বিশাল সম্পত্তি, 'শার্ক জ' ভবনের মালিক বিশাল, আশ্চর্যজনকভাবে সামান্য মুনাফা অর্জন করেন

হোয়ান কিম লেকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভবনটি পরিচালনা ও পরিচালনাকারী ইউনিট হল ট্রান্সেরকো - হ্যানয়ের একটি বৃহৎ যাত্রী পরিবহন সংস্থা। ২০২৩ সালে এই সংস্থার আয় কয়েক হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত, তবে লাভ এখনও 'সামান্য'।

শার্ক জ ভবনের ভাড়া মূল্য কয়েকশ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত এবং ভাড়া এলাকা ৭৫ বর্গমিটার - ছবি: ফাম টুয়ান

'শার্ক জ'স অপারেটর: ভবনটি তার লক্ষ্য সম্পন্ন করেছে

ডং কিন নঘিয়া থুক স্কয়ারের ব্যাপক সংস্কারের জন্য হ্যানয় শার্ক জ ভবনটি ভেঙে ফেলবে এমন তথ্যের বিষয়ে, হ্যানয় ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (ট্রান্সেরকো) - পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনা ইউনিট - আনুষ্ঠানিকভাবে কথা বলেছে।

ট্রান্সেরকোর জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন থানহ নাম নিশ্চিত করেছেন যে এই ইউনিটটি সিটি পিপলস কমিটির অধীনে একটি উদ্যোগ, এবং শহর কর্তৃক লিজ নেওয়া জমি এবং বাণিজ্যিক কার্যক্রমের জন্য শার্ক জ ভবনটি পরিচালনা করে।

এখন পর্যন্ত, শহরের উপরোক্ত ভবনটি পুনরুদ্ধার এবং ভেঙে ফেলার, ডং কিন নঘিয়া থুক স্কোয়ারের স্থান পরিকল্পনা এবং পুনর্গঠনের নীতি রয়েছে। কর্পোরেশন সম্পূর্ণরূপে একমত।

"নতুন সময়ে শহরের উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য ট্রান্সেরকোর জন্য আমরা এটিকে সম্মান এবং দায়িত্ব উভয়ই মনে করি," তিনি বলেন।

৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণ এবং বাণিজ্যিক ব্যবহারের পর, মিঃ ন্যাম বলেন যে শার্ক জ ভবনটি তার উন্নয়ন লক্ষ্য সম্পন্ন করেছে।

বিশেষ করে, মিঃ ন্যামের মতে, মূল উদ্দেশ্য ছিল লোহা এবং বায়ুসংক্রান্ত চাকা সহ একটি ট্রাম সিস্টেমের মাধ্যমে জনসাধারণের পরিবহন পরিষেবা প্রদান করা, কিন্তু যখন সেই সময়ে ট্রাম সেক্টর বন্ধ হয়ে যায়, তখন মালিক (হ্যানয় ট্রাম কোম্পানি) জমিটিকে বাণিজ্যিক ব্যবসায় রূপান্তরিত করে এবং কার্যকরভাবে প্রচার করে।

হাঙ্গর জ বিল্ডিং দেশীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যটকদের কাছেও একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য, যখনই তারা হ্যানয়ে আসেন।

"এখন শহরের শার্ক জ ভবনের পুরো জমি পুনরুদ্ধারের নীতি রয়েছে। আমরা দেখতে পাচ্ছি যে গত ৩০ বছরে শহরের সামগ্রিক উন্নয়নে অবদান রেখে ভবনটি তার ঐতিহাসিক লক্ষ্য সম্পন্ন করেছে," তিনি আরও যোগ করেন।

বিশাল সম্পত্তি, হাজার হাজার বিলিয়ন ডলার আয়

ট্রান্সেরকো হল হ্যানয় পিপলস কমিটির অধীনে একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ, যা ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, এই উদ্যোগের মূলধন ছিল ৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং ৬,০০০ এরও বেশি কর্মচারী।

২০১৪ সালের মধ্যে, এন্টারপ্রাইজটি তার চার্টার মূলধন ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ উন্নীত করে, যার সম্পদ ২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, মূল কোম্পানির অধীনে ১২টি ইউনিট, ১০টি সহায়ক সংস্থা, যৌথ উদ্যোগ এবং ১০,০০০-এরও বেশি কর্মচারী ছিল।

বর্তমানে, ট্রান্সেরকো হ্যানয়ের একটি বৃহৎ ইউনিট, বিভিন্ন ক্ষেত্রে: বাসে পাবলিক যাত্রী পরিবহন পরিষেবা (হ্যানয়িবাস ব্র্যান্ড), পার্কিং ব্যবস্থাপনা এবং রাজধানীতে পাবলিক পার্কিং পরিষেবা।

যার মধ্যে, হ্যানয় বাস এন্টারপ্রাইজ, থাং লং বাস, কাউ বু, বাস ১০-১০ অথবা হ্যানয় বিআরটি... সবই ট্রান্সেরকোর অধীনে। এছাড়াও, ট্রান্সেরকো পর্যটকদের সেবা দেওয়ার জন্য সিটি ট্যুর ডাবল-ডেকার বাস রুটও পরিচালনা করে...

ট্রান্সেরকোর একটি প্রতিবেদন অনুসারে, কর্পোরেশন ২০২৪ সালে ৩৪ লক্ষেরও বেশি যানবাহন পরিচালনা করেছিল, যার মোট যাত্রী পরিবহনের পরিমাণ ছিল ২৩৪ মিলিয়নেরও বেশি, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ৪.৫% বেশি, যা শহরের মোট পরিবহন উৎপাদনের প্রায় ৫৮%।

ব্যবসায়িক ফলাফলের ক্ষেত্রে, ২০২৩ সালে মূল কোম্পানি ট্রান্সেরকোর মোট রাজস্ব ২,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং কর-পরবর্তী মুনাফা ২৪.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

মূল কোম্পানি ট্রান্সেরকো এবং এর সহযোগী প্রতিষ্ঠানগুলির মোট রাজস্ব ৩,৩৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যার কর-পরবর্তী মুনাফা ৭৪.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এটি ২.২%-এরও কম নিট লাভের মার্জিনের সমতুল্য।

২০২৩ সালে ট্রান্সেরকোর নিয়ন্ত্রণকারী শেয়ারের মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থাগুলি থেকে ৭০৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি রাজস্ব কাঠামোর মধ্যে, হ্যানয় ইলেকট্রিক ভেহিকেল জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৩০৯.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর সাথে সর্বোচ্চ অবদান রাখে।

যদিও রাজস্ব বিশাল, হ্যানয় ইলেকট্রিক ভেহিকেল জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কর-পূর্ব মুনাফা মাত্র ০.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, মূল কোম্পানিকে প্রদত্ত মুনাফা ০ ভিয়েতনামি ডং। এটি শার্ক জ ভবনের ব্যবস্থাপনা ইউনিটও। এই উদ্যোগের নিট মুনাফার মার্জিনও "সাধারণ" পর্যায়ে রয়েছে।

সূত্র: https://tuoitre.vn/co-ngoi-khung-chu-toa-ham-ca-map-thu-lon-lai-khiem-ton-bat-ngo-20250312194110027.htm