ভিয়েতনাম নৌবাহিনীর বিশেষ বাহিনী আগুনের সমুদ্রে ভূতের মতো দেখাচ্ছে

১৯৬৯ সালে হাঙ্গর-আক্রান্ত জলাশয়ে তিনজন ওয়াটার কমান্ডো (সবচেয়ে ছোটটির বয়স ছিল মাত্র ১৭ বছর) ১৫,০০০ টনের একটি শত্রু তেলের ট্যাঙ্কার ডুবিয়ে দেওয়ার ঘটনাকে অনেক বিদেশী সংবাদপত্র "কল্পনার বাইরে" এবং "ভয়াবহ" বলে মন্তব্য করেছিল।

"অলৌকিক" নৌ কমান্ডো

কুয়া ভিয়েত ১৯৬৭...

১৯৬৭ সালের এক রাতে কুয়াশাচ্ছন্ন সমুদ্রের মাঝখানে, কুয়া ভিয়েতনামের বেন হাই নদীর অপর পারে ( কোয়াং ট্রাই ), আমাদের নৌ কমান্ডোরা প্রথমবারের মতো শত্রু যুদ্ধজাহাজ ধ্বংস করার লক্ষ্যে "বাইরে" গিয়েছিল। ঘন কালো রাত এবং দিনরাত বোমা ও কামানের আঘাতের মধ্যে, তারা তাদের অসাধারণ ডাইভিং দক্ষতা এবং সাহস ব্যবহার করে নীরবে ঢেউয়ের মধ্যে ঝাঁপিয়ে পড়ে।

ভিয়েতনাম গণ নৌবাহিনীর প্রতিষ্ঠার ৭০তম বার্ষিকী (৭ মে, ১৯৫৫ - ৭ মে, ২০২৫) উপলক্ষে, জলে অস্ত্রের সেই কীর্তিগুলিকে "ঐশ্বরিক এবং অতিপ্রাকৃত" আবির্ভাবের একটি বীরত্বপূর্ণ মহাকাব্য হিসেবে স্মরণ করা হয়।

১৯৬৭ সালের ১০ মার্চ রাতে, ক্যাপ্টেন মাই নাং-এর নেতৃত্বে, ১২৬তম নৌ বিশেষ বাহিনী গোপনে কুয়া ভিয়েতের উত্তর তীরে পৌঁছায়। শান্ত নদীর তলদেশে ডুব দিয়ে, সৈন্যরা হঠাৎ করে ৭০ টনের দক্ষিণ কোরিয়ার একটি ড্রেজারের সাথে মাইন সংযুক্ত করে যা নদীর মুখ খনন করছিল। ২ ঘন্টারও বেশি সময় পরে, ৭০ টনের দক্ষিণ কোরিয়ার ড্রেজারটি মাইন দ্বারা বিস্ফোরিত হয় এবং ডুবে যায়। এটি ছিল কুয়া ভিয়েতে নৌ বিশেষ বাহিনী কর্তৃক ডুবে যাওয়া প্রথম জাহাজ, যার ফলে ধারাবাহিকভাবে ধারাবাহিক বিজয়ের সূচনা হয়।

দুই মাসেরও কম সময় পরে, ১৯৬৭ সালের মে মাসে ঝড়ো মৌসুমের মাঝামাঝি সময়ে, বিশেষ বাহিনীর একদল ডুবুরি কুয়া ভিয়েত নদীতে নোঙর করা মার্কিন এলসিইউ জাহাজে অনুপ্রবেশ করে এবং মাইন পুঁতে রাখে। দুই ঘন্টা পরে, মাইনগুলি বিস্ফোরিত হয়, এলসিইউ জাহাজটি ছিন্নভিন্ন হয়ে যায় এবং ঘটনাস্থলেই ডুবে যায়, কুয়া ভিয়েত নদীর ওপারে পড়ে থাকে। প্রচণ্ড ঢেউ আছড়ে পড়ে, রাতে অনেক শত্রু সৈন্য সমুদ্রে নিক্ষিপ্ত হয়।

কুয়া ভিয়েত, কোয়াং ত্রিতে শত্রু জাহাজ আক্রমণ করার জন্য নৌ কমান্ডোরা মাইনের সাথে যুক্ত ছিল। ছবি সৌজন্যে

শত্রুপক্ষের আতঙ্কে, দুই সৈন্য নগুয়েন ভ্যান কিয়েম এবং টং ডুই কিয়েন তৃতীয় লক্ষ্যবস্তুটিকে তাড়া করে ধ্বংস করে দেয়। ড্রেজার হায়দা যখন মাটি ফেলার জন্য ডক থেকে বেরিয়ে যায়, তখন দুই ব্যক্তি জাহাজের পাশে মাইনগুলি চাপিয়ে জলের পৃষ্ঠে নিজেদের ভেসে যেতে দেয়। ১৯৬৭ সালের ৯ মে ভোর ৫:৩০ মিনিটে, ড্রেজার হায়দা বিস্ফোরিত হয় এবং ১ ঘন্টা পরে, এটি দ্বিতীয়বার বিস্ফোরিত হয়... জাহাজটি দ্রুত ডুবে যায়।

ইতিমধ্যে, জল কমান্ডোদের আরেকটি দল ৫,০০০ টন ওজনের একটি সাঁজোয়া যান বহনকারী LST-এর একটি বৃহত্তর লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করে। সৈনিক নগুয়েন হাং লে এবং তার সতীর্থরা প্রতিরক্ষা বেড়া ভেদ করে গাড়ির বগি এবং কার্গো হোল্ডের নীচে দুটি বিস্ফোরক চার্জ সংযুক্ত করে। আক্রমণের মাত্র দুই ঘন্টা পরে, মাইনগুলি সক্রিয় করা হয়, যার ফলে LST-এর হাল কাঁপতে থাকে এবং ধীরে ধীরে ডুবে যায়।

নদীর তলদেশে যে বিস্ফোরণের শব্দ শোনা গেল, তা প্রথম যুদ্ধের সূচনা করে যেখানে নৌ কমান্ডোরা প্রযুক্তিগত অস্ত্র ব্যবহার করে একটি বৃহৎ পরিবহন জাহাজ ডুবিয়ে দেয়। এই যুদ্ধে ভিয়েতনামী নৌ কমান্ডোদের কিংবদন্তি যুদ্ধের সূচনা ঘটে, যা একটি দুর্দান্ত প্রতিধ্বনি সৃষ্টি করে।

মাত্র ৫ মাসের মধ্যে (এপ্রিল-সেপ্টেম্বর ১৯৬৭) কুয়া ভিয়েত - ডং হা এলাকায়, টিম ১, গ্রুপ ১২৬ ৬টি যুদ্ধে লিপ্ত হয়, ১০টি শত্রু জাহাজ ডুবিয়ে দেয়, অনেক যানবাহন ধ্বংস করে দেয় এবং শত্রুর বাহিনীকে ব্যাপকভাবে নিঃশেষ করে দেয়। কমান্ডোদের কালো ছায়া উত্তাল ঢেউয়ের মধ্যে ডুবে যায় এবং হঠাৎ মাইন পুঁতে ফেলে, তারপর বিস্ফোরণের শব্দে অদৃশ্য হয়ে যায়। আগুন আকাশকে পুড়িয়ে দেয়, শত্রু জাহাজের ধ্বংসাবশেষ নদীর উপর ভেসে যায়...

১৫,০০০ টনের তেলের ট্যাঙ্কার ডুবে যাওয়া

১৯৬৯ সালের সেপ্টেম্বরে, রাষ্ট্রপতি হো চি মিনের মৃত্যুতে সমগ্র দেশ শোকাহত ছিল। সাইগন সরকার সেই দিনগুলিকে কাজে লাগিয়ে দক্ষিণ যুদ্ধক্ষেত্রের অনেক এলাকা আক্রমণ করে এবং ভয়াবহভাবে ধ্বংস করে দেয়। শত্রুরা রুট ৯ - খে সান-এ আটকে থাকা কয়েক হাজার সৈন্যের জন্য সরবরাহ বৃদ্ধি করে। পণ্য ও অস্ত্র সমুদ্রপথে কুয়া ভিয়েত বন্দরে পরিবহন করা হত, যেখানে টহল নৌকা, বাঙ্কার, গোয়েন্দা বিমান এবং ব্যাঙম্যান সহ একটি ঘন সুরক্ষা ব্যবস্থা ছিল।

শত্রুপক্ষের নৌ কমান্ড পরিবহন ইউনিটগুলিকে ৪,০০০ টনের কম ওজনের জাহাজ ব্যবহার করে কুয়া ভিয়েত বন্দরে পণ্য খালাস করার নির্দেশ দেয়, যেখানে বড় জাহাজগুলিকে উপকূল থেকে ১-৫ নটিক্যাল মাইল দূরে সমুদ্রে নোঙর করতে হয়।

৫ সেপ্টেম্বর রাতে, স্কাউটরা উপকূল থেকে ৩ কিলোমিটার দূরে কুয়া ভিয়েতের কাছে নোঙর করা একটি ১৫,০০০ টনের তেলের ট্যাংকার আবিষ্কার করে। আমাদের সৈন্যরা আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেয়। তবে, এবার লক্ষ্যবস্তু সহজ ছিল না। শত শত মিটার লম্বা বিশাল তেলের ট্যাংকারটি দেখতে সমুদ্রের মাঝখানে একটি উঁচু ভবনের মতো ছিল। উপরে, নজরদারির জন্য দুটি বিমান ঘুরছিল। জাহাজে সৈন্যরা পাহারা দিচ্ছিল এবং ২৪/৭ ক্যামেরা নিয়ে ছিল। জলের নিচে, জাহাজটিকে রক্ষা করার জন্য ব্যাঙদের একটি দল ছিল।

মোহনায় উপকূলীয় টহল নৌকা, ড্রেজার, মাইন সুইপার এবং শত্রু অ্যাম্বুলেন্স রয়েছে। কুয়া ভিয়েতের দক্ষিণে, সমুদ্রের কাছে, 2টি বাংকার এবং অনেক পর্যবেক্ষণ পোস্ট রয়েছে...

শত্রুর বিরুদ্ধে সরাসরি লড়াই করা দলটিতে ৩ জন ছিলেন। মেজর ট্রান কোয়াং খাই (জন্ম ১৯৫২, হোয়াং ত্রিন কমিউন, হোয়াং হোয়া জেলা, থান হোয়া) ছাড়াও ছিলেন মিঃ ট্রান জুয়ান হো এবং দলনেতা বুই ভ্যান হাই।

মেজর ট্রান কোয়াং খাই, যিনি শত্রুকে ভয় পাইয়েছিলেন

“সেই সময়, আমার বয়স ছিল মাত্র ১৭ বছর - তিন ভাইয়ের মধ্যে সবচেয়ে ছোট কিন্তু জাহাজ নির্মাণে আমারই অভিজ্ঞতা সবচেয়ে বেশি ছিল,” মিঃ খাই বলেন।

১৯৬৯ সালের ৬ সেপ্টেম্বর সন্ধ্যায়, বিশেষ বাহিনীর দলটি সমুদ্রের ধার ধরে দক্ষিণ তীরে কুয়া তুং ফেরি পার হয়ে যায়। রাত ১০ টায়, মিঃ খাই এবং তার সতীর্থরা অস্ত্র, বিশেষ করে ৬.৮ কেজি ওজনের দুটি সোভিয়েত কচ্ছপ খনি গ্রহণের জন্য কুয়া ভিয়েতের উত্তর তীরে পৌঁছান, তারপর লাইফবয় পরে দক্ষিণ তীরে কুয়া ভিয়েত নদী পার হওয়ার জন্য জলে নেমে যান।

মানুষ আমাদের খুব ভালোবাসত। তারা আমাদের অত্যন্ত ভালোবাসত। সেই বিকেলে ভাতের গোলা এবং চিংড়ি আমাদের জাহাজ ধ্বংস করার লক্ষ্যে শক্তি জুগিয়েছিল... যদি আমাদের আশ্রয় এবং আশ্রয়দানকারী লোকেরা না থাকত, তাহলে আমরা আমাদের লক্ষ্য পূরণ করতে পারতাম না। মেজর ট্রান কোয়াং খাই

“৭ সেপ্টেম্বর রাতে সমুদ্র খুব উত্তাল ছিল। আমরা যখনই সাঁতার কাটতাম, ঢেউগুলো আমাদেরকে পানির প্রাচীরের মতো তীরে ফিরিয়ে নিয়ে যেত। আমি হোকে বলেছিলাম: “ঢেউগুলো অসীম, মানুষের শক্তি সীমিত, আমাদের প্রতিটি ঢেউয়ের মধ্য দিয়ে ঝাঁপিয়ে পড়তে হয়, ভূপৃষ্ঠের ঢেউ অতিক্রম করার জন্য ৩-৪ বার পুনরাবৃত্তি করতে হয়, তারপর কেবল বড় ঢেউগুলোই থাকে।” কিন্তু অভিজ্ঞতার অভাবে, আমরা সঠিক জোয়ার ধরতে পারিনি এবং ভেসে গিয়েছিলাম। আমি লবণাক্ত থেকে লবণাক্ত জলের স্বাদ গ্রহণ করেছি, তাই আমি জানতাম যে আমরা অনেক দূরে ভেসে গেছি। আমাদের তীরে ফিরে যেতে হয়েছিল, আমাদের অস্ত্র লুকানোর এবং লুকিয়ে থাকার জায়গা খুঁজে বের করতে হয়েছিল,” মিঃ ট্রান কোয়াং খাই স্মরণ করেন।

৮ সেপ্টেম্বর রাতে, দুই সৈন্য ট্রান কোয়াং খাই এবং ট্রান জুয়ান হো লক্ষ্যবস্তুর কাছে পৌঁছানোর জন্য ঢেউ কাটিয়ে লাইফ জ্যাকেট পরে এবং অস্ত্র বহন করে চলে।

প্রথম ব্যর্থতার পর, মিঃ খাই তার শিক্ষা লাভ করলেন। "ট্রেনের সামনের এবং পিছনের আলো এবং আপনার চোখ তিনটি সরলরেখা তৈরি করে। সোজা সামনে সাঁতার কাটুন, ধরার জন্য সাঁতার কাটার দরকার নেই।"

"হেডলাইটের আলো জাহাজের চারপাশের সমুদ্রপৃষ্ঠকে দিনের মতো উজ্জ্বল করে তুলেছিল। মিঃ হো জাহাজের বাম দিকে লাফিয়ে

মাইন স্থাপন শেষ করার সাথে সাথেই শত্রুরা সেগুলো আবিষ্কার করে। জাহাজের চারপাশে বৃষ্টির মতো AR-15 বুলেট এবং গ্রেনেড বিস্ফোরিত হয়। আকাশ আগুনে ভরে যায়, যুদ্ধজাহাজ এবং হেলিকপ্টার সমুদ্র এলাকা ঘিরে ফেলে। জাহাজটি আতঙ্কিত হয়ে কুয়া ভিয়েতে ফিরে যাওয়ার জন্য নোঙর করে।

বাড়িতে আমরা প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলাম যে যদি আমাদের খুঁজে পাওয়া যায়, তাহলে জাহাজ থেকে মাত্র ১০-১৫ মিটার দূরে থাকলে আমরা সরাসরি সাঁতার কেটে মাইন বিস্ফোরণ ঘটাবো। আমরা মৃত্যুকে ভয় পাই না।

"বৃষ্টির মতো গ্রেনেড ছুঁড়ে ফেলা হয়েছিল... আর জানেন, পানির নিচে চলাচল খুবই কম, লুকানোর কোনও জায়গা নেই। তবে, গ্রেনেড ছুঁড়ে ফেলার সময় এবং বিস্ফোরণের সময়, আমরা অন্য অবস্থানে যেতে সক্ষম হয়েছিলাম। সেই সময়, দুই ভাইয়ের মধ্যে যোগাযোগের লাইন ভেঙে গিয়েছিল। আমি আহত হয়েছিলাম...", মিঃ খাই স্মরণ করেন।

রাত ১০টার দিকে, নির্ধারিত মাইনটি বিস্ফোরিত হয়। ১৫,০০০ টনের জাহাজ থেকে আগুনের একটি বিশাল স্তম্ভ উঠে পুরো সমুদ্রকে আলোকিত করে। জাহাজটি আগুনের সমুদ্রে ডুবে যায়। এই যুদ্ধটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধে ভিয়েতনামী বিশেষ বাহিনীর অন্যতম সেরা বিজয়ের একটি।

মেজর খাই স্মরণ করিয়ে দেন যে এই সমুদ্র অঞ্চলে হাঙর ছিল, এবং বিস্ফোরণের পরে প্রচুর রক্তপাত হয়েছিল, তাই শত্রুর পক্ষে অনুসন্ধান করা সহজ ছিল না।

সেই সময় কয়েক ডজন বিদেশী সংবাদপত্র এই ঘটনাটিকে "অব্যাখ্যাযোগ্য", "কল্পনার বাইরে", "ভয়াবহ" শব্দ দিয়ে প্রকাশ করেছিল... শত্রুরা এই বিরাট ক্ষতির ব্যাখ্যা দিতে পারেনি।

২০১৫ সালে, মিঃ ট্রান কোয়াং খাইকে তার অসামান্য কৃতিত্বের জন্য পিপলস আর্মড ফোর্সেসের হিরো উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল। এটি ছিল "সমুদ্রের তলদেশ থেকে ফিরে আসা" একজন সৈনিকের জন্য একটি যোগ্য স্বীকৃতি।

"পিতৃভূমি সবার আগে," মিঃ খাই সেই বছর উৎক্ষেপণের আগে তার দলের নেতা বুই ভ্যান হাই-এর কথাগুলো স্মরণ করেছিলেন। এই উক্তিটি তিনি সারা জীবন ধরে তার সাথে বহন করেছিলেন - রাতের গভীরে ডুব দেওয়া থেকে শুরু করে প্রতিবার যখন তিনি তার জন্মভূমির ঢেউয়ের সামনে দাঁড়িয়েছিলেন।

যদি সম্ভব হয়, আমি আশা করি ভবিষ্যতে, আমার সন্তানরা এবং নাতি-নাতনিরা জানবে যে এমন কিছু মানুষ ছিল যারা পিতৃভূমিকে শান্তিতে রাখার জন্য চুপচাপ পানির নিচে হেঁটে যেত। সম্মানের কোন প্রয়োজন নেই, শুধু মনে রেখো।

নৌবাহিনীর কমান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল ট্রান থানহ এনঘিয়েম একবার জোর দিয়েছিলেন যে নৌবাহিনীর লক্ষ্য হল পিতৃভূমির সমুদ্র এবং আকাশ রক্ষার "ঐতিহাসিক মিশনকে কাঁধে তুলে নেওয়া"।

১৯৬৯ সালে কুয়া ভিয়েতনাম এবং সমুদ্র উপকূলে জল কমান্ডোদের বীরত্বপূর্ণ ইতিহাস সেই চেতনার একটি শক্তিশালী প্রমাণ। আজও, শান্তির সময়ে ইয়েট কিউ সম্পর্কে "জাদুকরী" জল কমান্ডোদের চিত্র ভিয়েতনামের জনগণের কাছে গর্বের বিষয়।

ভিয়েতনাম জনগণের নৌবাহিনীর ৭০ বছর (৭ মে, ১৯৫৫ - ৭ মে, ২০২৫)

৭ মে, ১৯৫৫: জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় উপকূলীয় প্রতিরক্ষা বিভাগ প্রতিষ্ঠা করে - যা ভিয়েতনাম গণ নৌবাহিনীর উৎপত্তিস্থল।

২৪শে জানুয়ারী, ১৯৫৯: জেনারেল স্টাফের অধীনে নৌবাহিনী বিভাগের প্রতিষ্ঠা, বাহিনী সংগঠনের ভিত্তি স্থাপন।

৩ জানুয়ারী, ১৯৬৪: সমুদ্র ও দ্বীপপুঞ্জের সার্বভৌমত্ব রক্ষায় নৌবাহিনী বিভাগকে নৌবাহিনীতে উন্নীত করা, এর মূল ভূমিকা নিশ্চিত করা।

২-৫ আগস্ট, ১৯৬৪: "প্রথম অগ্নিযুদ্ধের যুদ্ধে" নৌবাহিনী ৮টি মার্কিন বিমান ভূপাতিত করে, যার ফলে ডেস্ট্রয়ার ম্যাডক্স ভিয়েতনামের জলসীমা থেকে সরে যেতে বাধ্য হয়।

১৯৬৫-১৯৭৫: নৌবাহিনী "সমুদ্রে হো চি মিন ট্রেইল" খুলে দেয়, "সংখ্যাহীন জাহাজ" ভ্রমণ করে; নৌ কমান্ডোরা কুয়া ভিয়েতে সাফল্য অর্জন করে; উপকূলীয় কামান এবং ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনী উত্তরকে দৃঢ়ভাবে ধরে রাখে...

১৯৭৫: স্প্র্যাটলি দ্বীপপুঞ্জের মুক্তি।

২০১০-২০১৫: আধুনিকীকরণে বিনিয়োগ, সাবমেরিন ব্রিগেড ১৮৯, নৌ বিমান ব্রিগেড ৯৫৪ প্রতিষ্ঠা, ৫টি যুদ্ধ বাহিনীর উপাদান সম্পন্ন করা।

বর্তমানে: নৌবাহিনী সক্রিয়ভাবে পরিস্থিতি উপলব্ধি করে, প্রশিক্ষণের মান উন্নত করে, সফলভাবে অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান পরিচালনা করে, আন্তর্জাতিক সহযোগিতা জোরদার করে এবং সমুদ্র ও দ্বীপপুঞ্জের সার্বভৌমত্বকে দৃঢ়ভাবে রক্ষা করে।

ভিয়েতনামনেট.ভিএন

সূত্র: https://vietnamnet.vn/dac-cong-hai-quan-viet-nam-xuat-quy-nhap-than-giua-bien-lua-2398356.html