বাক গিয়াং সেতু রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রেলওয়ে শত শত টন ওজনের ট্রেন মোতায়েন করেছে।

১০ই অক্টোবর, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন ঘোষণা করেছে যে তারা তীব্র বন্যার সময় থুওং নদীর (বাক নিন প্রদেশ) উপর অবস্থিত বাক গিয়াং সেতুটি সুরক্ষিত করার জন্য শত শত টন ওজনের একটি ট্রেন মোতায়েন করেছে।

১০ই অক্টোবর বিকেলে, ট্রেনটি ব্যাক গিয়াং সেতুর নিরাপত্তা বজায় রাখতে থাকে, যেখানে সেতুর গার্ডারের নীচের অংশ থেকে জলস্তর মাত্র ০.৬৫ মিটার নীচে ছিল।

ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন জানিয়েছে যে ৮-১০ অক্টোবর পর্যন্ত থুওং নদীর উপর বন্যার পানি দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। বাক গিয়াং সেতুতে (হ্যানয় - ডং ডাং লাইনে Km48+738), ভোর ৫:৩০ মিনিটে, গার্ডারের নীচের অংশ থেকে জলস্তর ১ মিটার নীচে ছিল, যেখানে ২০২৪ সালে, যখন রেলপথ বন্ধ ছিল, তখন গার্ডারের নীচের অংশ থেকে জলস্তর মাত্র ০.৮৫ মিটার নীচে ছিল। অতএব, কর্তৃপক্ষ রেলপথ বন্ধ করে দেয় এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে সেতুর উভয় পাশে সড়ক যান চলাচল নিষিদ্ধ করে।

পরবর্তীকালে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন ব্যাক গিয়াং সেতুর ভারবহন ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য অন্যান্য এলাকা থেকে ৩০০ টনেরও বেশি পাথর এবং স্ল্যাগ বহনকারী ৬টি ওয়াগন পরিবহনের ব্যবস্থা করার সিদ্ধান্ত নেয়, যাতে এটি ক্রমবর্ধমান জলস্তর এবং সেতুটি ভেসে যাওয়ার ঝুঁকি সহ্য করতে পারে, বিশেষ করে যখন জলে প্রচুর গাছ, কাঠ, আবর্জনা এবং অন্যান্য ভাসমান জাহাজ থাকে... যার ফলে সংঘর্ষ হয় এবং সেতুর উপর চাপ বৃদ্ধি পায়।

থুওং নদীর বন্যার পানি এখনও বাড়ছে।

১০ই অক্টোবর বিকেল নাগাদ, থুওং নদীতে বন্যার পানি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছিল, সেতুর গার্ডারের তলদেশ থেকে পানির স্তর মাত্র ০.৬৫ মিটার নিচে ছিল। ট্রেনটি এখনও বাক গিয়াং সেতুর নিরাপত্তা বজায় রাখছে। আশা করা হচ্ছে যে পানি নেমে গেলে, ট্রেনটি থাই নগুয়েন রুটকে শক্তিশালী করার জন্য পাথর পরিবহন করবে।

বিচ কুইন

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-dieu-doan-tau-nang-hang-tram-tan-de-giu-cau-bac-giang-post817342.html