সড়ক নিরাপত্তা বজায় রাখার পরামর্শ বিশেষজ্ঞদের

দুর্যোগ অভিযোজন কৌশলের প্রয়োজনীয়তা

সাম্প্রতিক সময়ে ঝড়, বিশেষ করে ৩ নম্বর ঝড়ের কারণে সড়ক পরিবহন অবকাঠামোর যে অসংখ্য ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে, তা দেখায় যে পরিবহন এমন একটি ক্ষেত্র যা আবহাওয়া এবং জলবায়ু দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয় এবং অপ্রত্যাশিত জলবায়ু পরিবর্তন এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ।

সম্প্রতি ৩ নম্বর ঝড় ইয়েন বাই প্রদেশের ৭০ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের ক্ষতি করেছে।

প্রাকৃতিক দুর্যোগের নেতিবাচক প্রভাব কমাতে এবং রাস্তার কাজের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, হো চি মিন সিটি টেকনোলজি বিশ্ববিদ্যালয়ের ডঃ ডুয়ং নু হুং বলেন যে, প্রতিটি এলাকায় প্রাকৃতিক দুর্যোগের ঝুঁকি মূল্যায়ন করা প্রয়োজন, অবকাঠামোর দুর্বল স্থানগুলি চিহ্নিত করা, যেসব এলাকায় প্রায়শই ভূমিধস ঘটে, যার ফলে রাস্তার কাজের ক্ষতি হয় এবং উপযুক্ত সমাধান প্রস্তাব করা উচিত।

"উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ এলাকাগুলিতে উচ্চতর নকশার মান প্রয়োগ করতে হবে এবং পরিবেশগত প্রভাব সহ্য করতে পারে এমন টেকসই উপকরণ ব্যবহার করতে হবে, যার ফলে সড়ক অবকাঠামোর উপর প্রাকৃতিক দুর্যোগের প্রভাব কমবে," মিঃ হাং বলেন।

এদিকে, পরিবহন ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা বিভাগের মিঃ ভু আন তুয়ান নিশ্চিত করেছেন যে জলবায়ু পরিবর্তন এবং অপ্রত্যাশিত প্রাকৃতিক দুর্যোগের ক্ষতিকারক প্রভাব কমানোর দিকনির্দেশনা জাতীয় পরিবহন কৌশলের মধ্যে নিহিত। কার্যকর অভিযোজন কৌশল বিকাশের জন্য নীতি, বিনিয়োগ এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণা থেকে যথাযথ ব্যবস্থা গ্রহণ প্রয়োজন।

সাধারণ নীতি হল পরিকল্পনা, নকশা এবং নির্মাণের ক্ষেত্রে নিয়মকানুনগুলিকে ক্রমবর্ধমান চরম প্রাকৃতিক অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। অতএব, নতুন নির্মাণ বিনিয়োগ এবং কাজের পরিচালনার ক্ষেত্রে রাস্তা নির্মাণের নকশার মান, নিয়ম এবং প্রবিধানগুলি ক্রমবর্ধমান কঠোর এবং প্রতিরোধমূলক হতে হবে।

"এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক এবং ধমনী সড়কের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিতে প্রাকৃতিক দুর্যোগ মোকাবেলা এবং মোকাবেলা সম্পর্কিত মান এবং নিয়মকানুন পূরণ করতে হবে। ভিয়েতনামের অর্থনীতির বিকাশের সাথে সাথে, পরিবহন অবকাঠামোর জন্য উচ্চতর মান বেছে নেওয়ার জন্য আমাদের আরও সুযোগ রয়েছে," মিঃ তুয়ান বলেন।

সুবিধাবঞ্চিত এলাকার জন্য মূলধনকে অগ্রাধিকার দিন

পরিবহন বিশ্ববিদ্যালয়ের নির্মাণ অনুষদের সড়ক বিভাগের সিনিয়র প্রভাষক অধ্যাপক ড. বুই জুয়ান কে বলেন, প্রতিটি স্তরের নির্মাণকাজ ঝড় এবং বন্যার একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি বিবেচনা করে ডিজাইন করা হয়েছে। এক্সপ্রেসওয়ের মতো স্তরের প্রথম রাস্তাগুলি বন্যার ফ্রিকোয়েন্সি 1% দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা 100 বছরের বন্যার ফ্রিকোয়েন্সির সমতুল্য। স্তর IV পাহাড়ি জাতীয় মহাসড়কগুলি 4% বন্যার ফ্রিকোয়েন্সি দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা 25 বছরের বন্যার সমতুল্য। সুপার স্টর্ম নং 3 এর ক্ষেত্রে, প্রতিরোধের জন্য যতই প্রস্তুত থাকুক না কেন, তাদের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ক্ষতির সম্মুখীন হতে হবে। এটি কেবল ভিয়েতনামেই নয়, উন্নত দেশগুলিতেও ঘটে।

মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য, সুবিধাবঞ্চিত এলাকাগুলির জন্য দুর্যোগ প্রতিরোধ বাজেটকে অগ্রাধিকার দেওয়া প্রয়োজন। নির্দিষ্ট কাজ দ্রুত, ব্যবহারিকভাবে এবং সর্বাধিক কার্যকরভাবে করতে হবে। কার্যকর প্রতিরোধ এবং পুনরুদ্ধার নিশ্চিত করার জন্য, জরুরি প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতি সংক্ষিপ্ত করা প্রয়োজন। বিনিয়োগের সময় সংক্ষিপ্ত করার জন্য, মনোনীত ঠিকাদারদের অনুমতি দেওয়া সম্ভব।

"ঝড় নং ৩-এর কঠিন পরিস্থিতিতে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কার্যকরী সংস্থাগুলি আগে থেকেই প্রস্তুতি নেওয়ার, তাৎক্ষণিকভাবে হস্তক্ষেপ করার, পরিকল্পনা প্রস্তাব করার, কাজ বরাদ্দ করার, ক্রমাগত পরিদর্শনের আহ্বান জানানোর, তত্ত্বাবধান করার এবং ঝড় ও বন্যার পরিণতি মোকাবেলা করার জন্য স্থানীয়দের সাথে সরাসরি বোঝা ভাগ করে নেওয়ার সমাধান পেয়েছে, যা ক্ষয়ক্ষতি কমাতে অবদান রাখবে। আগামী সময়ে ক্ষয়ক্ষতি কমানোর জন্য এটি একটি মূল্যবান অভিজ্ঞতা," মিঃ কে বলেন এবং প্রস্তাব করেন: "প্রকল্পটি দ্রুত এবং টেকসইভাবে কাটিয়ে ওঠার জন্য, সুবিধাবঞ্চিত এলাকার জন্য বাজেট উৎসগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া, বিনিয়োগ পদ্ধতি সংক্ষিপ্ত করা এবং বিনিয়োগকারীদের ঠিকাদার নিয়োগের অনুমতি দেওয়া প্রয়োজন।"

পরিবহন খাতের লক্ষ্য হলো সবুজ, টেকসই প্রকল্প ডিজাইন করা, বিশেষ করে কঠিন পাহাড়ি ভূখণ্ডের প্রকল্পগুলির জন্য। গভীর খনন এবং বাঁধ নির্মাণ প্রকল্পগুলি ধীরে ধীরে ভায়াডাক্ট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে, সাধারণত পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হচ্ছে, অনেক অংশে ভায়াডাক্ট তৈরি করা হয়েছে, যেখানে বন্যা দ্রুত নিষ্কাশন হতে পারে, পাহাড়ের ধারে অবস্থিত নয় তাই কোনও ভূমিধস হয় না।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-gia-hien-ke-giu-an-toan-cong-trinh-duong-bo-192241218084337229.htm