৪৫ দিনের মধ্যে ফং চাউ সেতুর অবশিষ্ট অংশ ভেঙে ফেলার জন্য প্রায় ৮.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং খরচ করা হচ্ছে

ফু থো প্রদেশের পরিবহন বিভাগ ৪৫ দিনের মধ্যে ফং চাউ সেতুর অবশিষ্ট অংশ ভেঙে ফেলার পরিকল্পনা জারি করেছে।

ফং চাউ সেতুর অবশিষ্ট স্প্যান এবং পিলারগুলি ভেঙে ফেলা নিশ্চিত করার জন্য এবং একই সাথে সরকারের নির্দেশ অনুসারে নতুন নির্মাণের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, ফু থো প্রদেশের পরিবহন বিভাগ ৯ সেপ্টেম্বর সকালে ধসে পড়া ফং চাউ সেতুর অবশিষ্ট স্প্যান এবং পিলারগুলি (প্রধানত লাম থাও জেলার ফুং নগুয়েন কমিউনের অংশ) ভেঙে ফেলার পরিকল্পনা করেছে।

নথি অনুসারে, ধ্বংসস্তূপ প্রস্তুত করার পর, প্রকৃত পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে, পরিবহন এবং ভাঙার অনেক উপায় তৈরি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে যেমন: প্লায়ার সহ ৭-১০টি খননকারী, হাইড্রোলিক হাতুড়ি, ২টি ১৬০ টনের ক্রেন; অনেক ধরণের বিশেষায়িত হাতে ধরা মেশিন...

ফং চাউ সেতুর অবশিষ্ট অংশটি প্রায় ৪৫ দিনের মধ্যে ভেঙে ফেলা হবে।

ফু থো প্রদেশের পরিবহন বিভাগ ২টি নির্মাণ দল গঠনের জন্য ৩০-৪০ জনকে একত্রিত করার পরিকল্পনা করেছে (লাম থাও জেলার পক্ষ থেকে ১ নম্বর স্প্যান ১-৫ পরিচালনা করবে দলটি, ট্যাম নং জেলার পক্ষ থেকে ২ নম্বর স্প্যান ৮ পরিচালনা করবে); ধ্বংসের সময় প্রকৃত অবস্থার উপর নির্ভর করে, অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য অতিরিক্ত মানব সম্পদ সংগ্রহ করা হবে।

নির্মাণস্থল প্রস্তুত করার কাজ, সাইট ক্লিয়ারেন্স, গ্রহণ এবং ধ্বংসের কাজ হস্তান্তর সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত, প্রায় ৪৫ দিন সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে। বাস্তবায়নের আনুমানিক ব্যয় প্রায় ৮.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

পূর্বে, ফু থো প্রাদেশিক পুলিশ সেতুর অবশিষ্ট অংশ (লাম থাও জেলার ফুং নুয়েন কমিউনের সাথে সংযোগকারী অংশ) জরিপ করেছিল। ফু থো প্রাদেশিক পুলিশের তদন্ত পুলিশ সংস্থা দেখতে পায় যে স্প্যান ৫ (N5) এর সেতুর পৃষ্ঠটি লাল নদীর দিকে বাইরের দিকে হেলে ছিল, পিয়ার T6 তে ডুবে যাওয়ার লক্ষণ ছিল। স্প্যান ৪, ৩, ২-এ লাল নদীর প্রবাহের দিকে বাঁকানো এবং হেলে যাওয়ার লক্ষণ দেখা গেছে এবং সম্প্রসারণ জয়েন্টগুলি (সেতুর স্প্যানগুলিকে সংযুক্তকারী) মূল নকশার চেয়ে অনেক বেশি প্রসারিত ছিল।

সম্প্রতি, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ফু থো প্রদেশ জরুরিভাবে প্রযুক্তিগত গবেষণা পরিচালনা করেছে এবং জরুরি পরিস্থিতিতে নির্মাণ ব্যবস্থা প্রয়োগের কথা বিবেচনা করেছে। পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগ মূলধন বরাদ্দের বিকল্পগুলি বিবেচনা করেছে।

নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণ প্রকল্পটি সবচেয়ে সময়োপযোগী, স্বল্পতম সময়ে, সবচেয়ে উপযুক্ত ব্যবস্থা এবং নীতিমালার মাধ্যমে বাস্তবায়নের জন্য, ফু থো প্রদেশ, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলি সম্মত হয়েছে যে পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা সংস্থা হবে।

মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলি জরুরি নির্মাণ পরিস্থিতিতে তদন্ত, জরিপ, নকশা, বিনিয়োগ সিদ্ধান্তের অনুমোদন, ঠিকাদার নির্বাচনে বিশেষ প্রক্রিয়া প্রয়োগ এবং ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করার জন্য বর্তমান ব্যবস্থা এবং নিয়মকানুন প্রয়োগ করতে সম্মত হয়েছে।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয় পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করে বাস্তবায়ন সময়সূচী অনুসারে প্রকল্পের জন্য মূলধন বরাদ্দ করে।

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছেন যে ঠিকাদারদের ২০২৫ সালের এপ্রিলের আগে, বর্ষা ও ঝড়ো মৌসুম শুরু হওয়ার আগে সেতুর ভিত্তি নির্মাণ সম্পন্ন করার নির্দেশ দিন, তারপর ২০২৫ সালের মধ্যে পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য অন্যান্য নির্মাণ সামগ্রী সম্পন্ন করুন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/chi-gan-85-ty-dong-thao-do-phan-con-lai-cua-cau-phong-chau-trong-45-ngay-192241028114229392.htm