কর প্রয়োগে স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা

বিটিও-আজ, ২২ নভেম্বর সকালে বিশেষ ভোগ কর (সংশোধিত) সংক্রান্ত খসড়া আইনের আলোচনায় অংশগ্রহণ করে, বিন থুয়ান প্রদেশের জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি - বো থি জুয়ান লিন আইনটি জারি করার প্রয়োজনীয়তার সাথে একমত প্রকাশ করেছেন।

প্রতিনিধি বো থি জুয়ান লিন নিশ্চিত করেছেন যে সংশোধিত বিশেষ ভোগ কর আইন (এসসিটি) নির্মাণের লক্ষ্য হল ২০৩০ সাল পর্যন্ত আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর পার্টি ও রাষ্ট্রের নীতি বাস্তবায়ন করা, সবুজ শক্তিতে রূপান্তর করা, স্বাস্থ্য ও পরিবেশের জন্য ক্ষতিকারক গ্যাস নির্গমন হ্রাস করা; উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রমের জন্য তাৎক্ষণিকভাবে অসুবিধা দূর করা, প্রশাসনিক পদ্ধতি সংস্কার করা, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য সম্পদ পরিষ্কার করা এবং প্রচার করা; আইনি ব্যবস্থার ঐক্য এবং সমন্বয় নিশ্চিত করা; আন্তর্জাতিক কর সংস্কার প্রবণতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ; স্থিতিশীল রাষ্ট্রীয় বাজেট রাজস্ব নিশ্চিত করা।

বিন থুয়ান প্রদেশের জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি - বো থি জুয়ান লিন আজ সকালে, ২২ নভেম্বর আলোচনা করেছেন।

কর প্রয়োগে স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা

করযোগ্য বস্তুর উপর সুনির্দিষ্ট মন্তব্য (ধারা ২); পণ্যের উপর (ধারা ১); দফা ক, দফা ১, তামাক সংক্রান্ত প্রবিধানে সিগারেট, সিগার, টুকরো টুকরো তামাকের মতো বিভিন্ন ধরণের পণ্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে... তবে, প্রতিনিধিরা পরামর্শ দিয়েছেন যে কর প্রয়োগে স্বচ্ছতা নিশ্চিত করার জন্য মানসম্মত মান বা নিম্নমানের পণ্য পরিচালনার পদ্ধতি সম্পর্কে আরও স্পষ্টতা যোগ করা প্রয়োজন। একই সাথে, দফা ক-এ ইলেকট্রনিক সিগারেটের প্রকারগুলি যুক্ত করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

দফা ১-এর h নম্বর ধারায়, প্রতিনিধিরা "শুধুমাত্র গাড়ি, রেলওয়ে গাড়ি, জাহাজ, নৌকা এবং বিমান সহ পরিবহনের মাধ্যমে ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা ডিজাইন করা ধরণের ব্যতীত" এই বাক্যাংশটি অপসারণের প্রস্তাব করেছিলেন এবং উপরোক্ত ব্যতিক্রমগুলি নির্দিষ্ট না করার কারণ শুধুমাত্র গাড়ি, রেলওয়ে গাড়ি, জাহাজ, নৌকা এবং বিমান সহ পরিবহনের মাধ্যমে ইনস্টল করার জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা ডিজাইন করা ধরণের ব্যতীত নিয়ন্ত্রণ বিশেষ ভোগ কর প্রদান এড়াতে খুব সহজেই কাজে লাগানো যায়। অন্যদিকে, ব্যবহারের উদ্দেশ্য নির্বিশেষে, এটিকে উৎপাদন, সঞ্চালন, ক্রয়, বিক্রয় এবং বিনিময় প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

দফা ১-এর উপর মন্তব্য করে, প্রতিনিধি দল বিশেষ খরচ কর সাপেক্ষে পণ্যের তালিকায় সকল ধরণের পেট্রোল (নিয়মিত পেট্রোল, E5 পেট্রোল, E10 পেট্রোল) অন্তর্ভুক্ত না করার প্রস্তাব করেছেন, কারণ পেট্রোল পণ্যগুলিকে ইতিমধ্যেই পরিবেশ সুরক্ষা কর দিতে হয়। "আমি মনে করি পেট্রোলের উপর বিশেষ খরচ কর আরোপ করলে উৎপাদন খরচ বৃদ্ধি পায় এবং মুদ্রাস্ফীতি বৃদ্ধি পায়.... তাছাড়া, ডিজেল নয় বরং পেট্রোলের উপর বিশেষ খরচ কর আরোপ করলে ন্যায্যতা নিশ্চিত হবে না, যেখানে ডিজেল পেট্রোলের বিকল্প জ্বালানি পণ্য, যার উচ্চ স্তরের পরিবেশ দূষণ রয়েছে" - প্রতিনিধি বো থি জুয়ান লিন বিশ্লেষণ করেছেন।

আরও সাধারণ দিকে নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন

প্রতিনিধির মতে, ধারা ২-এ পরিষেবাগুলি সম্পর্কে মন্তব্য করতে গিয়ে, ধারা ২-এ পরিষেবাগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসর তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, যেমন: নৃত্য ক্লাব, ম্যাসেজ, কারাওকে, ক্যাসিনো, পুরষ্কার সহ ইলেকট্রনিক গেম...; তবে, ডিজিটাল অর্থনীতির বর্তমান পরিস্থিতিতে এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার শক্তিশালী বিকাশের পরিপ্রেক্ষিতে, ভবিষ্যতে ব্যবসার অনেক নতুন রূপ দেখা দিতে পারে, বিশেষ করে অনলাইন পরিষেবা, করযোগ্য বিষয়গুলি বাদ না দেওয়ার জন্য এবং কভারেজ নিশ্চিত করার জন্য, প্রতিনিধি পরামর্শ দিয়েছেন যে এটি আরও সাধারণ দিকে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।

খসড়ার ৩ নং ধারায় বলা হয়েছে: “যদি প্রতিটি সময়ের আর্থ-সামাজিক প্রেক্ষাপটের সাথে সামঞ্জস্য রেখে এই অনুচ্ছেদে বিশেষ ভোগ করের আওতায় থাকা বিষয়গুলো সংশোধন বা সম্পূরক করার প্রয়োজন হয়, তাহলে সরকার বিবেচনা করবে এবং নির্ধারণ করবে।” প্রতিনিধিদল বিশ্বাস করেন যে এই বিষয়টি আইনি দলিল প্রকাশ সংক্রান্ত আইনের বিধানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। উপরোক্তভাবে বিশেষ ভোগ করের আওতায় থাকা বিষয়গুলো সংশোধন বা সম্পূরক করার জন্য সরকারকে দায়িত্ব দেওয়া বর্তমান আইন দ্বারা নির্ধারিত কর্তৃত্বের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।

ধারা ৩-এর কর-অযোগ্য বিষয়গুলির বিষয়ে, প্রতিনিধি দলটি "রপ্তানি কর এবং আমদানি করের আইনের বিধান অনুসারে আমদানি কর থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত সীমার মধ্যে" শব্দটি অপসারণের জন্য বিন্দু ক-কে পুনঃসম্পাদনা করার প্রস্তাব করেছিলেন যাতে পুনরাবৃত্তি এড়ানো যায়।

ধারা ৫-এ বলা হয়েছে: “যদি প্রতিটি সময়কালে আর্থ-সামাজিক প্রেক্ষাপটের সাথে সামঞ্জস্য রেখে এই অনুচ্ছেদে বিশেষ ভোগ করের আওতাধীন নয় এমন বিষয়গুলি সংশোধন বা সম্পূরক করার প্রয়োজন হয়, তাহলে সরকার বিবেচনা করবে এবং নির্ধারণ করবে।” ধারা ৩-এর ধারা ২-এর বিধানের অনুরূপ, সরকারকে উপরোক্তভাবে নির্ধারণের জন্য দায়িত্ব দেওয়া আইনি দলিল জারি সংক্রান্ত আইনের বিধান অনুসারে নয়।

তামাক, অ্যালকোহল এবং বিয়ারের মতো পণ্যের জন্য ধারা ৮-এ করের হার সম্পর্কে, প্রতিনিধিরা বিকল্প ২ বেছে নেওয়ার প্রস্তাব করেছেন, যাতে তামাকজাত দ্রব্যের ক্ষতি প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ আইন এবং অ্যালকোহলের ক্ষতি প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ আইনের কার্যকর বাস্তবায়নকে সমর্থন এবং জোরালোভাবে প্রচার করা যায়, যা তামাক, অ্যালকোহল এবং বিয়ার ব্যবহারের হার হ্রাস করতে, মানুষের স্বাস্থ্যের উন্নতি করতে এবং তামাক, অ্যালকোহল এবং বিয়ার দ্বারা সৃষ্ট রোগের বোঝা হ্রাস করতে অবদান রাখে।

"জৈবিকভাবে চালিত গাড়ির জন্য, ট্যারিফের ৪ক, ৪খ, ৪গ এবং ৪ঘ..." পয়েন্টে উল্লেখিত একই ধরণের গাড়ির উপর প্রযোজ্য করের হারের ৫০% করের হার এখনও অনেক বেশি, বর্তমান প্রবণতায় এই ধরণের পরিবেশবান্ধব পণ্য তৈরির জন্য এর কোনও শক্তিশালী প্রণোদনামূলক প্রভাব নেই; তাই, প্রতিনিধি এটিকে প্রায় ৩০% থেকে ৪০% এ কমিয়ে আনার প্রস্তাব করেছেন।

সূত্র: https://baobinhthuan.com.vn/dam-bao-tinh-minh-bach-trong-ap-dung-thue-125979.html