সিটি পিপলস কাউন্সিলের ২৮তম বিষয়ভিত্তিক অধিবেশনে প্রতিনিধি ড্যাং এনগোক ট্রান তার মতামত প্রকাশ করেন।

সম্প্রতি সিটি পিপলস কাউন্সিলের ২৮তম বিশেষ অধিবেশনে, থুয়ান আন মোহনার উপর সেতু এবং ট্যাম গিয়াং লেগুন ওভারপাসের নামকরণের প্রকল্পটি একটি প্রাণবন্ত আলোচনার সৃষ্টি করে, যা স্পষ্টভাবে বৈধতা, ঐতিহ্য এবং সম্প্রদায়ের ইচ্ছার মধ্যে বিবেচনার প্রতিফলন ঘটায়।

থুয়ান আন সমুদ্রবন্দর সেতুটি উপকূলীয় সড়কের উপর অবস্থিত একটি নতুন, আধুনিক প্রকল্প, যার দৈর্ঘ্য ২.৩৬ কিলোমিটার, ক্রস-সেকশন কেবল-স্থির স্থাপত্য সহ। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা কেবল ট্র্যাফিক চাহিদা পূরণ করবে না বরং আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকেও উৎসাহিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে, ২০০৭ সালে ট্যাম গিয়াং লেগুন ওভারপাসটি ব্যবহার করা হয়েছিল, যা থুয়ান আন ওয়ার্ডের অঞ্চলগুলিকে শহরের কেন্দ্রস্থলের সাথে সংযুক্ত করে। "থুয়ান আন সেতু" নামটি মানুষের কাছে পরিচিত, প্রশাসনিক নথিতে অন্তর্ভুক্ত, কিন্তু জনসাধারণের কাজের নামকরণের ক্ষেত্রে আইনি নিয়মকানুনগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলেনি।

অধিবেশনে সিটি পিপলস কমিটির রিপোর্টে নতুন সেতুর নাম "থুয়ান আন" এবং তাম গিয়াং লেগুন ওভারপাস "থাই ডুয়ং" রাখার প্রস্তাব করা হয়েছিল। কারণ হিসেবে বলা হয়েছিল নাম পুনরাবৃত্তি এড়ানোর জন্য, এবং একই সাথে নতুন নামটি স্থানীয় সাংস্কৃতিক মূল্যবোধের সাথে যুক্ত ছিল: "থাই ডুয়ং" আশেপাশের গ্রাম/গ্রাম এবং থাই ডুয়ং সাম্প্রদায়িক বাড়ির ধ্বংসাবশেষের নাম থেকে নেওয়া হয়েছিল, যা সমৃদ্ধি এবং আলোর প্রতীক। এটি আইনি নিয়ম অনুসারেও এবং স্থানীয় জনগণের জরিপে উচ্চ ঐক্যমত্যের হার রয়েছে।

তবে, শহরের পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধিদের মতামত সম্পূর্ণরূপে একমত ছিল না। প্রতিনিধি ড্যাং এনগোক ট্রান বলেন যে সিটি পিপলস কমিটির প্রস্তাবে নামকরণের বিকল্পগুলি স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে এবং এর যুক্তিসঙ্গত ভিত্তি রয়েছে। তবে, থুয়ান আন নামক ট্যাম গিয়াং লেগুন ওভারপাসটি প্রায় ২০ বছর ধরে বিদ্যমান এবং জনগণের অবচেতনে এবং রাজ্যের নথিতে প্রবেশ করেছে। "যদি পুরানো নামটি আইন অনুসারে না হয়, তাহলে একটি উপযুক্ত সমাধান প্রয়োজন। পুরানো নির্মাণের সাথে যুক্ত নামটি নতুন সেতুর জন্য ব্যবহার করা উচিত নয়। নবনির্মিত সেতুটি খুবই সুন্দর, যদিও থুয়ান আনের চেয়ে আরও সুন্দর এবং অর্থবহ একটি নতুন নাম খুঁজে পাওয়া কঠিন, পিপলস কাউন্সিলকে সাবধানতার সাথে গবেষণা এবং বিবেচনা করা উচিত," প্রতিনিধি ট্রান জোর দিয়েছিলেন।

প্রতিনিধি ট্রান লু কোওক দোয়ান আরও বলেন যে প্রস্তাবটি ভুল ছিল না, তবে থুয়ান আন সেতু নামটি মানুষের অবচেতনে প্রবেশ করেছে। মিঃ দোয়ানের মতে, নতুন সেতুটির নামকরণ ভিন্নভাবে করা উচিত, সম্ভবত "থুয়ান হাই", এবং একই সাথে, মানুষের গ্রহণযোগ্যতার জন্য একটি উপযুক্ত প্রচার পরিকল্পনা অধ্যয়ন করা প্রয়োজন।

এই আলোচনা থেকে বোঝা যায় যে সেতুর নামকরণ করা সহজ নয়। নামটি আইনি কারণ, সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ এবং সম্প্রদায়ের প্রত্যাশার সংমিশ্রণ। ঐতিহাসিক দৃষ্টিকোণ থেকে, থুয়ান আন একটি পুরনো স্থানের নাম, যা ১৫ শতক থেকে রাজবংশের বিভিন্ন সময়ে বিভিন্ন নামে পরিচিত। এটি মিন মাং আমলের নয়টি আর্নেও খোদাই করা হয়েছিল এবং রাজা থিউ ট্রির "থান কিন নি থাপ কান"-এর দশম দর্শনীয় স্থান। নতুন সেতুর জন্য এই নামটি নির্বাচন করা ঐতিহ্যকে অব্যাহত রাখে এবং একটি আধুনিক প্রকল্পের জন্য একটি চিহ্ন তৈরি করে। এদিকে, তাম গিয়াং লেগুন ওভারপাসের জন্য "থাই ডুয়ং" নামটি স্থানীয়, বাসিন্দাদের কাছাকাছি, তবে একই সাথে বিভ্রান্তি এড়াতে সম্প্রদায় এবং ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির সাথে পরিচিত হওয়া উচিত।

একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হল সিটি পিপলস কমিটি যে প্রক্রিয়াটি সম্পাদন করেছিল: নামকরণ উপদেষ্টা পরিষদ, পেশাদার সংস্থা এবং সম্প্রদায়ের সাথে পরামর্শ। জরিপ অনুসারে, থুয়ান আন ব্রিজ নামের জন্য ঐক্যমত্যের হার ছিল ৯৭.৯% এবং থাই ডুওং ব্রিজ নামের জন্য ছিল ৯৭.১%। এই সংখ্যাটি উচ্চ ঐক্যমত্য দেখায়, তবে এর অর্থ এই নয় যে পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধি বা জনগণের সমস্ত মতামত সম্পূর্ণরূপে প্রতিফলিত হয়েছে। পিপলস কাউন্সিলের বিরোধী মতামত দীর্ঘমেয়াদী বিবেচনার প্রয়োজনীয়তা, প্রশাসনিক ব্যবস্থাপনায় নামের স্থিতিশীলতা এবং সম্প্রদায়ের স্মৃতি এবং অভ্যাসের উপর প্রভাবের উপর জোর দিয়েছে।

সেতুর নামকরণের সিদ্ধান্ত একটি বহুমাত্রিক বিষয়, যার জন্য আইন মেনে চলা, সাংস্কৃতিক উপযুক্ততা এবং সম্প্রদায়ের ঐক্যমত্য প্রয়োজন। সিটি পিপলস কমিটি একটি আইনি প্রস্তাব এবং সম্প্রদায় জরিপ প্রস্তাব করেছিল, কিন্তু পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধিরা ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক কারণ এবং জনগণের সাথে পরিচিতির উপর জোর দিয়েছিলেন। এই পার্থক্যটি সতর্ক বিবেচনা, সংলাপের প্রয়োজনীয়তা এবং সকল পক্ষের বোঝার জন্য স্পষ্ট ব্যাখ্যা প্রতিফলিত করে।

সিটি পিপলস কাউন্সিল সিটি পিপলস কমিটিকে এই বিষয়বস্তু পুনঃঅধ্যয়ন করার এবং যুক্তিসঙ্গত নামকরণ পরিকল্পনা তৈরির জন্য আরও সতর্কতার সাথে বিবেচনা করার দায়িত্ব দিয়েছে। এই গল্প থেকে দেখা যায় যে সেতুর নামকরণ কেবল একটি প্রযুক্তিগত সমস্যা নয়, বরং আইনি, ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক এবং সম্প্রদায়গত মনস্তাত্ত্বিক বিষয়গুলির ভারসাম্য বজায় রাখার একটি শিল্পও। সিটি পিপলস কমিটির পরিকল্পনার নামকরণ এবং একটি বিস্তৃত পরামর্শ পরিচালনার প্রস্তাব একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, তবে পিপলস কাউন্সিলের বিরোধী মতামত গ্রহণ করাও প্রয়োজনীয়, যাতে চূড়ান্ত সিদ্ধান্তটি সত্যিকার অর্থে টেকসই ঐক্যমত্য অর্জন করতে পারে এবং আইন, সংস্কৃতি এবং সম্প্রদায় এই তিনটি বিষয়কেই সন্তুষ্ট করতে পারে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: লে থো

সূত্র: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dat-ten-cho-cong-trinh-cong-cong-dam-bao-can-bang-nhieu-yeu-to-160279.html