দুটি "কী অফ কি" প্রকল্পের উপর উপ-প্রধানমন্ত্রী লে ভ্যান থানের চিহ্ন

(ড্যান ট্রাই) - উপ- প্রধানমন্ত্রী লে ভ্যান থান লং থান বিমানবন্দরের অগ্রগতির আহ্বান জানিয়েছিলেন, একবার জোর দিয়ে বলেছিলেন যে এই প্রকল্পটি "গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ", কোনও বিলম্বের অনুমতি দেওয়া হয়নি।

উপ- প্রধানমন্ত্রী হিসেবে (এপ্রিল ২০২১ থেকে এখন পর্যন্ত) দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে দায়িত্ব পালনের পর, মিঃ লে ভ্যান থান গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির জন্য অনেক গুরুত্বপূর্ণ এবং কঠোর নির্দেশনা দিয়েছেন।

তিনি পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্প এবং লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য সরকারের স্টিয়ারিং কমিটির প্রধান হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন।

৪ নভেম্বর, ২০২২ তারিখে এক সভায় উপ-প্রধানমন্ত্রী লে ভ্যান থান (ছবি: ভিজিপি/নাট বাক)।

লং থান বিমানবন্দর প্রকল্প

উপ-প্রধানমন্ত্রী লে ভ্যান থান বহুবার লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি পরিদর্শন এবং তাগিদ দিয়েছেন। তিনি একবার জোর দিয়ে বলেছেন: এটি একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, কোনও বিলম্ব অনুমোদিত নয়। যন্ত্রপাতি দিনরাত কাজ করে, কোনও সমস্যা থাকলে তা অবিলম্বে রিপোর্ট করতে হবে যাতে প্রকল্পটি ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করা যায়। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার লক্ষ্যমাত্রা অনুসরণ করছে।

এই বিমানবন্দরের অগ্রগতির সাম্প্রতিকতম সভায় (এপ্রিল ২০২২), উপ-প্রধানমন্ত্রী লে ভ্যান থান জোর দিয়ে বলেন যে "আমাদের ৪ বছরের মধ্যে কাজটি সম্পন্ন করার জন্য অত্যন্ত দায়িত্বশীল হতে হবে। নির্মাণ স্থানের পাশাপাশি স্থানের ছাড়পত্র থেকে, যদি আমরা কোনও কিছু বুঝতে না পেরে বিলম্ব করি, তবে বছরের পর বছর সময় লাগবে। এটি একটি জাতীয় "চাবির চাবি" প্রকল্প যার প্রয়োজনীয়তা অত্যন্ত উচ্চ, একেবারেই মিস করা যাবে না"।

২০২২ সালের এপ্রিলে উপ-প্রধানমন্ত্রী লে ভ্যান থান লং থান বিমানবন্দরের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন (ছবি: ভিজিপি/ডুক টুয়ান)।

মিঃ লে ভ্যান থান আরও মূল্যায়ন করেছেন যে ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান এবং ভাইস চেয়ারম্যান উভয়ই নির্মাণস্থলে গিয়েছিলেন সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ পরিচালনা করার জন্য; ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) এর নেতারাও এটি পরিচালনা করার জন্য সরাসরি নির্মাণস্থলে ছিলেন, যা কাজটি সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন করার জন্য খুবই ভালো ছিল।

ACV-এর জন্য, উপ-প্রধানমন্ত্রী নির্দেশ দিয়েছেন যে নির্মাণস্থলের চেতনাকে অব্যাহতভাবে প্রচার করা এবং সমগ্র বিমানবন্দরের সমস্ত কাজের জন্য একটি অগ্রগতি গ্যান্ট লাইন (একটি প্রকল্পের প্রতিটি কাজের শুরুর তারিখ এবং সমাপ্তির সময় দেখানোর জন্য ব্যবহৃত এক ধরণের অনুভূমিক বার চার্ট - PV) তৈরি করা প্রয়োজন।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে অবশ্যই নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে, ঠিকাদারকে প্রতিটি কাজের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে হবে এবং প্রকল্পের মানের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে। "কোনও ব্যক্তিগত লাভ নয়, দৃঢ়ভাবে নেতিবাচকতার বিরুদ্ধে লড়াই করুন", মিঃ লে ভ্যান থান একবার বলেছিলেন।

লং থান বিমানবন্দর প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের জন্য, উপ-প্রধানমন্ত্রী ঠিকাদারদের তত্ত্বাবধান জোরদার করার জন্য, নির্মাণ কাজের মান নিশ্চিত করার জন্য এবং প্রকল্পের গুণমানকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য বিশেষভাবে নির্দেশ দিয়েছেন। দুর্বল ঠিকাদার এবং ধীর অগ্রগতি সম্পন্ন ঠিকাদারদের প্রতিস্থাপন করতে হবে। বিনিয়োগ মূলধনের ক্ষেত্রে, মূলধনের কোনও ঘাটতি থাকা উচিত নয়।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, পূর্ব বিভাগ

২০২২ সালের জুনের মাঝামাঝি সময়ে, জাতীয় পরিষদের সামনে বক্তৃতা দিতে গিয়ে, উপ-প্রধানমন্ত্রী লে ভ্যান থানহ বলেছিলেন যে ১৩তম জাতীয় কংগ্রেসের প্রস্তাব এবং ২০২১-২০৩০ সালের ১০ বছরের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কৌশলের চেতনায়, সরকার ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।

বিশেষ করে, ২০২১-২০২৫ সময়কালে ৭২৯ কিলোমিটার দীর্ঘ পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে (যা ২০২২ সালের জানুয়ারিতে জাতীয় পরিষদের অসাধারণ অধিবেশনে অনুমোদিত) এর মতো বেশ কয়েকটি বড় এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হবে, যা ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে।

২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে উপ-প্রধানমন্ত্রী লে ভ্যান থান মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়ে (পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে) পরিদর্শন করেন (ছবি: ভিজিপি/ডুক টুয়ান)।

পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের জন্য, উপ-প্রধানমন্ত্রী বিনিয়োগ প্রক্রিয়া ২-৩ বছর থেকে কমিয়ে ১-২ বছর করার নির্দেশ দিয়েছেন।

২০১৭-২০২০ মেয়াদের জন্য উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে ২০১৭ সালে জাতীয় পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, বিনিয়োগ প্রক্রিয়া ২০২১ সালে শুরু হওয়ার কথা ছিল। ২০২১-২০২৫ মেয়াদের জন্য উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ২০২২ সালের জানুয়ারিতে জাতীয় পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, তবে ২০২২ সালের শেষে একই সাথে নির্মাণ শুরু হবে।

ফলস্বরূপ, পূর্বাঞ্চলে অনুরূপ ১২টি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের উপাদান প্রকল্প ১ জানুয়ারী, ২০২৩ তারিখে শুরু হয়েছিল। এই সাফল্য আংশিকভাবে উপ-প্রধানমন্ত্রীর দৃঢ় সংকল্পের কারণে হয়েছিল, যার লক্ষ্য ছিল "যেসব নির্মাণ ঠিকাদার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না তাদের অবিলম্বে স্থানান্তরিত এবং প্রতিস্থাপন করতে হবে। যেসব ব্যবস্থাপনা বোর্ড তাদের কাজ সম্পন্ন করে না, বিলম্ব ঘটায় এবং গুণমান নিশ্চিত করে না তাদেরও প্রতিস্থাপন করতে হবে"।

উপ-প্রধানমন্ত্রী স্পষ্টভাবে বলেছেন যে "কোনও অগ্রগতি বিলম্বিত হবে না" এবং "দ্রুত এটি করতে সক্ষম হওয়ার জন্য আমাদের অবশ্যই এটি সঠিকভাবে করতে হবে"।

Dantri.com.vn সম্পর্কে