সকল পরিস্থিতিতে সক্রিয় থাকুন, ভ্যান ফং মহাসড়কের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার সুযোগ নিন

নির্মাণস্থলের ইতিবাচক পরিবর্তন

উপমন্ত্রী নগুয়েন ডুই লাম সন হাই গ্রুপ কর্তৃক নির্মিত রুটটি পরিদর্শন করেছেন।

উপমন্ত্রীর মতে , সাইট ক্লিয়ারেন্সে খান হোয়া পার্টি কমিটি এবং কর্তৃপক্ষের ব্যাপক অংশগ্রহণ, সক্রিয় উপাদানের উৎস এবং কার্যকরী ইউনিট এবং ঠিকাদারদের নির্মাণ ও প্রকল্প বাস্তবায়নে প্রচেষ্টা নির্মাণ স্থানে ইতিবাচক পরিবর্তন এনেছে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭-এর উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান দিন টুয়েন বলেন যে ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়েতে ২টি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে এবং এখন পর্যন্ত ঠিকাদাররা ৪২/৪২টি নির্মাণ দলকে একত্রিত করেছে। যার মধ্যে ২৪টি রাস্তা নির্মাণ দল, ১৮টি সেতু নির্মাণ দল, ৯৪৩টি সরঞ্জাম এবং প্রায় ২০০০ কর্মী রয়েছে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, প্রকল্পের অগ্রগতি প্রায় ৪০% এ পৌঁছেছে, যা ৩০ জুন, ২০২৫ সালের আগে সমাপ্তির সময় কমানোর জন্য নির্ধারিত পরিকল্পনার চেয়ে ১.৮% বেশি।

উপমন্ত্রী খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটির নেতাদের সাথে রুটের প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের বিষয়ে আলোচনা করেছেন।

প্রকল্পটি বাস্তবায়নের প্রচেষ্টার কথা স্বীকার করে উপমন্ত্রী মূল্যায়ন করেন যে ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং প্রকল্পের দ্রুত সমাপ্তি জাতীয় মহাসড়ক ১-এর উপর চাপ কমাবে, আর্থ -সামাজিক দক্ষতা বৃদ্ধি করবে। ঠিকাদাররা সর্বদা প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ মেনে চলেন যে তারা তিন শিফটে কাজ করবেন, উপলব্ধ স্থান এবং আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবেন।

সম্প্রতি নির্মাণে অনেক উজ্জ্বল দিক তৈরি করেছে ঠিকাদার সন হাই, লিজেন এবং ভিনাকোনেক্স ছাড়াও, উপমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে হাই ডাং এবং ভিএনসিএন ইএন্ডসি এই দুই ঠিকাদারকে রুটের ভিত্তি এবং সেতুর কাজ সম্পন্ন করার জন্য আরও কর্মী সংগ্রহের দিকে মনোনিবেশ করতে হবে।

লিজেন ঠিকাদার ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং মহাসড়কে পাকা ডামারের কাজ করছেন।

নির্মাণস্থলে, উপমন্ত্রী নগুয়েন ডুই লাম উল্লেখ করেছিলেন: আবহাওয়া অনুকূল থাকলেও, অনেক নির্মাণস্থল নির্মাণ নিশ্চিত করেছিল, কিন্তু এই দুই ঠিকাদার কেবলমাত্র কর্মী এবং নির্মাণ সরঞ্জামের ব্যবস্থা করার সময় আত্মনিয়ন্ত্রণের লক্ষণ দেখিয়েছিল।

"আবহাওয়া এবং দাম অপ্রত্যাশিত থাকবে। যদি ঠিকাদাররা তাদের নির্মাণ সময়সূচী মেনে না চলে এবং পরিকল্পনাটি ভালোভাবে বাস্তবায়ন না করে, তাহলে তারা এটি বাস্তবায়ন করতে সক্ষম হবে না... তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের নেতাদের অবশ্যই নির্মাণের ত্রুটিগুলি তদারকি এবং এড়াতে নিবিড়ভাবে সমন্বয় করতে হবে," উপমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন।

কারিগরি অবকাঠামোর দ্রুত স্থানান্তর, নির্মাণস্থল তৈরি

উপমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন জমা দেওয়ার সময়, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭-এর উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান দিন টুয়েন বলেন যে এখন পর্যন্ত, এলাকাটি প্রায় ১০০% জমি হস্তান্তর করেছে। অবশিষ্ট এলাকার জন্য, খান হোয়া প্রদেশ জমির মধ্য দিয়ে (২০২৩ সালের ডিসেম্বরের শুরু থেকে) জনসাধারণের রাস্তা তৈরি এবং নির্মাণ সামগ্রী (সেতু, কালভার্ট, আন্ডারপাস) নির্মাণের জন্য পরিবারগুলিকে একত্রিত করেছে....

তবে, অনেক স্থানে, প্রবেশাধিকারের সমস্যা, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের কারণে ঠিকাদাররা নির্মাণ শুরু করতে পারছেন না...

ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং মহাসড়কের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ঠিকাদারদের অনেক কিলোমিটার ডামার পাকাকরণের প্রেরণা।

জানা গেছে যে খান হোয়া ১৬৪টি HTKT স্থান স্থানান্তর করতে সম্মত হলেও, মাত্র ৫৮টি স্থান স্থানান্তরিত হয়েছে। ১১টি ২২০ কেভি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মধ্যে, ১০/১১টি স্থানের (নিন হোয়া শহর এবং ভ্যান নিন জেলায়) নকশা অনুমোদিত হয়েছে।

সন হাই গ্রুপ ১৫ কিলোমিটার পথ পাকা করেছে।

দিয়েন খান জেলার মাঠের মধ্য দিয়ে কিলোমিটার দীর্ঘ ডামার তৈরি মহাসড়ক চলে গেছে।

মিঃ টুয়েনের মতে, প্রকল্প সমাপ্তির সময়সূচী সংক্ষিপ্ত করার পরিকল্পনা নিশ্চিত করার জন্য, স্থানীয়দের জমি অধিগ্রহণ সমস্যাগুলি দ্রুত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করতে হবে।

পুরো রুটে ২০টি বিদ্যমান অবকাঠামোগত সংযোগস্থল রয়েছে যা প্রকল্পের নির্মাণ প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করে। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ সুপারিশ করে যে স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ৭টি উচ্চ-ভোল্টেজ, মাঝারি-ভোল্টেজ এবং নিম্ন-ভোল্টেজের বিদ্যুৎ লাইন (৪টি ভ্যান নিন অবস্থান, ৩টি নিন হোয়া অবস্থান) স্থানান্তরকে অগ্রাধিকার দিতে হবে, যা প্রকল্পের গুরুত্বপূর্ণ বাঁধ এবং সেতু নির্মাণের স্থান।

খান হোয়া হয়ে ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে কম্পোনেন্ট প্রকল্পের শুরু বিন্দু (কিলোমিটার ২৮৫+০০০) কো মা টানেলের দক্ষিণ প্রবেশপথ (ভান নিন জেলা) কে সংযুক্ত করে। শেষ বিন্দু (প্রায় কিলোমিটার ৩৬৮+৩৫০) নাহা ট্রাং - ক্যাম লাম এক্সপ্রেসওয়ের (ডিয়েন খান জেলা) শুরু বিন্দুকে সংযুক্ত করে।

মোট রুটের দৈর্ঘ্য ৮৩ কিলোমিটারেরও বেশি (৪টি জেলা এবং শহরের মধ্য দিয়ে: ভ্যান নিন, নিন হোয়া শহর, দিয়েন খান, খান ভিন)।

মোট বিনিয়োগ প্রায় ১২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বিনিয়োগকারী হলেন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/tranh-thu-thoi-tiet-tot-day-tien-do-cao-toc-qua-khanh-hoa-192240223182433588.htm