সরকার জাতীয় পরিষদে ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ের জন্য প্রায় ২৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের প্রস্তাব পেশ করেছে।

সরকার ৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির সিদ্ধান্তের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দিয়েছে, যার মোট মূলধন সরকারি বিনিয়োগের আকারে ২৩,৯৪০ বিলিয়ন ভিএনডি।

ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রথম পর্যায়ে ৪ থেকে ৬ লেনের স্কেলে বিনিয়োগ করা হচ্ছে - চিত্রের ছবি: এআই

ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষার উপর জাতীয় পরিষদে সরকারের জমা দেওয়া প্রতিবেদনের মূল বিষয়বস্তু এটি।

সেই অনুযায়ী, ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সূচনা বিন্দুটি নঘে আন প্রদেশের হুং নগুয়েন কমিউনে দিয়েন চাউ-বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে অংশের (পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অংশ) সাথে ছেদ করেছে; শেষ বিন্দুটি ভিয়েতনাম-লাওস সীমান্তের থান থুই/নাম অন সীমান্ত গেট এলাকার থান থুই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত (থান থুই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলের পরিকল্পনার সাথে সংযোগ স্থাপন করে)।

স্কেলের দিক থেকে, ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রায় 60 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি এনঘে আন প্রদেশে অবস্থিত।

পরিবহন চাহিদা এবং সম্পদের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে, এই এক্সপ্রেসওয়েতে ৪টি পূর্ণাঙ্গ লেনের বিনিয়োগ করা হয়েছে, রাস্তার প্রস্থ ২২ মিটার থেকে ২৪.৭৫ মিটার; গভীর খনন, বাঁধ এবং সেতুগুলিতে ৬টি লেনের স্কেল, প্রস্থ ২৯ মিটার থেকে ৩২.২৫ মিটার; নকশার গতি ৮০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা (অংশের উপর নির্ভর করে)।

পুরো রুটের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ ৬-লেন পরিকল্পনা স্কেল অনুসারে করা হয়।

ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট প্রাথমিক ভূমির পরিমাণ প্রায় ৬৪৮ হেক্টর, যার আনুমানিক প্রভাব প্রায় ২,৮৩৩টি পরিবারের উপর পড়বে, যার মধ্যে প্রায় ২২১টি পরিবার পুনর্বাসিত হবে।

ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ প্রায় ২৩,৯৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে বলে নির্ধারিত হয়েছে।

যার মধ্যে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন ব্যয় ২,৮২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; নির্মাণ ও সরঞ্জাম ব্যয় ১৭,৭২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা, পরামর্শ এবং অন্যান্য ব্যয় ১,০৬৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; আকস্মিক ব্যয় ২,৩২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ।

বিনিয়োগের ধরণ সম্পর্কে, সরকার প্রস্তাব করেছে যে জাতীয় পরিষদ ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগকে সরকারি বিনিয়োগের আকারে অনুমোদন করুক যাতে প্রকল্পটি শীঘ্রই বাস্তবায়ন ও সম্পন্ন করা যায়। রুটটি সম্পন্ন হওয়ার পর, রাজ্যের মূলধন পুনরুদ্ধারের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করা হবে।

সরকারের প্রস্তাব অনুসারে, যদি জাতীয় পরিষদ ২০২৫ সালে ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করে, তাহলে ২০২৫ সালের শেষ থেকে সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করা হবে, ২০২৬ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুমোদিত হবে; প্রযুক্তিগত নকশা এবং ঠিকাদার নির্বাচন, প্রকল্প শুরু করা হবে ২০২৬ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে যাতে ২০২৮ সালে প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন করা যায় এবং ২০২৯ সাল থেকে এটি কার্যকর করা যায়।

সরকারের ব্যাখ্যা অনুসারে, ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে সামগ্রিক হ্যানয়-ভিয়েনতিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের অংশ।

এটি ভিয়েতনাম এবং লাওসের মধ্যে ঐতিহ্যবাহী বন্ধুত্ব, বিশেষ সংহতি এবং ব্যাপক সহযোগিতাকে শক্তিশালী, সুসংহত এবং বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা দুই দেশ এবং সংশ্লিষ্ট অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী সড়ক নেটওয়ার্ককে নিখুঁত করতে অবদান রাখবে।

তুয়ান ফুং

সূত্র: https://tuoitre.vn/chinh-phu-trinh-quoc-hoi-dau-tu-duong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-gan-24-000-ti-dong-20251116162435044.htm