বৃহত্তর বিশ্বে প্রবেশের জন্য একটি যৌথ আকাঙ্ক্ষা।

(Baohatinh.vn) - বসন্তের মৃদু রোদের আলোয়, লাও-ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বন্দরে একের পর এক জাহাজ আসছে। লাওস, উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ড এবং মধ্য ভিয়েতনাম থেকে পণ্যের প্রবাহ ক্রমাগত একত্রিত হচ্ছে, যা একীকরণের যুগে ভিয়েতনাম-লাওস সহযোগিতার প্রতীকের একটি প্রাণবন্ত বিকাশ তৈরি করছে।

নতুন বছরের প্রাণবন্ত পরিবেশে, ঐতিহাসিক শেয়ার হস্তান্তরের পর এন্টারপ্রাইজটি উন্নয়নের এক নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করছে: লাওসের ৬০% এবং ভিয়েতনামের ৪০%। মালিকানা কাঠামোর এই সমন্বয় কেবল শাসন মডেলকেই পরিবর্তন করে না বরং দুই দেশের মধ্যে অর্থনৈতিক সহযোগিতার একটি নতুন স্তরকেও চিহ্নিত করে, যা ভুং আংকে লাওসের দীর্ঘদিনের আকাঙ্ক্ষিত "কৌশলগত প্রবেশদ্বার" হিসেবে স্থান দেয়। এটি এই অঞ্চলে একটি বিরল মডেল - একটি সমুদ্রবন্দর যা যৌথ মালিকানাধীন, উন্নত এবং দুই দেশের দীর্ঘমেয়াদী সুবিধা ভাগ করে নেবে।

হা তিন মিনারেল অ্যান্ড ট্রেড কর্পোরেশন (মিত্রাকো), লাও-এশিয়া টেলিকমিউনিকেশনস কোম্পানি (এলএটি) এর সহযোগিতায়, ১৬ জানুয়ারী, ২০২৬ তারিখে একটি সহযোগিতা স্মারক স্বাক্ষর অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

লাও-এশিয়া টেলিকমিউনিকেশন কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর এবং লাও-ভিয়েত ইন্টারন্যাশনাল পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ বুন মাই মালাভং বলেছেন: "৬০% শেয়ার ধারণের সবচেয়ে বড় তাৎপর্য মূলধন নয়, বরং কৌশলগত আত্মবিশ্বাস। আমরা বিশ্বাস করি যে ভাং আং লাও পণ্যের বিশ্বে পৌঁছানোর প্রবেশদ্বার হবে। এবং একটি আঞ্চলিক লজিস্টিক সেন্টার তৈরির যাত্রায় ভিয়েতনামী পক্ষের ব্যবস্থাপনার উপর আমাদের আরও বেশি আস্থা রয়েছে..."

এই আশ্বস্তকারী বক্তব্যটি একটি শক্তিশালী সমবায় মডেলের মূল্যকে গভীরভাবে নিশ্চিত করে যেখানে অর্থনীতি এবং রাজনীতি সবচেয়ে স্বাভাবিক উপায়ে একত্রিত হয়।

২০২৫ সালে লাও-ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বন্দর দিয়ে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ ৬.৮ মিলিয়ন টনের বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

২০২৫ সালে উল্লেখযোগ্য ব্যবসায়িক কর্মকাণ্ড দেখা গেছে। বৈশ্বিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতি অস্থির থাকা সত্ত্বেও, বন্দরে পণ্য পরিবহন ইতিবাচক লক্ষণ দেখাচ্ছে। ২০২৫ সালে লাও-ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বন্দরে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ ৬.৮ মিলিয়ন টনেরও বেশি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যার মধ্যে লাওস থেকে পরিবহন পণ্য পরিবহনের পরিমাণ বৃহৎ অংশ হিসেবে থাকবে, যার মধ্যে লৌহ আকরিক, কাঠের টুকরো এবং পটাসিয়ামের মতো গুরুত্বপূর্ণ পণ্যও অন্তর্ভুক্ত থাকবে। ৪৫,০০০ DWT জাহাজ গ্রহণ এবং বছরে ২০ লক্ষ টনেরও বেশি পরিবহন সক্ষম বার্থ নং ৩ চালু হওয়ার ফলে বন্দরের মোট ক্ষমতা বছরে প্রায় ৭ মিলিয়ন টনে উন্নীত হয়েছে, যা একটি বড় অবকাঠামোগত উন্নয়নের প্রতিনিধিত্ব করে।

তবে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ২০২৫ সালের আগস্টে ম্যাকস্টার গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (ম্যাকস্টার) এর সাথে হাই ফং - ভুং আং - হাই ফং কন্টেইনার রুট চালু করা, যা আন্তর্জাতিক লজিস্টিক শৃঙ্খলে লাও-ভিয়েতনামী আন্তর্জাতিক বন্দরের একীকরণের ক্ষেত্রে একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করে। এই নির্ধারিত কন্টেইনার রুটটি ট্রানজিট সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, খরচ সাশ্রয় করে এবং বিশেষ করে হাই ফং-এ ট্রান্সশিপমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে অনেক মহাদেশে লাও পণ্য সরবরাহকে সহজতর করে।

২০২৫ সালে, লাও-ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বন্দর জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৩ নম্বর বার্থের কাজ সম্পন্ন করে এবং একটি নতুন কন্টেইনার রুট খোলার মাধ্যমে একটি নতুন মাইলফলক অর্জন করবে।

ম্যাকস্টারের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ক্যাপ ট্রং কুওং মন্তব্য করেছেন: "এই কন্টেইনার রুটটি ইন্দোচীন অঞ্চলের ট্রান্সশিপমেন্ট কেন্দ্র হয়ে ওঠার জন্য ভুং আংয়ের জন্য একটি শক্তিশালী প্রেরণা। আমরা ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলে সরবরাহ ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্বের প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ..."।

নতুন কন্টেইনার রুটের ফলে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। গুদাম, কন্টেইনার ইয়ার্ড এবং ওয়ার্কশপ সম্প্রসারিত হয়েছে এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি কার্গো পর্যবেক্ষণ, ইয়ার্ড নিয়ন্ত্রণ, ইলেকট্রনিক পেমেন্ট এবং মানসম্মত পদ্ধতিতে ডিজিটাল রূপান্তর ত্বরান্বিত করেছে, যা কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স কার্যক্রমকে সহজতর করেছে।

বসন্তের শুরুর দিকে, লাও-ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বন্দর জয়েন্ট স্টক কোম্পানির নেতারাও নতুন করে দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করেছেন। লাও-ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বন্দর জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালক মিঃ নগুয়েন আন তুয়ান ভাগ করে নিয়েছেন: "ভুং আং বন্দরের এমন সুবিধা রয়েছে যা অন্যান্য অনেক বন্দরের নেই: পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরে একটি কৌশলগত অবস্থান, উভয় সরকারের সমর্থন এবং লাও এবং থাই বাজার থেকে বিশাল চাহিদা। ২০২৬ সালের জন্য আমাদের লক্ষ্য কেবল থ্রুপুট বৃদ্ধি করা নয়, বরং ব্যাপকভাবে আধুনিকীকরণ করা এবং মধ্য ভিয়েতনামের সবচেয়ে শক্তিশালী সর্ব-সমেত সরবরাহ পরিষেবা সহ বন্দরগুলির গ্রুপে ভুং আংকে অন্তর্ভুক্ত করা..."

প্রতিটি টন পণ্যসম্ভার, প্রতিটি জাহাজ এবং প্রতিটি নতুন পরিষেবা রুটের মাধ্যমে উভয় দেশের উন্নয়নের সুযোগ সম্প্রসারণের আকাঙ্ক্ষা ধীরে ধীরে বাস্তবে পরিণত হচ্ছে।

বৃহত্তর দৃষ্টিকোণ থেকে দেখলে, লাও-ভিয়েতনামী আন্তর্জাতিক বন্দরের উন্নয়ন কেবল অর্থনৈতিক তাৎপর্যের উপর নির্ভর করে না। এটি ভিয়েতনামী এবং লাও জনগণের মধ্যে বিশ্বস্ত এবং অবিচল সম্পর্কের একটি স্পষ্ট প্রমাণ। সময়ের সাথে সাথে, এই আস্থা অর্থনৈতিক সহযোগিতার একটি বিরল মডেলের ভিত্তি হয়ে উঠেছে। ভুং আং বন্দর কেবল প্রতীকী মূল্যই ধারণ করে না বরং উভয় অর্থনীতির স্বার্থের জন্য ভুং আংকে একটি অভিসারী বিন্দু হিসেবে চিহ্নিত করার ক্ষেত্রে দুই সরকারের কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গিকেও প্রতিফলিত করে, লাওসের আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সম্পর্ক সম্প্রসারণের জন্য একটি ভিত্তিপ্রস্তর এবং ভিয়েতনামের সরবরাহ প্রতিযোগিতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

২০২৬ সালে, একটি নতুন উন্নয়ন চক্রের প্রথম বছরে, কোম্পানিটি মূল লক্ষ্য এবং কাজগুলি চিহ্নিত করেছে। প্রথমত, এটি বর্তমানে চলমান বা ভবিষ্যতের জন্য পরিকল্পিত প্রধান প্রকল্পগুলির কার্গো থ্রুপুট পর্যবেক্ষণ এবং বোঝার উপর মনোনিবেশ করবে, যেমন ভং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলে ভিনগ্রুপের প্রকল্প; এবং হা তিন, কোয়াং ত্রি এবং লাওসে বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্প। একই সাথে, কোম্পানিটি দক্ষ ব্যবসায়িক কার্যক্রম, মূলধন সংরক্ষণ এবং প্রবৃদ্ধিকে অগ্রাধিকার দেবে; রাজস্ব, মুনাফা এবং কর অবদানের লক্ষ্য অর্জনে প্রচেষ্টা চালাবে; আয় এবং জীবনযাত্রার মান উন্নত করবে, কর্মীদের জন্য স্থিতিশীল কর্মসংস্থান নিশ্চিত করবে; এবং সকল ক্ষেত্রে পরম নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে।

এগুলো কেবল তাৎক্ষণিক অর্থনৈতিক লক্ষ্য নয়, বরং সহযোগিতার পরিধি সম্প্রসারণের আকাঙ্ক্ষাকেও প্রতিফলিত করে, যেখানে ভিয়েতনাম এবং লাওস সুবিধা ভাগ করে নেবে, অবকাঠামোগত উন্নয়নে যৌথভাবে বিনিয়োগ করবে এবং একটি সামুদ্রিক অর্থনৈতিক করিডোর গড়ে তুলবে।

বছরের প্রথম দিকের দিনগুলোর দিকে তাকালে, যখন জাহাজগুলি এখনও বন্দরে প্রবেশ এবং ছেড়ে যাওয়ার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছিল, যখন সারি সারি কন্টেইনার ডকগুলিতে ভরে যেত, তখন সহজেই বুঝতে পারত যে ভুং আং বন্দর তার সবচেয়ে সমৃদ্ধ সময়ের মধ্যে প্রবেশ করছে। প্রতিটি টন পণ্যসম্ভার, প্রতিটি জাহাজ এবং প্রতিটি নতুন পরিষেবা রুটের সাথে উভয় দেশের উন্নয়নের ক্ষেত্র সম্প্রসারণের আকাঙ্ক্ষা ধীরে ধীরে বাস্তবে পরিণত হচ্ছে।

এবং বসন্ত যেমন সর্বদা আশা এবং নতুন প্রাণশক্তি নিয়ে আসে, লাও-ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বন্দর জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কেবল পণ্য পরিচালনার ক্ষেত্রেই নয়, ভিয়েতনাম-লাওস সহযোগিতার ভবিষ্যত গঠনেও অগ্রণী ভূমিকা পালন করে চলেছে। একটি সমুদ্রবন্দর, দুটি জাতি, একটি যৌথ আকাঙ্ক্ষা: উন্মুক্ত সমুদ্রে পৌঁছানো এবং আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক অর্থনৈতিক প্রবাহে কাঁধে কাঁধ মিলিয়ে দাঁড়ানো।

সূত্র: https://baohatinh.vn/chung-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-post305788.html