নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন
নাহা ট্রাং-এর কাই নদীর উপর লবণাক্ত পানির অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ বাঁধের প্রকল্পটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা কেবল সেচ সমস্যা যেমন: লবণাক্ত পানির অনুপ্রবেশ রোধ, বন্যা নিষ্কাশন নিশ্চিতকরণ, দৈনন্দিন জীবন ও উৎপাদনের জন্য জল সরবরাহের সমাধানই করে না, বরং যানজট উন্নয়নে সহায়তা করে, নগর পরিবেশ উন্নত করে, কাই নদীর তীরে পর্যটন উন্নয়নের প্রচার করে, নাহা ট্রাং এলাকা এবং খান হোয়া প্রদেশের উন্নয়নে অবদান রাখে। অতএব, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা এবং প্রকল্পটি শীঘ্রই কার্যকর করা অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।
![]() |
| নাহা ট্রাং-এর কাই নদীর উপর লবণাক্ত পানির অনুপ্রবেশ বাঁধ প্রকল্পের কাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে। |
প্রতিবেদকের মতে, আজকাল, নাহা ট্রাং-এর কাই নদীর উপর লবণাক্ত পানির অনুপ্রবেশ রোধ করার জন্য বাঁধের নির্মাণস্থলে, কাজের পরিবেশ দিনরাত ব্যস্ত এবং ব্যস্ত। খননকারী, বুলডোজার এবং ক্রেনের শব্দ কয়েক ডজন প্রকৌশলী এবং শ্রমিকের কঠোর পরিশ্রমের জরুরি পদক্ষেপের সাথে প্রতিধ্বনিত হচ্ছে। প্রতিটি নির্মাণ আইটেমের সাথে সামঞ্জস্য রেখে কয়েক ডজন আধুনিক সরঞ্জাম এবং যানবাহন একত্রিত করা হয়েছে। এই সমস্ত লক্ষ্য অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা, এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের জন্য গুণমান এবং পরম সুরক্ষা নিশ্চিত করা। প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশ এবং সময়সূচীতে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার দৃঢ় সংকল্পের মনোভাব নির্মাণস্থল জুড়ে দৃঢ়ভাবে ছড়িয়ে পড়েছে।
নির্মাণস্থলে সরাসরি নির্দেশনা দিয়ে, প্রাদেশিক উন্নয়ন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক (বিনিয়োগকারী) মিঃ নগুয়েন থান হিয়েন বলেন: "যদিও প্রকল্পের স্থান ছাড়পত্রের কাজ ২০১৯ সাল থেকে বাস্তবায়িত হচ্ছে, কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের কারণে, জমি অধিগ্রহণ ব্যাহত হয়েছিল। ২০২২ সাল পর্যন্ত নাহা ট্রাং শহরের (পুরাতন) পিপলস কমিটি জমি অধিগ্রহণের সিদ্ধান্ত জারি করতে এবং ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদন করতে সক্ষম হয়নি। এছাড়াও, কিছু পরিবারের মতবিরোধও সাইটটি হস্তান্তরে বিলম্বের কারণ ছিল। বিশেষ করে, কিছু নির্মাণ সামগ্রী নোগোক হোই রিং রোড প্রকল্পের জমিতে অবস্থিত - এই প্রকল্পটি সাময়িকভাবে নির্মাণ বন্ধ করে দিয়েছে। এই পরিস্থিতি সমাধানের জন্য, প্রাদেশিক পিপলস কমিটি তাৎক্ষণিকভাবে নীতি অনুমোদন করেছে যাতে রিং রোড প্রকল্প দ্বারা প্রভাবিত ১০টি মামলার জন্য লবণাক্ত জলের বাধা বাঁধ প্রকল্পকে ক্ষতিপূরণ প্রদানের অনুমতি দেওয়া হয়। সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির অংশগ্রহণ এবং দৃঢ় সংকল্পের মাধ্যমে, ২০২৫ সালের জুনের মধ্যে, সমস্ত সাইট ছাড়পত্রের কাজ সম্পন্ন হবে। প্রকল্পের সার্টিফিকেট সম্পন্ন হয়েছে এবং জমিটি হস্তান্তর করা হয়েছে। বাকি জিনিসপত্র নির্মাণের জন্য ঠিকাদার। এখন পর্যন্ত, সমস্ত অসুবিধা এবং সমস্যা সমাধান করা হয়েছে, এবং প্রকল্পটি চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে।
ডিসেম্বর মাসে হস্তান্তরিত এবং ব্যবহারে আনা হয়েছে
জানা গেছে যে, এখন পর্যন্ত প্রকল্পটি সম্পূর্ণ মূল বাঁধ এবং নৌকার তালার জন্য রিইনফোর্সড কংক্রিট ঢালা সম্পন্ন করেছে; হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সিস্টেম, বাঁধের গেট এবং নৌকার তালার গেট স্থাপন করেছে; ট্র্যাফিক ব্রিজের পিয়ারের জন্য রিইনফোর্সড কংক্রিট 8/8 পিয়ারে পৌঁছেছে। ঠিকাদার বিভিন্ন জিনিসের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে, যার মধ্যে রয়েছে: নদীর তলদেশ শক্তিশালী করা, উভয় তীরে বাঁধ শক্তিশালী করা (95% এ পৌঁছানো); সেতুর ডেকের বিম এবং সম্পূর্ণ রিইনফোর্সড কংক্রিট চালু এবং স্থাপন করা, ট্র্যাফিক ব্রিজের উপরিভাগ (95% এ পৌঁছানো), কেবল রাস্তার পৃষ্ঠের আলো এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিট অবশিষ্ট রয়েছে; প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এবং উভয় তীরে মাটি সমতল করা (90% এ পৌঁছানো); এবং অপারেটর হাউস আইটেম (97% এ পৌঁছানো)।
![]() |
| আশা করা হচ্ছে যে প্রকল্পটি ডিসেম্বরের মধ্যে কার্যকর হবে। |
বিনিয়োগকারীদের মূল্যায়ন অনুসারে, এখন পর্যন্ত সম্পন্ন নির্মাণের পরিমাণ প্রায় ৯২% পৌঁছেছে। ঠিকাদার সেতুর উভয় প্রান্তে অ্যাপ্রোচ রোড নির্মাণ, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সমতলকরণ, ল্যান্ডস্কেপিং, SCADA নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (পর্যবেক্ষণ, নিয়ন্ত্রণ এবং তথ্য সংগ্রহ), প্রযুক্তিগত বিদ্যুৎ এবং আলো সম্পন্ন করার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। নভেম্বর মাসে অপারেশন প্রশিক্ষণ এবং ট্রায়াল অপারেশন সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং প্রকল্পটি ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে এবং ব্যবহারে আনা হবে। অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, বিনিয়োগকারী সাইটে নির্মাণ কাজ সরাসরি পর্যবেক্ষণ করার জন্য ব্যবস্থাপনা কর্মীদের ব্যবস্থা করেছেন; তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা এবং ঠিকাদারকে প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ পরিকল্পনাটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে 3টি ধারাবাহিক শিফটে নির্মাণ পরিচালনা করার জন্য নিয়মিতভাবে মানবসম্পদ, উপকরণ এবং সরঞ্জাম বৃদ্ধি করার নির্দেশ দিয়েছেন।
মিঃ নগুয়েন থান হিয়েন বলেন যে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা এবং প্রকল্পের মান নিশ্চিত করার পাশাপাশি, এই প্রকল্পের জন্য সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বাস্তবায়ন অগ্রগতি এবং প্রকৃত অর্থ প্রদানের চাহিদা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করে বোর্ড প্রতি মাস এবং ত্রৈমাসিকের জন্য সক্রিয়ভাবে সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা তৈরি করেছে। ২০২৫ সালে ২৪ অক্টোবর পর্যন্ত মোট মূলধন বিতরণ ৩৮.৬৪/৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ৭৭% এ পৌঁছেছে; আশা করা হচ্ছে যে নভেম্বরের মধ্যে, প্রকল্পটি ২০২৫ সালের মূলধন পরিকল্পনার ১০০% বিতরণ করবে।
কাই নদী নাহা ট্রাং-এ লবণাক্ত পানির অনুপ্রবেশ প্রতিরোধ বাঁধের প্রকল্পটি ২৫ সেপ্টেম্বর, ২০২০ তারিখে শুরু হয়েছিল। এটি ১৮তম খান হোয়া প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেস, ২০২০ - ২০২৫ মেয়াদ উদযাপনের জন্য একটি প্রকল্প, যা প্রদেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। প্রকল্পটি তাই নাহা ট্রাং ওয়ার্ডের রেলওয়ে সেতু থেকে ৭৫ মিটার ভাটিতে একটি পিলার বাঁধের আকারে নির্মিত হয়েছে, যার মধ্যে ৫টি বগি রয়েছে, প্রতিটি বগি ৩০ মিটার প্রশস্ত, একটি নৌকার তালা এবং উপরে একটি ট্র্যাফিক সেতু রয়েছে। সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ৪০০ মিটার, যার মধ্যে ৯টি স্প্যান রয়েছে; সেতুর প্রস্থ ২৬ মিটার, দুটি দিকে নকশা করা হয়েছে, উভয় পাশে ফুটপাত রয়েছে, প্রতিটি পাশে ১.৭৫ মিটার প্রশস্ত। কেন্দ্রীয় এবং প্রাদেশিক বাজেট উৎস থেকে এই প্রকল্পে মোট ৭৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে।
মান হাং
সূত্র: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/cong-trinh-dap-ngan-man-tren-song-cai-nha-tranggap-rut-hoan-thanh-6801113/








মন্তব্য (0)