বিনিয়োগকারীরা অধৈর্য।
কং থান তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের ( থান হোয়া ) বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠানের একজন প্রতিনিধি সাংবাদিকদের বলেন, তাঁরা প্রকল্পটি এলএনজি জ্বালানিতে রূপান্তরের অনুমোদনের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন, যাতে ২০২৮ সালের আগেই এটি থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদন শুরু করা যায়।
“আমরা সাইট, বন্দর, ভূমি সমতলকরণ, অনুসন্ধানমূলক ড্রিলিং এবং সংযোগ লাইন সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত করেছি। বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়ামও প্রস্তুত, যেখানে বিপি গ্যাস, জিই টারবাইন ও জেনারেটর সরবরাহ করছে এবং অ্যাক্টিস ইনভেস্টমেন্ট ফান্ড অর্থায়নের ব্যবস্থা করছে। এখন আমরা শুধু শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের সরকারের কাছে প্রস্তাব জমা দেওয়া এবং অনুমোদন পাওয়ার অপেক্ষায় আছি, যাতে আমরা অবিলম্বে নির্মাণকাজ শুরু করতে পারি,” বলেন বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠান কং থান থার্মাল পাওয়ার প্ল্যান্টের একজন প্রতিনিধি।
এছাড়াও, এই বিশেষজ্ঞের মূল্যায়ন অনুযায়ী, অন্যান্য গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের বিনিয়োগকারীরা বহুবিধ প্রণোদনা দাবি করছেন। উদাহরণস্বরূপ, বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তিতে (পিপিএ) উৎপাদিত বিদ্যুতের ৯০% ক্রয়ের নিশ্চয়তা থাকতে হবে। কিছু বিনিয়োগকারী এমনকি প্রস্তাব করেছেন যে, ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (ইভিএন) তার চুক্তিবদ্ধ অর্থ পরিশোধের প্রতিশ্রুতি পূরণে ব্যর্থ হলে, রাষ্ট্র যেন ইভিএন-এর পক্ষে অর্থ পরিশোধের বাধ্যবাধকতার নিশ্চয়তা দেয় এবং গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পে ইভিএন-এর অর্থ পরিশোধে অক্ষমতার কারণে সৃষ্ট প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ উভয় প্রকার ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান করে।
তারা আরও অনুরোধ করেছেন যে, বিওটি বিদ্যুৎ প্রকল্পের জন্য রাষ্ট্রের বর্তমান প্রতিশ্রুতি স্তরের (প্রকল্প আয়ের ৩০%) ভিত্তিতে প্রকল্পের বৈদেশিক মুদ্রা রূপান্তরের একটি অংশ নিশ্চিত করা হোক, যাতে রাষ্ট্রের বর্তমান প্রতিশ্রুতি স্তরের সমতুল্য একটি বৈদেশিক মুদ্রার ভারসাম্য বজায় থাকে।
"এদিকে, আমাদের এই জিনিসগুলোর প্রয়োজন নেই," প্রতিনিধি জোর দিয়ে বললেন।
পূর্বোক্ত কং থান তাপবিদ্যুৎ প্রকল্পের বিষয়ে, বিনিয়োগকারী এবং থান হোয়া প্রদেশ অবিলম্বে এটিকে একটি এলএনজি গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পে রূপান্তরের জন্য অনুরোধ জানায়।
এই প্রস্তাবের জবাবে, ১১ই জুলাই সরকারি দপ্তর থেকে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ে পাঠানো এক নথিতে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা মন্ত্রণালয়কে এই বিষয়টি পরিচালনার ক্ষেত্রে নেতৃত্ব দিতে, সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় করতে এবং এর এখতিয়ার বহির্ভূত বিষয়গুলো সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন জমা দিতে নির্দেশ দিয়েছেন।
তবে, বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, তাঁরা শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের সঙ্গে বৈঠকের সময়সূচি সম্পর্কে এখনো কোনো তথ্য পাননি এবং চরম অধৈর্যতা প্রকাশ করছেন।
থান হোয়া প্রদেশের নি সন অর্থনৈতিক অঞ্চল ও শিল্প পার্কের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-প্রধান জনাব বুই তুয়ান তু বলেছেন যে, কং থান কয়লা-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পের সমস্ত প্রয়োজনীয় আইনি প্রক্রিয়া এবং নথিপত্র রয়েছে।
যদি বিনিয়োগকারীর প্রস্তাব এবং থান হোয়া প্রাদেশিক গণসমিতি শীঘ্রই অনুমোদন পায়, তাহলে প্রকল্পের বাস্তবায়ন নির্বিঘ্নে এগিয়ে যাবে।
এই ধারার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে শুধু কং থান তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রই একমাত্র প্রকল্প নয় যা এলএনজি বিদ্যুৎ উৎপাদনে রূপান্তরের কথা ভাবছে।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে থাকা অথবা শেয়ারহোল্ডার পরিবর্তন ও তহবিল সংগ্রহে অসুবিধার সম্মুখীন হওয়া পাঁচটি কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের তালিকায় পাঁচটি প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই পাঁচটি প্রকল্পের মোট ক্ষমতা ৭,২২০ মেগাওয়াট, যার মধ্যে রয়েছে: কুয়াং ত্রি তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র (১,৩২০ মেগাওয়াট), কং থান তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র (৬০০ মেগাওয়াট), নাম দিন ১ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র (১,২০০ মেগাওয়াট), ভিন তান ৩ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র (১,৯৮০ মেগাওয়াট), এবং সং হাউ ২ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র (২,১২০ মেগাওয়াট)।
বিশেষ করে, কোয়াং ট্রি তাপবিদ্যুৎ প্রকল্প, যার বিনিয়োগকারী হলো ইলেকট্রিসিটি জেনারেটিং অথরিটি অফ থাইল্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল (EGATi), এর বাস্তবায়ন স্থগিত করার ঘোষণা দিয়েছে। ৯ই আগস্টের একটি নথি অনুসারে, কোয়াং ট্রি প্রদেশ এটিকে এলএনজি বিদ্যুৎ দিয়ে প্রতিস্থাপনের প্রস্তাব দিয়েছে। আরও অনেক স্থানীয় কর্তৃপক্ষও তাদের অসমাপ্ত কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলোকে গ্যাসভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে রূপান্তর করার কথা ভাবছে।
বিদ্যুৎ ঘাটতির ঝুঁকি কমাতে এলএনজি বিদ্যুৎ উৎপাদনের দিকে নজর দেওয়া হচ্ছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, কয়লা বিদ্যুতের জন্য ঋণ কঠোর হওয়ার কারণে সমাধানের অপেক্ষায় থাকা ৭,২২০ মেগাওয়াট কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলোর নির্মাণকাজ সম্ভবত শেষ হবে না।
জ্বালানি বিশেষজ্ঞ নগুয়েন থান সনের মতে, তহবিল সংগ্রহ ছাড়া কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ প্রকল্প বাস্তবায়ন করা কঠিন। এই প্রকল্পগুলোর বিনিয়োগকারীদের কাছে অতিরিক্ত মূলধন নাও থাকতে পারে, বরং তারা মূলধনের ঘাটতির সম্মুখীন হচ্ছেন।
সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে হ্যানয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের ডঃ লে হাই হুং বলেন: "কয়লাচালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলোকে গ্যাসচালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রে রূপান্তর করা একটি জরুরি বিষয়, এ নিয়ে বিতর্কের কোনো অবকাশ নেই। এলএনজি-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলো কয়লাচালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম, এমনকি অ্যাসোসিয়েটেড গ্যাসের চেয়েও কম দূষণকারী পদার্থ নির্গমন করে। আমরা বর্তমানে থি ভাই এলএনজি আমদানি টার্মিনাল নির্মাণ করছি। আগামী ১০-২০ বছরের জ্বালানি নিরাপত্তার জন্য এলএনজি-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলো বেশ নির্ভরযোগ্য।"
ডঃ হাং-এর মতে, কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ থেকে সরে আসার একটি বিশ্বব্যাপী আন্দোলন চলছে। ভিয়েতনামে, বিদ্যুৎ উন্নয়ন পরিকল্পনা VIII-এর সিদ্ধান্ত ৫০০-তেও কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ হ্রাস করার একটি রূপরেখা দেওয়া হয়েছে, যার লক্ষ্য এর সম্পূর্ণ নির্মূল। তবে, মধ্যম মেয়াদে এলএনজি বিদ্যুৎ উৎপাদন পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার কোনো পরিকল্পনা এখনও করা হয়নি।
এছাড়াও, মিঃ লে হাই হাং-এর মতে, কয়লাচালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের তুলনায় এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পের জন্য ঋণ পাওয়া অনেক সহজ হবে। মিঃ হাং বলেন, “বিশ্বব্যাংক এবং অন্যান্য আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলো কয়লাচালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য ঋণ দেওয়া বন্ধ করে দিয়েছে। কয়লাচালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য ঋণ পাওয়া খুবই কঠিন। এর পরিবর্তে, আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলো নবায়নযোগ্য জ্বালানি প্রকল্পে অর্থায়নকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে। এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলো এখনও আরও সহজে ঋণ পেতে পারে।”
বিনিয়োগকারীদের কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ প্রকল্পকে গ্যাসভিত্তিক বিদ্যুৎ প্রকল্পে রূপান্তরের প্রক্রিয়া প্রসঙ্গে জনাব হাং পরামর্শ দিয়েছেন যে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের উচিত অনুমোদন প্রক্রিয়ায় বিনিয়োগকারীদের সহায়তা করা।
যদি কোনো সংস্থা কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ প্রকল্পকে গ্যাসভিত্তিক বিদ্যুৎ প্রকল্পে রূপান্তরে বিলম্ব বা বাধা সৃষ্টি করে, তবে তা পরিবেশ সুরক্ষার উদ্দেশ্যের পরিপন্থী। আমাদের অবশ্যই কয়লাভিত্তিক থেকে গ্যাসভিত্তিক বিদ্যুৎ প্রকল্পে রূপান্তরের জন্য সব ধরনের পরিস্থিতি তৈরি করতে হবে এবং এমনকি বিনিয়োগকারীদের উৎসাহিত করতে হবে। কারণ এখন চূড়ান্ত লক্ষ্য হলো টেকসই অর্থনৈতিক উন্নয়নের দিকে এগিয়ে যাওয়া এবং কার্বন নিঃসরণ কমানো," ড. লে হাই হাং জোর দিয়ে বলেন।
কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলোকে এলএনজি-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রে রূপান্তরের প্রক্রিয়া "খুবই ধীর" উল্লেখ করে, জাতীয় সংসদের আইন কমিটির সদস্য ও প্রতিনিধি ফাম ভান হোয়া বলেন: "বিনিয়োগকারীরা কয়লাভিত্তিক থেকে এলএনজি-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রে রূপান্তরের জন্য শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের অনুমোদনের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন। তাই, আমি প্রস্তাব করছি যে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের উচিত যত দ্রুত সম্ভব এই বিষয়ে হস্তক্ষেপ করা এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে আলোচনা করা।"
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)