রাস্তার 'আয়ুষ্কাল' বৃদ্ধি করুন

নতুন রাস্তাঘাটে বিনিয়োগ এবং নির্মাণের পাশাপাশি, শহরটি অবকাঠামো রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত, নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ, যানবাহনের 'জীবনকাল' দীর্ঘায়িত করার উপরও মনোযোগ দেয়।

প্রাদেশিক সড়ক ৩৯৬বি (কিমি২+৬০০ - কিমি৫+৫০০) নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পর, রাস্তার পৃষ্ঠ সমতল, আঁকা রেখাগুলি পরিষ্কার, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

সমস্যাগুলি দ্রুত সংশোধন এবং মেরামত করুন

আজকাল, হং চাউ কমিউনের লোকেরা নতুন পাকা প্রাদেশিক সড়ক ৩৯৬বি-তে স্পষ্ট রেখা সহ নির্বিঘ্নে যাতায়াত করতে পারে। স্থানীয় বাসিন্দা মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুওং শেয়ার করেছেন: "পূর্বে, এই অংশটি ক্ষয়প্রাপ্ত ছিল, অনেক গর্ত, ফাটল এবং রাস্তার উপরিভাগ খোসা ছাড়ানো ছিল, যার ফলে যাতায়াত করা খুব কঠিন হয়ে পড়েছিল। এখন রাস্তাটি মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে, যা মানুষের জন্য যাতায়াত করা অনেক নিরাপদ করে তুলেছে।"

৩৯৬বি প্রাদেশিক সড়কের ২+৬০০ - ৫০০ কিলোমিটার রাস্তার পাশের রাস্তা, রাস্তার উপরিভাগ এবং ড্রেনেজ মেরামতের প্রকল্পটি নির্মাণ বিভাগের অধীনে সেন্টার ফর ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স অফ ওয়ার্কস দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে এবং এটি ২০২৫ সালে বাস্তবায়িত হতে যাওয়া অনেক ট্র্যাফিক রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পের মধ্যে একটি। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে কেবল ভ্রমণের পরিস্থিতি উন্নত হবে না বরং প্রকল্পের আয়ুও বৃদ্ধি পাবে, মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত হবে।

২০২৫ সালের অক্টোবরে, নির্মাণ বিভাগ নিম সেতু, লে হং ফং - নগুয়েন বিন খিয়েম ওভারপাসের অ্যাপ্রোচ রোড মেরামত এবং সেতুগুলিতে ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা যুক্ত করার প্রকল্প অনুমোদন করে। এই প্রকল্পে মোট ১.১৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যা ২০২৫ সালের নভেম্বরে শুরু হবে এবং ২০২৬ সালের প্রথম দিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই প্রকল্পের লক্ষ্য ক্ষতিগ্রস্ত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত অ্যাপ্রোচ রাস্তা মেরামত করা, চৌরাস্তায় সাইনবোর্ড এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা যুক্ত করা, যার ফলে নিরাপদ এবং মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করা হবে।

এর আগে, ২০২৫ সালে দো সন এবং ডুওং কিন জেলার (পুরাতন) রাস্তা মেরামত প্রকল্পটিও অনুমোদিত হয়েছিল। প্রকল্পটিতে অনেকগুলি বিষয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: দোয়ান কেট আবাসিক এলাকা থেকে বা দে মন্দির মোড় (৮০০ মিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্য) পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ৩৫৩ এর ভুল পাশের ফুটপাত মেরামত করা; অভ্যন্তরীণ এলাকা ২ এর রাস্তার পৃষ্ঠ এবং ফুটপাত মেরামত করা; ভ্যান হোয়া স্ট্রিটের বাঁধ মেরামত করা এবং হিউ তু স্ট্রিট প্রকল্প, যার মোট ব্যয় ৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।

স্টেশনের ঘাড় উঁচু ও নিচু করে রাস্তার পৃষ্ঠ এবং ফুটপাতের মেরামত ও সংস্কারের লক্ষ্য হল শোষণ ক্ষমতা বৃদ্ধি, ট্র্যাফিক পরিস্থিতি উন্নত করা, প্রকল্পের আয়ুষ্কাল বজায় রাখা; দো সন পর্যটন এলাকার সৌন্দর্য নিশ্চিত করা। প্রকল্পটি ২০২৫ সালের নভেম্বরে শুরু হবে এবং ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উপরোক্ত প্রকল্পগুলি সেন্টার ফর ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স অফ ওয়ার্কস কর্তৃক বিনিয়োগ করা ২০২৫ সালের সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ তালিকার মোট ৪০টি প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে। এগুলি হল সংকীর্ণ, দুর্বল রাস্তা, সেতু, অথবা উচ্চ যানবাহনের পরিমাণ সহ অবনমিত অংশের অবস্থান, যা সম্ভাব্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে।

অনেক প্রকল্পের একযোগে বাস্তবায়ন কেবল উদীয়মান অবকাঠামোগত ত্রুটিগুলিই কাটিয়ে ওঠে না, বরং স্বাভাবিক কার্যক্রম বজায় রাখতে, অবক্ষয় রোধ করতে এবং ট্র্যাফিক কাজে বিনিয়োগের দক্ষতা উন্নত করতেও অবদান রাখে।

রক্ষণাবেক্ষণ কাজের দক্ষতা উন্নত করুন

সেন্টার ফর ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স অফ ওয়ার্কসের ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ ট্রান ভ্যান কাও বলেন: ২০২৫ সালে, কেন্দ্রটিকে ৪০টিরও বেশি প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং মোট বাস্তবায়ন মূল্য ২৯২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, যা শহরের পূর্ব ও পশ্চিম উভয় অঞ্চলে মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ, পরিদর্শন এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

পূর্ব অঞ্চলে, রাস্তা, ফুটপাত, সেতু, ট্র্যাফিক লাইট সিস্টেম এবং ট্র্যাফিক ক্যামেরার একটি সিরিজ মেরামত এবং আপগ্রেড করার উপর জোর দেওয়া হচ্ছে। কিছু বৃহৎ আকারের প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে যেমন: ১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি ব্যয়ে শহরের অভ্যন্তরীণ রাস্তা মেরামতের প্রকল্প; বিন, ল্যাক লং, ভো নগুয়েন গিয়াপ সেতুর মতো গুরুত্বপূর্ণ সেতুগুলির পরিদর্শন এবং পর্যবেক্ষণ; এবং স্কুল এবং গুরুত্বপূর্ণ মোড়গুলির চারপাশে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার প্রকল্প...

নির্মাণ ইউনিটটি পূর্ব হাই ফং এলাকার ভিন লুউ রাস্তার পৃষ্ঠের ডামার পাকাকরণ এবং সংকোচনের কাজ সম্পন্ন করেছে।

পশ্চিম হাই ফং এলাকায়, প্রাদেশিক সড়কগুলিতে বর্তমানে ১৮টি নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে: ৩৯০, ৩৯১, ৩৯২, ৩৯৩, ৩৯৪, ৩৯৫, ৩৯৬বি, ৩৯৬সি, ৩৯৮ এবং উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ... প্রধান প্রকল্পগুলি রাস্তার বিছানা, রাস্তার পৃষ্ঠ, নিষ্কাশন ব্যবস্থা, সম্প্রসারণ জয়েন্ট এবং সেতুর বিয়ারিং প্রতিস্থাপন, সম্ভাব্য ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার স্থানগুলি ঠিক করা, সিগন্যালিং সিস্টেম যুক্ত করা এবং রাস্তার চিহ্নগুলি রঙ করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

সমাপ্ত প্রকল্প এবং কাজগুলি অবকাঠামোর মানের ক্ষেত্রে স্পষ্ট পরিবর্তন এনেছে। "নিরাপত্তা - মসৃণতা - দক্ষতা - স্থায়িত্ব" এই চেতনা নিয়ে, কেন্দ্রটি সময়সূচী এবং গুণমানের সাথে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করে, যার লক্ষ্য ব্যবস্থাপনা, অবকাঠামো শোষণ এবং বাণিজ্য সংযোগের দক্ষতা উন্নত করা।

নির্মাণ বিভাগ বর্তমানে বিপুল পরিমাণ যানবাহন অবকাঠামো পরিচালনা করে, যার মধ্যে রয়েছে: ২টি এক্সপ্রেসওয়ে হ্যানয় - হাই ফং, হাই ফং - হা লং এবং ৭টি জাতীয় মহাসড়ক (জাতীয় মহাসড়ক ৫, ১০, ১৭বি, ১৮, ৩৭, ৩৮, ৩৮বি) যার মোট দৈর্ঘ্য ৩৮২ কিলোমিটার; ৪১টি প্রাদেশিক সড়ক যার মোট দৈর্ঘ্য ৮১১ কিলোমিটার, ৪৯৬ কিলোমিটার শহুরে সড়ক। এটি একটি বৃহৎ যানবাহন নেটওয়ার্ক, যা আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগের ভূমিকা পালন করে, বাণিজ্য এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করে। যানবাহনের সংখ্যা এবং ঘনত্ব দ্রুত বৃদ্ধির সাথে সাথে, অনেক রাস্তা স্থানীয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার জন্য নিয়মিত এবং নিয়মতান্ত্রিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের কাজ প্রয়োজন।

নির্মাণ বিভাগের পরিচালক কমরেড লে কুই টিয়েপের মতে, হাই ডুয়ং প্রদেশ এবং হাই ফং শহরের একীভূত হওয়ার পর, শহরের পূর্ব এবং পশ্চিম উভয় অঞ্চলকে কভার করে ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা সমন্বিতভাবে সংগঠিত করা হয়েছিল। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত প্রকল্পগুলি ধারাবাহিকভাবে বাস্তবায়িত হয়েছিল। পর্যায়ক্রমে রাস্তা চিহ্নিতকরণ, ট্র্যাফিক সুরক্ষা চিহ্ন স্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল।

নগরীর নির্মাণ শিল্প ধীরে ধীরে নগর অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণে আধুনিক প্রযুক্তি প্রয়োগ করছে। নতুন প্রযুক্তির প্রয়োগ নির্মাণের সময় কমাতে, রাস্তার পৃষ্ঠের স্থায়িত্ব এবং নির্মাণের মান উন্নত করতে সহায়তা করে।

এছাড়াও, নির্মাণ বিভাগ ট্র্যাফিক অবকাঠামো পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান এবং মেরামতের ক্ষেত্রে প্রযুক্তির প্রয়োগকে উৎসাহিত করে চলেছে; মাঠ পরিদর্শন জোরদার করা, ক্ষতির প্রাথমিক সনাক্তকরণ, সময়মত পরিচালনা এবং কাজের শোষণ এবং ব্যবহারের সময় অনিরাপদতার ঝুঁকি হ্রাস করা।

হা এনজিএ

সূত্র: https://baohaiphong.vn/tang-tuoi-tho-cho-nhung-tuyen-duong-526733.html