন কারদাশ যোগ করেছেন ।

গ্যাজপ্রম তার পশ্চিম সাইবেরিয়ান ক্ষেত্র এবং ইয়ামাল উপদ্বীপের ক্ষেত্রগুলি থেকে তাৎক্ষণিকভাবে ইউরোপ এবং তুরস্কের বাইরের দেশগুলিতে গ্যাস সরিয়ে নিতে পারে না। গ্যাজপ্রমের এমন কোনও পাইপলাইন নেই যা এটিকে চীনের মতো এশিয়ান বাজারে এই পরিমাণ গ্যাস রপ্তানি করার অনুমতি দেবে।

বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতির দেশটিতে গ্যাজপ্রম গ্যাস রপ্তানি করতে পারে এমন একমাত্র পাইপলাইন হল পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া। তবে, পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া পশ্চিম রাশিয়ার গ্যাস গ্রিডের সাথে সংযুক্ত নয়।

"গ্যাজপ্রম রাশিয়া থেকে মঙ্গোলিয়া হয়ে চীনে একটি নতুন গ্যাস রপ্তানি পাইপলাইন - পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া ২ - নির্মাণের পরিকল্পনা করছে, যার মাধ্যমে পশ্চিম সাইবেরিয়ান ক্ষেত্র থেকে প্রতি বছর ৩০ বিলিয়ন ঘনমিটার গ্যাস রপ্তানি করা যাবে। তবে, আজ পর্যন্ত, এই পথ দিয়ে চীনে গ্যাস সরবরাহের জন্য কোনও বাধ্যতামূলক চুক্তি বা চুক্তি নেই ," বলেছেন গবেষক সাইমন কারদাশ।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস