গাড়ির জন্য নতুন নির্গমন মানদণ্ডের প্রস্তাবিত রোডম্যাপ

(GLO)- কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ এবং টেকসই পরিবহন উন্নয়নের দিকে এগিয়ে যাওয়ার লক্ষ্যে প্রচলিত গাড়িগুলিতে নতুন নির্গমন মান প্রয়োগের জন্য একটি রোডম্যাপ তৈরি করছে। আগামী সময়ে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে বাস্তবায়নকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রকের প্রস্তাবিত রোডম্যাপ অনুসারে, অটোমোবাইলের জন্য নির্গমন মান প্রয়োগকে উৎপাদনের বছর এবং অঞ্চল অনুসারে ভাগ করা হবে।

বিশেষ করে, ১৯৯৯ সালের আগে তৈরি যানবাহনগুলি সিদ্ধান্ত কার্যকর হওয়ার সাথে সাথে লেভেল ১ (ইউরো ১ মানের সমতুল্য) প্রয়োগ করবে। ১৯৯৯ থেকে ২০১৬ সালের মধ্যে তৈরি যানবাহনগুলি প্রবিধান জারি হওয়ার সময় থেকে লেভেল ২ (ইউরো ২) প্রয়োগ করবে।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় প্রচলিত গাড়িগুলিতে নতুন নির্গমন মান প্রয়োগের জন্য একটি রোডম্যাপ তৈরি করছে। ছবি: এনএলডিও

২০১৭ থেকে ২০২১ সাল পর্যন্ত উৎপাদিত যানবাহনের জন্য, ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে দেশব্যাপী লেভেল ৩ (ইউরো ৩) প্রয়োগ করা হবে, যেখানে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি ১ জানুয়ারী, ২০২৭ থেকে লেভেল ৪ (ইউরো ৪) প্রয়োগ করবে।

২০২২ সাল থেকে উৎপাদিত যানবাহন ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে দেশব্যাপী লেভেল ৪ প্রয়োগ করবে; তবে, দুটি প্রধান শহর ১ জানুয়ারী, ২০২৮ থেকে লেভেল ৫ (ইউরো ৫) এ উন্নীত হবে। ২০২৯ সাল থেকে, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে, প্রচলন থাকা সমস্ত যানবাহনকে কমপক্ষে লেভেল ২ বা তার বেশি পূরণ করতে হবে।

১ জানুয়ারী, ২০২২ এর আগে জারি করা প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা শংসাপত্রের অধীনে তৈরি এবং একত্রিত যানবাহনের মডেলগুলি, তাদের মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ পর্যন্ত, ২০১৭-২০২১ সময়কালে (স্তর ৩) তৈরি গাড়ির মতোই নির্গমনের মাত্রা থাকবে।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় অনেক সহায়তা সমাধানের প্রস্তাবও দিয়েছে যেমন: পুরাতন যানবাহনের বিনিময়ে নতুন যানবাহনের বিনিময়ে উৎসাহিত করা, নিষ্কাশন প্রক্রিয়াজাতকরণ সরঞ্জাম আপগ্রেড করার জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করা, ইউরো ৫ মান পূরণকারী জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করা; এবং একই সাথে বৈদ্যুতিক বাস, হাইব্রিড যানবাহন এবং শহরের অভ্যন্তরীণ মেট্রো লাইনের মতো পরিবেশবান্ধব গণপরিবহন ব্যবস্থার দৃঢ় বিকাশ করা।

তবে, নির্গমন মান বৃদ্ধি বর্তমান পরিদর্শন ব্যবস্থার জন্য অনেক চ্যালেঞ্জ তৈরি করে কারণ আন্তর্জাতিক মান পূরণের জন্য পরিমাপ সরঞ্জামের বিনিয়োগ এবং আপগ্রেডেশন প্রয়োজন। এছাড়াও, জ্বালানি সরবরাহকারীদের উচ্চ নির্গমন মান (স্তর 4 এবং 5) পূরণের জন্য ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে হবে।

ভিয়েতনামে বর্তমানে ৫০ লক্ষেরও বেশি গাড়ি প্রচলিত রয়েছে, যার বেশিরভাগই হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির দুটি প্রধান শহর। পুরনো, উচ্চ-নির্গমনকারী যানবাহনের অনুপাত এখনও বেশ বেশি, বিশেষ করে ট্রাক, যাত্রীবাহী গাড়ি, ট্রাক্টর এবং পুরানো গাড়ি। নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০১৭-২০২১ সময়কালে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে উৎপাদিত প্রায় ১৬% যানবাহন ইউরো ৪ মান পূরণ করে না, প্রধানত ট্রাক এবং ট্রাক্টর।

ভিয়েতনাম সরকারের সবুজ প্রবৃদ্ধি কৌশল এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নিট নির্গমন শূন্যে নামিয়ে আনার প্রতিশ্রুতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে বিশেষজ্ঞরা অটোমোবাইল নির্গমনের মান বৃদ্ধিকে একটি অনিবার্য পদক্ষেপ বলে মনে করেন।

সূত্র: https://baogialai.com.vn/de-xuat-lo-trinh-tieu-chuan-khi-thai-moi-cho-o-to-post572435.html