ভিয়েতনামের হাইব্রিড গাড়ির বাজার উল্লেখযোগ্যভাবে ত্বরান্বিত হচ্ছে। VAMA-এর মতে, সেপ্টেম্বরে, অ্যাসোসিয়েশনের সদস্যরা ১,৩৭১টি হাইব্রিড গাড়ি বিক্রি করেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ৫% বেশি। Toyota Corolla Cross HEV ৩০৩টি গাড়ি নিয়ে শীর্ষে ছিল (আগস্টে ২১৮টি গাড়ির তুলনায় প্রায় ৪০% বেশি), তারপরে Honda CR-V e:HEV RS ২৭৩টি গাড়ি নিয়ে। পরবর্তী গ্রুপে রয়েছে Toyota Innova Cross HEV ২৫৯টি গাড়ি, Suzuki XL7 Hybrid ২৪৯টি গাড়ি এবং Toyota Yaris Cross HEV ১২২টি গাড়ি। ২০২৫ সালের প্রথম ৯ মাসে, VAMA সদস্যদের হাইব্রিড বিক্রি ৯,৭৮৫টিতে পৌঁছেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ৭৩% বেশি, যা দেশীয় ব্যবহারকারীদের ক্রমবর্ধমান আগ্রহের ইঙ্গিত দেয়।

সেই প্রেক্ষাপটে, অক্টোবর মাসে হাইব্রিড নতুনদের একটি ঢেউ আসতে থাকে, বিশেষ করে BYD Seal 5 PHEV। এই C-ক্লাস সেডানটি DM-i সুপার হাইব্রিড ব্যাটারি সিস্টেম ব্যবহার করে, সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতের উপর দিয়ে 120 কিলোমিটার চলতে পারে এবং প্রকাশিত তথ্য অনুসারে এর মোট সম্মিলিত পরিসর 1,200 কিলোমিটার পর্যন্ত। Seal 5 হল Sealion 6 SUV এর পাশাপাশি ভিয়েতনামে BYD-এর দ্বিতীয় PHEV মডেল।
সি-ক্লাসে শরীরের অনুপাত এবং আকারের পদচিহ্ন
BYD Seal 5 একটি C-ক্লাস সেডান হিসেবে অবস্থান করছে কিন্তু এই সেগমেন্টে এর মাত্রা অসাধারণ বলে বর্ণনা করা হয়েছে। গাড়িটি 4,780 মিমি লম্বা এবং 2,718 মিমি হুইলবেস রয়েছে। এই পরামিতিগুলি সামনের এবং পিছনের আসন এবং লাগেজ বগি উভয়ের জন্য একটি প্রশস্ত অভ্যন্তরের ইঙ্গিত দেয়, একই সাথে উচ্চ গতিতে উন্নত বডি স্থিতিশীলতার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করে, যা একটি বড় হুইলবেস সহ মডেলগুলির জন্য সাধারণ।

স্থান এবং অভিজ্ঞতা: ২,৭১৮ মিমি হুইলবেস থেকে সুবিধা পান
ঘোষণা অনুসারে, ২,৭১৮ মিমি হুইলবেস সিল ৫-কে পিছনের সিটে লেগরুম অপ্টিমাইজ করতে এবং লাগেজ বগিতে স্টোরেজ ক্ষমতা নিখুঁত করতে সাহায্য করে। পারিবারিক ব্যবহারকারীদের জন্য, এটি দৈনন্দিন ভ্রমণের পাশাপাশি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য একটি আরামদায়ক কেবিন আশা করার ভিত্তি। ভিয়েতনামে বাণিজ্যিক সংস্করণের কনফিগারেশনের জন্য ফিনিশিং উপকরণ, সুযোগ-সুবিধা এবং নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেসের বিশদ বিবরণের জন্য অপেক্ষা করতে হবে।
DM-i সুপার হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন: শহরে ১২০ কিমি বৈদ্যুতিক পরিসীমা, দীর্ঘ দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের জন্য ১,২০০ কিমি
সিল ৫-এ DM-i সুপার হাইব্রিড সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে যা ইতিমধ্যেই BYD সিলিয়ন ৬-এ রয়েছে। এই কনফিগারেশনের মূল লক্ষ্য হল বাহ্যিকভাবে চার্জ করা এবং ১২০ কিলোমিটার পর্যন্ত সম্পূর্ণ বিদ্যুতের উপর পরিচালিত হওয়ার ক্ষমতা, যা শহুরে ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত, যা কাজের সপ্তাহে জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে সহায়তা করে। দুটি শক্তির উৎসকে একত্রিত করার সময়, মোট ভ্রমণের পরিসর প্রায় ১,২০০ কিলোমিটারে পৌঁছায়, যা চার্জিং অবকাঠামোর উপর সম্পূর্ণ নির্ভরশীল না হয়ে আন্তঃপ্রাদেশিক ভ্রমণের জন্য মানসিক প্রশান্তি প্রদান করে।
ব্যবহারযোগ্যতার দৃষ্টিকোণ থেকে, চালকরা স্বল্প দূরত্বের জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করতে পারেন এবং হাইব্রিড সিস্টেমটিকে হাইওয়েতে বা ব্যাটারি কম থাকা অবস্থায় দক্ষতা অপ্টিমাইজ করতে দিতে পারেন, যার ফলে অপারেটিং খরচ এবং সুবিধার ভারসাম্য বজায় থাকে। নির্দিষ্ট শক্তি, টর্ক এবং শক্তি খরচের বিবরণ প্রকাশ করা হয়নি; গাড়িটি বাজারে আসার সময় বাস্তব-বিশ্বের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য পরীক্ষার প্রয়োজন হবে।
নিরাপত্তা এবং ড্রাইভার সহায়তা: কনফিগারেশন ঘোষণার অপেক্ষায়
BYD Seal 5 এর জন্য সক্রিয় নিরাপত্তা প্যাকেজ, উন্নত ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থা (ADAS) বা স্বাধীন নিরাপত্তা মূল্যায়ন রেটিং সম্পর্কে তথ্য বর্তমান তথ্যে উল্লেখ করা হয়নি। ভিয়েতনামে চালু হওয়ার সময় সরঞ্জাম তালিকা বাণিজ্যিক সংস্করণ কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করবে।
মূল্য এবং অবস্থান: BYD-এর দ্বিতীয় PHEV, ক্রমবর্ধমান C-শ্রেণীর বিকল্পগুলি
BYD Seal 5 সি-ক্লাস সেডান সেগমেন্টে অবস্থিত এবং Sealion 6 এর পরে ভিয়েতনামে কোম্পানির দ্বিতীয় PHEV মডেল। বিক্রয় মূল্য এবং সংস্করণ কনফিগারেশন ঘোষণা করা হয়নি। হাইব্রিড গাড়ির ক্রমবর্ধমান চাহিদার প্রেক্ষাপটে, বিশেষ করে পারিবারিক গ্রাহকদের মধ্যে, Seal 5 এর উপস্থিতি অপারেটিং খরচ এবং নমনীয় ভ্রমণ পরিসরকে অগ্রাধিকার দেয় এমন ব্যবহারকারীদের পছন্দকে প্রসারিত করতে সাহায্য করতে পারে।
প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য (প্রকাশিত তথ্য অনুসারে)
| বিভাগ | মূল্য |
|---|---|
| অংশ | সি-ক্লাস সেডান |
| ট্রান্সমিশন সিস্টেম | PHEV (বাহ্যিক চার্জিং) |
| হাইব্রিড প্রযুক্তি | ডিএম-আই সুপার হাইব্রিড |
| বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা | ১২০ কিমি |
| সম্মিলিত চলাচলের পরিসর | ১,২০০ কিমি |
| দৈর্ঘ্য | ৪,৭৮০ মিমি |
| হুইলবেস | ২,৭১৮ মিমি |
| BYD পণ্য পরিসরে অবস্থান | ভিয়েতনামে দ্বিতীয় PHEV (সিলিয়ন 6 সহ) |
উপসংহার: স্পষ্ট শক্তি, বাকি অজানা
BYD Seal 5 PHEV তিনটি হাইলাইট সহ C-ক্লাস সেডান সেগমেন্টে প্রবেশ করে: শহরাঞ্চলের জন্য উপযুক্ত 120 কিলোমিটারের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর, দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য মোট 1,200 কিলোমিটারের পরিসর এবং 2,718 মিমি আকার এবং হুইলবেস যা প্রশস্ততার প্রতিশ্রুতি দেয়। অন্যদিকে, শক্তি, সক্রিয় সুরক্ষা সরঞ্জাম এবং দামের মতো গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি ঘোষণা করা হয়নি, তাই প্রকৃত প্রতিযোগিতা কেবল তখনই স্পষ্ট হবে যখন গাড়িটি চালু হবে এবং বিস্তারিত পারফরম্যান্স পর্যালোচনা থাকবে।
বাজারের দৃশ্যপট: PHEV-এর জন্য বৃদ্ধির প্ল্যাটফর্ম
হাইব্রিড বিক্রি ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, সি-সেগমেন্টের SUV থেকে শুরু করে Toyota Innova Cross HEV এবং Suzuki XL7 Hybrid-এর মতো 7-সিটের MPV-এর মধ্যে সর্বাধিক বিক্রিত মডেলগুলি রয়েছে। BYD Seal 5-এর মতো PHEV মডেলগুলির জন্য এটি একটি অনুকূল প্ল্যাটফর্ম যা ব্যবহারকারীদের কাছে পৌঁছাতে পারে, বিশেষ করে সেইসব পরিবারের কাছে যারা জ্বালানি সাশ্রয়কে অগ্রাধিকার দেয় কিন্তু দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য নমনীয়তার প্রয়োজন হয়।
সূত্র: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-phev-sedan-hang-c-sac-ngoai-10308746.html






মন্তব্য (0)