প্রযুক্তি ৯/১১: চাঁদে যাওয়ার দৌড়ে নাসার সাথে ব্লু অরিজিন দ্রুত গতিতে এগিয়ে যাচ্ছে

ব্লু অরিজিন নাসার ত্বরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য নতুন ল্যান্ডার আর্কিটেকচার Mk.1 এবং Mk.1.5 তৈরি করছে।

ব্লু অরিজিন নাসাকে চাঁদে মানুষ পাঠাতে সাহায্য করতে প্রস্তুত

ব্লু অরিজিনের সিইও ডেভ লিম্প বলেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে দ্রুত চাঁদে পৌঁছাতে সাহায্য করার জন্য কোম্পানি যথাসাধ্য চেষ্টা করবে। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে ব্লু অরিজিনের রুটটি সংক্ষিপ্ত করার জন্য নতুন ধারণা রয়েছে এবং তিনি আশা করেন যে নাসা সেগুলি সাবধানতার সাথে বিবেচনা করবে।

নাসা বর্তমানে ২০২৭ সালে আর্টেমিস III অবতরণের লক্ষ্য রাখে। তবে, এই গতিতে, চীন চাঁদে মানুষ ফেরত পাঠানোর ক্ষেত্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ছাড়িয়ে যেতে পারে, তাই নাসা স্পেসএক্স এবং ব্লু অরিজিনকে একটি ত্বরণ পরিকল্পনা প্রস্তাব করতে বলেছে।

ব্লু অরিজিনের নিউ গ্লেন রকেটটি ১৬ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখে কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস ফোর্স স্টেশন থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। (সূত্র: ব্লু অরিজিন)

আর্স টেকনিকার মতে, ব্লু অরিজিন একটি দ্রুততর স্থাপত্য তৈরি করছে, যার মধ্যে রয়েছে Mk.1 ল্যান্ডারের একাধিক সংস্করণ এবং Mk.1.5 নামে একটি নতুন রূপ। এটি NASA-এর সময় সাশ্রয়ী প্রয়োজনীয়তা পূরণের একটি পদক্ষেপ।

ত্বরান্বিত হওয়া সত্ত্বেও, লিম্প জোর দিয়ে বলেন যে ব্লু অরিজিন এখনও একটি টেকসই ব্যবস্থা তৈরির লক্ষ্য বজায় রাখতে চায়: পুনর্ব্যবহারযোগ্য ল্যান্ডার, চাঁদে স্থায়ী বসতি স্থাপন এবং সৌরজগৎ জুড়ে সম্প্রসারণের জন্য চাঁদকে একটি স্প্রিংবোর্ড হিসাবে দেখা।

ব্লু অরিজিন তাদের নিউ গ্লেন রকেটও পরীক্ষা করছে। জানুয়ারিতে প্রথম উৎক্ষেপণের পর, কোম্পানিটি পরবর্তী উৎক্ষেপণের সময় সফলভাবে বুস্টার অবতরণের জন্য প্রস্তুতি নিতে BE-4 ইঞ্জিন উৎক্ষেপণ এবং বন্ধ করার প্রক্রিয়া উন্নত করেছে।

ব্ল্যাকওয়েল চিপের বিশাল চাহিদা প্রকাশ করলেন এনভিডিয়ার সিইও

সিইও জেনসেন হুয়াং বলেন, বাজারে ব্ল্যাকওয়েল চিপ লাইনের চাহিদা অত্যন্ত বেশি। এটি এনভিডিয়ার সর্বশেষ প্রজন্মের জিপিইউ এবং সিপিইউ, যা নেটওয়ার্কিং এবং সুইচিং সিস্টেম দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার জন্য একটি ব্যাপক চিপ প্ল্যাটফর্ম তৈরি করে।

ব্ল্যাকওয়েলকে এনভিডিয়ার কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার ক্ষেত্রে অব্যাহত নেতৃত্বের মূল চালিকাশক্তি হিসেবে দেখা হয়, মেমোরি পার্টনার এসকে হাইনিক্স, স্যামসাং এবং মাইক্রোন সকলেই এনভিডিয়ার চিপের বিশাল চাহিদা মেটাতে তাদের ক্ষমতা বৃদ্ধি করছে।

হুয়াং স্বীকার করেছেন যে বিভিন্ন স্থানে ঘাটতি থাকতে পারে, তবে জোর দিয়ে বলেছেন যে এনভিডিয়া ব্ল্যাকওয়েলের সাথে একত্রিত করার জন্য সবচেয়ে উন্নত মেমোরি নমুনা পেয়েছে। এসকে হাইনিক্স এমনকি আগামী বছরের জন্য চিপ উৎপাদন শেষ করে দিয়েছে, যখন স্যামসাং ব্ল্যাকওয়েলকে সমর্থন করার জন্য HBM4 প্রজন্মের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।

ব্ল্যাকওয়েল কেবল একটি নতুন পণ্যই নয়, বরং এটি AI চিপসের একটি "সুপার সাইকেল"-এর ভিত্তিও, যা আগামী বছরগুলিতে Nvidia-এর জন্য শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির প্রতিশ্রুতি দেয়।

ওয়েমো স্বয়ংক্রিয় ট্যাক্সি পরিষেবা সম্প্রসারণ করছে

এই সপ্তাহে, ওয়েমো ঘোষণা করেছে যে তারা ডেট্রয়েট, লাস ভেগাস এবং সান দিয়েগোতে রোবোট্যাক্সি স্থাপন করবে - এই সমস্ত গাড়ি-নির্ভর মার্কিন শহর যেখানে গণপরিবহন ব্যবস্থা মূলত বাস-ভিত্তিক।

মার্কিন জাতীয় মহাসড়ক ট্র্যাফিক সুরক্ষা প্রশাসনের তথ্য অনুসারে, ওয়েমোর স্ব-চালিত গাড়িগুলি পথচারী, সাইকেল আরোহী এবং মোটরসাইকেল চালকদের কাছে নিরাপদ। তারা মানুষের মতো পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে সক্ষম, যা রাস্তায় তাদের আচরণকে আরও অনুমানযোগ্য করে তোলে।

ওয়েমো স্বয়ংক্রিয় গাড়ির বহর সংরক্ষণ সুবিধার আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য। (সূত্র: গেটি ইমেজেস)

যদিও তারা দুর্ঘটনা কমাতে পারে, তবুও রোবোট্যাক্সিগুলিকে "অর্ধ-বেকড সমাধান" হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এগুলি এখনও ব্যক্তিগত গাড়ির মডেলের উপর ভিত্তি করে তৈরি - যা অনেক জায়গা নেয় এবং জনাকীর্ণ শহরাঞ্চলে বাস, ট্রাম বা ট্রেন প্রতিস্থাপন করতে পারে না।

রোবোট্যাক্সির সম্প্রসারণ সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যু কমাতে অবদান রাখতে পারে, তবে এর পরিণতিও রয়েছে: সামাজিক বিচ্ছিন্নতা বৃদ্ধি, টায়ার থেকে মাইক্রোপ্লাস্টিক তৈরি এবং এই মানসিকতার স্থায়ীত্ব যে অ্যাসফল্ট এবং ব্যক্তিগত গাড়ি নগরায়নের ভিত্তি।

মিঃ কোয়াং

সূত্র: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html