পাথর আর মাটি রাস্তার উপর ঢেলে দেওয়া হয়েছিল, দা লাট লোকেরা যখনই পাশ দিয়ে যেত তখনই 'নিঃশ্বাস আটকে' থাকত

বৃষ্টির পর, ল্যাংবিয়াং ওয়ার্ড - দা লাটের মিনের ঢালে ৫-১০ মিটার উঁচু অনেক ঢাল হঠাৎ ধসে পড়ে, রাস্তার উপরিভাগ চাপা পড়ে যায়, যার ফলে মানুষ হুমকির সম্মুখীন হয়।

Báo Lạng Sơn•06/10/2025

ল্যাংবিয়াং ওয়ার্ডের মিন ঢাল - দা লাট (লাম ডং) ১.৫ কিলোমিটার লম্বা, ৫.৫ মিটার প্রশস্ত, যা পাং তিয়েং গ্রামের কৃষি উৎপাদন এলাকাকে ডিটি ৭২৬ রাস্তার সাথে সংযুক্ত করে। সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, দীর্ঘায়িত ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে মিন ঢালের নেতিবাচক এবং ধনাত্মক উভয় ঢালের মাটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে এবং ধসে পড়েছে। ডিটি ৭২৬ রাস্তার সংযোগস্থল থেকে প্রায় ১৫ মিটার দূরে, প্রায় ১০ মিটার উঁচু মিন ঢালের ধনাত্মক ঢাল নীচে ধসে পড়েছে।

লোকজনের মতে, মিন ঢালে দুটি ভূমিধসের স্থান রয়েছে এবং প্রতিটি স্থান প্রায় ১০-২০ মিটার লম্বা। থং পাং টিয়েং-এর লোকজন জানিয়েছেন যে কর্তৃপক্ষ মিন ঢালের পাশে একটি জল সংগ্রহের খাদ তৈরি করেছিল কিন্তু অনেক স্থান ক্ষয়প্রাপ্ত এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা যানবাহন চলাচলে অংশগ্রহণকারীদের জন্য বিপদ ডেকে আনে।

পাং তিয়েং গ্রামের মানুষদের তাদের কৃষিক্ষেত্রে আসা-যাওয়ার একমাত্র উপায় এই রাস্তাটি। তবে, উভয়ই ঢাল রাস্তার পৃষ্ঠ সয়াবিন পেস্টের মতো খারাপ এবং ঢাল খাড়া। বর্ষাকালে এবং রাতে ভ্রমণ করা খুবই বিপজ্জনক।

২৯শে সেপ্টেম্বর সকালে, উপর থেকে পাথর এবং মাটি রাস্তায় পড়ে, যা লোকজনকে হতবাক করে দেয়। সৌভাগ্যবশত, সবাই সময়মতো এটি এড়াতে সক্ষম হয়। প্রচুর পরিমাণে পাথর এবং মাটি নীচে ঢেলে রাস্তার অর্ধেক অংশ ঢেকে দেয়।

প্রতিদিন, এখানকার মানুষদের তাদের বাগানে যেতে অসুবিধা হয় কারণ রাস্তাগুলি পাথর এবং মাটি দিয়ে ঢাকা থাকে। এদিকে, উপরের ঢাল থেকে ভূমিধসের ভয় সর্বদা বিদ্যমান।

স্থানীয়রা জানিয়েছেন যে মিনের ঢালে ভূমিধস অনেক দিন ধরেই বিপজ্জনক ছিল, কিন্তু কর্তৃপক্ষ কেবল সতর্কতামূলক সাইনবোর্ড স্থাপন করেছে এবং এর পরিণতি প্রতিকারের জন্য এখনও কোনও পরিকল্পনা করেনি।

নেতিবাচক ঢালের অংশে, বৃষ্টির পানি মাটি এবং পাথরে ফাটল ধরেছে, নীচে প্রবাহিত হয়ে একটি বড় খাদের সৃষ্টি করেছে, যা মানুষের নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ।

বৃষ্টি সর্বত্র প্রবাহিত হয়, রাস্তার উপরিভাগ লাল ধুলোয় ভরা, খাড়া ঢাল মানুষের যাতায়াতের জন্য বিপজ্জনক করে তোলে।

লোকজন বললো, প্রতিবার বৃষ্টি হলেই রাস্তাটা খুব পিচ্ছিল হয়ে যায় এবং এই রাস্তা দিয়ে যাওয়ার সময় প্রায়ই পড়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটে।

পাং তিয়েং গ্রামের বাসিন্দা মিঃ নগুয়েন দিন চিয়েন তার ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন: "বর্তমানে, অনেক ঢাল উঁচু, খাড়া এবং ভূমিধসের ঝুঁকিতে রয়েছে, তাই আমরা যখনই পাশ দিয়ে যাই, তখন আমরা খুব ভয় পাই। মিন ঢালের নেতিবাচক ঢাল জলের দ্বারা ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, যার ফলে খোলা জায়গা তৈরি হয়। মিন ঢালের অনেক স্থানে ড্রেনেজ খাদ তৈরি করা হয়নি, তাই বৃষ্টি হলে, উঁচু স্থান থেকে পানি নিচু এলাকায় প্রবাহিত হয়, যার ফলে রাস্তার পৃষ্ঠ এবং নেতিবাচক ঢালে ক্ষয় এবং ভূমিধস হয়।"

উপর থেকে মাটির বড় বড় টুকরো ভেঙে পড়েছিল এবং যেকোনো সময় পড়ে যেতে পারে, যার ফলে মানুষ খুব ভীত হয়ে পড়েছিল।

পাং তিয়েং গ্রামের বাসিন্দা মিঃ ফান লাম, ভূমিধস এবং পাথর নীচের রাস্তায় নেমে আসতে দেখে হতবাক হয়ে যান: "২৯শে সেপ্টেম্বর সকালে, যখন আমি গাড়ি চালাচ্ছিলাম মোটরবাইক "আমি যখন দৌড়াচ্ছিলাম, তখন উপর থেকে পাথর এবং মাটি নেমে এলো। সেই সময় রাস্তার উপরিভাগ চাপা পড়ে গিয়েছিল, রাস্তা পরিষ্কার করার জন্য আমাকে গ্রামবাসীদের ডাকতে হয়েছিল কোদাল এবং বেলচা আনতে," মিঃ ল্যাম বললেন।

২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারির গোড়ার দিকে, দা ডাং - দাচোমো জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র (লাংবিয়াং ওয়ার্ড - দা লাতে অবস্থিত) কাঁটাতারের বেড়া তৈরি করে; লোহার গেট স্থাপন করে, জল নিয়ন্ত্রণ ভালভ এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথ বন্ধ করে দেয়, যার ফলে পাং তিয়েং গ্রামের অনেক পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এরপর স্থানীয় সরকার দা ডাং - দাচোমো জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করে প্রায় ২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ব্যয়ে মিন ঢালের রাস্তাটি খুলে দেয় যাতে মানুষ উৎপাদন এলাকায় প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে পারে। তবে, এই সময়ের মধ্যে, রাস্তাটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।

রাস্তাটি ১.৫ কিলোমিটার লম্বা, ৫.৫ মিটার চওড়া, টাইপ বি গ্রামীণ রাস্তার মান অনুযায়ী নুড়িপাথর দিয়ে তৈরি। তবে, খাড়া ঢাল এবং রুক্ষ রাস্তার পৃষ্ঠ মানুষের জন্য যাতায়াত করা কঠিন এবং বিপজ্জনক করে তোলে, বিশেষ করে দীর্ঘ ভারী বৃষ্টিপাতের সময় এবং রাতে। অনেক অংশ মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত এবং ফাটল ধরেছে।