
নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, গিয়া লাই, ডাক লাক, খান হোয়া এবং লাম ডং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে Km1123+600 থেকে Km1139+100, Km1204+200 থেকে Km1219+742, Km1337+900 থেকে Km1339+850 পর্যন্ত গুরুতর অবকাঠামোগত ক্ষতি হয়েছে।

এই ক্ষতিগুলি ট্রেনের নিরাপত্তা এবং রেল চলাচলে অংশগ্রহণকারী মানুষ ও যানবাহনের নিরাপত্তার জন্য সরাসরি হুমকিস্বরূপ। নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের পরিচালককে ক্ষতি মেরামতের জন্য জরুরি কাজ পর্যালোচনা এবং নির্মাণের আদেশ জারি করার ক্ষমতা দিয়েছে।
প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে রেলওয়ে অবকাঠামোর ক্ষতির নির্দিষ্ট পরিমাণ জরুরিভাবে পর্যালোচনা এবং নির্ধারণের জন্য ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন দায়ী; মেরামত এবং পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য সমাধান প্রস্তাব করা; এবং বাস্তবায়নের জন্য মূলধন বরাদ্দ বিবেচনা করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে পরামর্শ দেওয়া।
পূর্বে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন বলেছিল যে দক্ষিণ মধ্য অঞ্চলে ঐতিহাসিক বন্যার কারণে ১৭ নভেম্বর থেকে ২৫ নভেম্বর পর্যন্ত রেল যানজট সৃষ্টি হয়েছিল, যার ফলে ডিউ ত্রি থেকে নাহা ট্রাং পর্যন্ত বিস্তৃত রেলওয়ে অবকাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
রেলওয়ে শিল্প ১০০ টিরও বেশি যাত্রীবাহী ট্রেন (১৭ নভেম্বর থেকে ১০ ডিসেম্বর পর্যন্ত) এবং ৬৫টি মালবাহী ট্রেন স্থগিত ঘোষণা করেছে। যাত্রীদের ফেরত দেওয়া ট্রেনের টিকিটের সংখ্যা ৩৯,০০০, যার মূল্য ২৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। রেলওয়ে শিল্পের মোট ক্ষতি প্রায় ৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বলে অনুমান করা হচ্ছে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-post827469.html










মন্তব্য (0)