দং থান থুই কোয়ান সেতু, যা লুওং ওয়াই সেতু নামেও পরিচিত, সেতুর দেয়ালে ১৩টি কামান স্থাপন করা হয়েছে - ছবি: থাই LOC
সেতু দুর্গ
২০২০ সালের জুন মাসে, যখন দুর্গের উপর নির্মিত ঘরগুলি পরিষ্কার করা হয়েছিল, তখন ডং থান থুই কোয়ান সেতুর উভয় পাশের দুটি দেয়ালে দুটি ছোট খিলানযুক্ত দরজা উন্মোচিত হয়েছিল এবং আগ্রহী জনসাধারণ এই গুরুত্বপূর্ণ সামরিক কমপ্লেক্সের বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলির দিকে মনোযোগ দিয়েছিলেন। পুরো কমপ্লেক্সের কেন্দ্রে অবস্থিত "সেতু দুর্গ" ডং থান থুই কোয়ান।
ডং থান থুই কোয়ান আর্চ ব্রিজটি নগু হা নদীর শেষ অংশ অতিক্রম করেছে, প্রায় ৬৮ মিটার লম্বা, এর দেহটি ইট দিয়ে তৈরি, পরিষ্কার আর্চটি পাথর দিয়ে তৈরি। দুটি রেলিং ইট দিয়ে তৈরি এবং আলাদাভাবে প্লাস্টার করা হয়েছে: দুর্গের বাইরের রেলিংটি ১.৫ মিটার উঁচু এবং কামান রাখার জন্য ১৩টি বন্দুকের মাউন্ট রয়েছে; দুর্গের ভিতরের রেলিংটি ১.০৫ মিটার উঁচু।
সেতুর ভেতরের অংশটি জলপথের উভয় পাশে অবস্থিত দুটি স্তম্ভযুক্ত পাথরের স্তম্ভ, যার একটি প্রান্ত খোলা এবং একটি অবতল শীর্ষ রয়েছে যা নীচে জলপথের দরজা খোলা এবং বন্ধ করার জন্য একটি লিভার স্থাপন করে।
সম্রাট মিন মাং-এর রাজকীয় ডিক্রি অনুসারে, 1808 সালে কাঠের তৈরি এই সেতুটি মূলত থান লং নামে পরিচিত ছিল। 1831 সালে, রাজা এটিকে ইট এবং পাথর দিয়ে তৈরি করার নির্দেশ দেন, যার নাম দং থান থুই কোয়ান: "মিন মাং-এর 11 তম বছরের চতুর্থ মাসে, রাজধানীর পূর্ব দিকে নু হা যে স্থানে প্রবাহিত হয়েছিল, সেখানে মূলত থান লং নামে একটি কাঠের সেতু ছিল, তবে এটি পাথর দিয়ে প্রতিস্থাপন করারও নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।"
সেতুর নীচে, একটি গেট ছিল যা গেট হিসেবে ব্যবহৃত হত। সেতুর প্রতিরক্ষামূলক রেলিংয়ের উপর, কামান নিক্ষেপের জন্য ১৩টি গেট ব্যবহৃত হত। সেতুটির নামকরণ করা হয়েছিল দং থান থুই কোয়ান।
নগুয়েন রাজবংশের ঐতিহাসিক নথি থেকে জানা যায় যে, অতীতে সেতুটির পূর্ব দিকের সেতুর দেয়ালে ১৩টি কামান স্থাপন করা হয়েছিল। ডং ভিন দুর্গ এবং ডং ফু দুর্গ সংলগ্ন প্রাচীর অংশের সাথে, এটি তিয়েন কোয়ানের তিয়েন বাও নি এবং হাউ কোয়ানের হাউ বাও নাহাট প্রহরী দ্বারা সুরক্ষিত ছিল।
নগুয়েন রাজবংশের নিয়ম অনুসারে, রাত ৯টার দিকে, দুটি সিগন্যাল শটের পর, কাঠের গেটটি নামিয়ে বন্ধ করে দেওয়া হত। ভোর ৫টার দিকে, দুটি সিগন্যাল শটের পর, নৌকাগুলি চলাচলের জন্য জলের গেটটি উঁচু করা হত।
১৯২৪ সালের দিকে এই এলাকায় মাঠপর্যায়ের কাজ করার সময়, লেফটেন্যান্ট কর্নেল আরডান্ট ডু পিক বিশ্বাস করতেন যে সেতুতে থাকা ১৩টি কামানের পাশাপাশি, সেতুর উভয় পাশের দুটি খিলান (২০২০ সালে প্রকাশিত) সম্ভবত দুটি কামান অবস্থিত ছিল।
কাছাকাছি দুটি দুর্গ দং ভিন এবং দং ফু রয়েছে, যেগুলিকে কেন্দ্রীয় দুর্গ, দং থান থুই কোয়ান সেতুর জন্য সহায়তা সমন্বয় করার জন্য অনেকগুলি কামান অবস্থান দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছিল, যা দুর্গের ভিতরে এবং বাইরে জলপথের প্রবেশপথে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষামূলক প্রকৃতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
অনন্য স্থাপত্য
সিটাডেলের পশ্চিম অংশের মাঝখানে এবং সিটাডেলে প্রবাহিত নগু হা জলপথের ডানদিকে অবস্থিত তাই থান থুই কোয়ান "সেতু দুর্গ", যা প্রাচীন হিউ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার একটি বিশেষ কাঠামো। যদিও আমেরিকা-বিরোধী যুদ্ধের সময় নির্মিত বাঙ্কারটি কালো রঙের, এটি সেতুর ঠিক মাঝখানে অবস্থিত।
তবে, এই স্থাপত্যের সৌন্দর্য এবং অনন্যতা এখনও দূর থেকে প্রশংসনীয়। নীচে রয়েছে জলপথ যা একটি পাথরের খিলান। উপরে, সেতুর দেহের পথ এবং রেলিং বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে: উপরে উঠা, দেয়ালের দিকে বাঁকানো এবং তারপর আলতো করে ঢালু হয়ে নীচে নেমে যাওয়া। ভিতরে এখনও জলপথ খোলা এবং বন্ধ করার জন্য লিভার স্থাপন করার একটি ব্যবস্থা রয়েছে। চাপ পাথর দিয়ে তৈরি "থুই কোয়ান" চিহ্নটি সেতুর দেয়ালের ঠিক মাঝখানে রয়েছে। উপরের দেয়ালে কামান রাখার জন্য তিনটি বন্দুকধারী রয়েছে।
ইটের দেয়ালটি ধীরে ধীরে উপরে উঠে দেয়ালের বিপরীতে বাঁকানো, উপরে গর্ত সহ চারটি পাথরের স্তম্ভ রয়েছে। খুব কম লোকই যা আশা করে তা হল এটি সেই অংশ যা ছাদ সহ একটি প্রাচীন দুর্গকে সমর্থন করে, যা জলপথের গেটের জন্য একটি প্রহরীদুর্গ, তিনটি কামান সহ একটি দুর্গ, পাহারায় থাকা সৈন্যদের জন্য একটি আশ্রয়স্থল এবং দুর্গ বরাবর সৈন্য পরিবহনের পথে সেনাবাহিনী বিশ্রাম নিতে পারে এমন একটি জায়গা...
দাই নাম নাত থং চি বইটিতে লিপিবদ্ধ করা হয়েছে যে সেতুটি ১৮২৬ সালে নির্মিত হয়েছিল এবং "সেতুর উপর একটি কামান কারখানা তৈরি করা হয়েছিল"। দাই নাম থুক লুক বইটিতে মিন মাং-এর ৮ম বছরের (১৮২৭) মার্চ মাসে দুর্গ রক্ষার নিয়মাবলীর অংশে লিপিবদ্ধ করা হয়েছে: "দুই প্রহরী লং ভো হাউ এবং হো ওই ট্রুং কোয়ান থি নোই তাই আন টাওয়ার থেকে তাই ডুক টাওয়ার এবং থুই কোয়ান গেট টাওয়ার পর্যন্ত পাহারা দিয়েছিলেন"।
"খাম দিন দাই নাম হোই দিয়েন সু লে" বইয়ের রাজধানীর দুর্গের নিয়মাবলীর অংশে আরও বলা হয়েছে: "পশ্চিমে একটি জলের দরজা রয়েছে, যার উপরে একটি মেঝে এবং একটি বন্দুক কারখানা রয়েছে, বাইরের দিকটি 10 ট্রুং লম্বা, ভিতরের দিকটি 20 ট্রুং লম্বা"... নগুয়েনের ইতিহাস আরও বলে যে অতীতে এই স্থানটি পাহারা দেওয়ার জন্য সর্বদা 20 জন সৈন্য দায়িত্ব পালন করত।
এই ভবনের কোনও অঙ্কন বা ছবি পাওয়া যায়নি, এবং কখন বা কেন এটি অদৃশ্য হয়ে গেল তার কোনও ঐতিহাসিক রেকর্ড নেই। তবে, এটি বেশ তাড়াতাড়ি, ঊনবিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে অদৃশ্য হয়ে যায়। কারণ ১৯২৪ সাল পর্যন্ত, অবশিষ্ট চিহ্নগুলি স্পষ্ট ছিল না।
১৯২৪ সালে অ্যাসোসিয়েশন ফর দ্য স্টাডি অফ এনশিয়েন্ট সিটিজ (AAVH)-এর BAVH জার্নালে প্রকাশিত লেফটেন্যান্ট কর্নেল আরডান্ট ডু পিক তাঁর গবেষণামূলক গ্রন্থ "দ্য ফোর্ট্রেসেস অফ হিউ সিটাডেল"-এ এই কাজের সৌন্দর্যের প্রশংসা করে নির্মাণ কৌশল এবং স্থাপত্যের রূপ সম্পর্কে বিস্তারিত বর্ণনা করেছেন। তবে, লেখক নগুয়েন রাজবংশের ইতিহাসের বইগুলিতে উল্লেখিত টাওয়ারটির কথা উল্লেখ করেননি।
উপরে থেকে দেখা Tay Thanh Thuy Quan ব্রিজ - ছবি: NHAT LINH
পবিত্র স্থান
আজকাল, কাছের এবং দূরের মানুষ এখনও তাই থান থুই কোয়ান সেতুকে একটি পবিত্র স্থান বলে মনে করে, প্রায়শই এটিকে অনেক নৈবেদ্য "অর্পণ" করার জন্য বেছে নেয়। অনেক দিন ধরে, এখানে অনেক "নৈবেদ্যের ট্রে" প্রদর্শিত হয়, যার মধ্যে রয়েছে পান এবং সুপারি বাদাম, ধূপ, ফুল, চালের বল, সেদ্ধ ডিম...
ঘাস এবং ঝোপঝাড়ের সাথে মিশে আছে অনেক পুরাতন এবং নতুন নিদর্শন, যার মধ্যে রয়েছে ধূপ জ্বালানোর যন্ত্র, ওং দিয়া, ওং তাও... এর মূর্তি পূজা, যদিও স্যানিটেশন ইউনিট নিয়মিতভাবে এগুলো পরিষ্কার করে। প্রতি মাসের পহেলা এবং পনেরো তারিখে, মৃত্যুবার্ষিকী বা ভূত পূজা অনুষ্ঠানে... পথচারীরা সহজেই দেখতে পান যে এখানে ধূপ জ্বালাতে এবং প্রার্থনা করতে মানুষ আসছে।
প্রকৃতপক্ষে, প্রাচীনকালেও, মানুষ এখনও তাই থান থুই কোয়ানকে একটি পবিত্র স্থান বলে মনে করত। ভিয়েতনামের ফরাসি ঔপনিবেশিক সরকারের প্রাথমিক শিক্ষার দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি, এইচ. ডেলেটি, BAVH1922-এ প্রকাশিত তাই থান থুই কোয়ান সেতুর সাথে সম্পর্কিত একটি অবিশ্বাস্য গল্পও বর্ণনা করেছেন:
"কথিত আছে যে, অতীতে, মধ্যরাতে, এখানকার লোকেরা প্রায়শই আকাশ থেকে লাল মেঘ নেমে আসতে দেখত, যা সেতুটিকে ঢেকে রাখত। তারা বিশ্বাস করত যে এটি একটি আশীর্বাদ দেবতা অবতরণ করছে। তাই, সম্পদ, পুত্র এবং স্বাস্থ্যের জন্য প্রার্থনা করার জন্য সর্বত্র থেকে নৈবেদ্য আনা হত। আঞ্চলিক পরীক্ষার প্রার্থীরা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার জন্য প্রার্থনা করার জন্য ধূপ, প্রদীপ এবং ফল আনতে ভোলেননি..."
১৯১৬ সালে হিউয়ের রাজধানী সম্পর্কে লেখা তার প্রবন্ধে পুরোহিত এল. ক্যাডিয়ের রক্ষীদল কর্তৃক আয়োজিত এই সেতুতে নিয়মিত পূজার বর্ণনাও খুব স্পষ্টভাবে দিয়েছিলেন। তিনি বর্ণনা করেছিলেন: "তারা সেতুর নাম লেখা পাথরের স্ল্যাবের সামনে একগুচ্ছ কলা রেখেছিল, যা দেবতাদের গুণাবলী সংগ্রহের স্থান হিসেবে বিবেচিত হত এবং কয়েকটি ধূপকাঠি জ্বালাত।"
অনুষ্ঠানের কর্তা চারবার প্রণাম করলেন, তারপর উঠে দাঁড়ালেন, সামান্য সামনের দিকে ঝুঁকে পড়লেন, হাত দুটো জড়িয়ে ধরলেন এবং চোখ বন্ধ করলেন, অত্যন্ত শ্রদ্ধার সাথে, এবং "নদী এবং থুই কোয়ান সেতুর উপর নজরদারিকারী ডিউক"-এর কাছে আন্তরিকভাবে প্রার্থনা করলেন... পাথরের ফ্রেমের মাঝখানে রাখা একটি কাপে বহুবার ওয়াইন ঢেলে দেওয়া হয়েছিল, এবং তারপর চা ঢেলে দেওয়া হয়েছিল। দেবতার জন্য সোনা এবং রূপা পোড়ানো হয়েছিল।
"গিয়া লং-এর রাজত্বের শুরুতে, দং থান থুই কোয়ান থান লং নামে একটি কাঠের সেতু তৈরি করেছিলেন। মিন মাং-এর রাজত্বের ১৭তম বছরে, একটি ইটের সেতু তৈরি করা হয়েছিল, সেতুর নীচে একটি দরজা স্থাপন করা হয়েছিল যাতে সহজে খোলা এবং বন্ধ করা যায়, সেতুর উপর একটি রেলিং এবং একটি কামানের কর্মশালা তৈরি করা হয়েছিল এবং নামটি বর্তমান নামে পরিবর্তন করা হয়েছিল। তাই থান থুই কোয়ান মিন মাং-এর রাজত্বের ৭ম বছরে নির্মিত হয়েছিল, নীচে একটি দরজা রেখে, সেতুর উপর একটি কামানের কর্মশালা তৈরি করা হয়েছিল এবং নামটি বর্তমান নামে পরিবর্তন করা হয়েছিল" - তু ডুকের রাজত্বের অধীনে দাই নাম নাট থং চি বই।
----------------------
হিউ সিটাডেলে একটি স্থান রয়েছে যা সমগ্র দেশের পরিষ্কার মাটি দিয়ে তৈরি: হিউ থেকে ১০০টি পালকি, সাইগন থেকে ৫০টি পালকি, হ্যানয় থেকে ৫০টি পালকি, বিয়েন হোয়া থেকে ৫০টি পালকি, থান হোয়া থেকে ৫০টি পালকি, হা তিয়েন থেকে ২টি পালকি... এটি হল জা ট্যাক বেদী, পৃথিবীর দেবতা এবং ধানের দেবতার উপাসনা করার স্থান, প্রাচীন হিউ রাজবংশের একটি পবিত্র এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কার্যকলাপ।
সূত্র: https://tuoitre.vn/chuyen-la-kinh-thanh-hue-ky-3-phao-dai-cau-2025052610011855.htm






মন্তব্য (0)