হো চি মিন সিটির রিং রোড ৪-এ বিনিয়োগ পিপিপি থেকে মূলধনকে অগ্রাধিকার দেয়

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪-এর বিনিয়োগ মূলধন পিপিপি ফর্ম (বিটি ফর্ম সহ) থেকে সংগৃহীত মূলধনকে অগ্রাধিকার দেয়। যদি রাজ্য বাজেট অংশগ্রহণ করে, তাহলে স্থানীয় মূলধন উৎসগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।

হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ সম্প্রতি হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটিকে হো চি মিন সিটির রিং রোড ৪ নির্মাণের প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের সমাপ্তির বিষয়ে নথি নং ১৪৬৬০/SGTVT-KH জারি করেছে।

বর্তমান প্রতিবেদন অনুসারে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের সামগ্রিক প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন পর্যালোচনা করার জন্য পরিবহন বিভাগ পরামর্শক ইউনিট এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করছে।

২৫শে অক্টোবর, ২০২৪ তারিখে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় প্রকল্পটি যে প্রদেশ এবং শহরগুলির মধ্য দিয়ে যায়, সেগুলির পিপলস কমিটির নেতাদের সাথে একটি বৈঠক করে, যার মধ্যে রয়েছে হো চি মিন সিটি, লং আন , বিন ডুওং, দং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৪ এর রুট ম্যাপ।

স্থানীয় নেতাদের প্রতিবেদন এবং পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ বিশেষায়িত সংস্থাগুলির নেতাদের মতামতের ভিত্তিতে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি দুং হো চি মিন সিটির রিং রোড ৪ প্রকল্পের বিনিয়োগ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য স্থানীয়দের সাথে বেশ কয়েকটি বিষয়ের উপর একমত হয়েছেন।

যেখানে, পিপিপি আকারে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়ার নীতি অনুসারে উপযুক্ত এবং সম্ভাব্য বিনিয়োগ পদ্ধতি প্রস্তাব করার জন্য বিনিয়োগ পদ্ধতিগুলি গবেষণা করুন (সরকার জাতীয় পরিষদে জমা দিচ্ছে এমন বর্তমান বিটি পদ্ধতি আপডেট করার জন্য নোট করুন)।

সম্ভাব্যতা বৃদ্ধির জন্য প্রকল্পে অংশগ্রহণের জন্য রাজ্য বাজেট মূলধনের ব্যবস্থা করার প্রয়োজন হলে, স্থানীয় বাজেট মূলধনের উৎসগুলির ভারসাম্য বজায় রাখার বিষয়টিকে অগ্রাধিকার দেবে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ।

এলাকাগুলি তাদের এলাকার মাধ্যমে (প্রয়োজনে) উপাদান প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতি প্রস্তাব করতে পারে।

রিং রোড ৪ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন সম্পন্ন করার অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ সুপারিশ করেছে যে সিটি পিপলস কমিটি লং আন, বিন ডুওং, ডং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটিগুলিতে একটি নথি পাঠাবে যাতে ২৫ অক্টোবর, ২০২৪ তারিখে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ে অনুষ্ঠিত বৈঠকে সম্মত বিষয়বস্তু অনুসারে এলাকার উপাদান প্রকল্পগুলির ডসিয়ার পর্যালোচনা এবং দ্রুত সমাপ্তির অনুরোধ করা হয়।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পটি প্রায় ২০৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার প্রথম ধাপে ৪টি লেন, জরুরি লেন এবং দুই দিকের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী স্ট্রিপের বিনিয়োগ করা হয়েছে।

এই প্রকল্পে মোট আনুমানিক ১২৮,০৬৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে। যার মধ্যে হো চি মিন সিটি অংশটি ১৭.৩ কিমি দীর্ঘ (১৪,০৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); বা রিয়া - ভুং তাউ অংশটি ১৮ কিমি দীর্ঘ (৭,৯৭২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); দং নাই অংশটি ৪৫.৬ কিমি দীর্ঘ (১৯,১৫১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); বিন ডুয়ং প্রদেশের অংশটি ৪৭.৫ কিমি দীর্ঘ (১৯,৮২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং); লং আন প্রদেশের অংশটি ৭৮ কিমি দীর্ঘ (৬৭,০২৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এরও বেশি।

সূত্র: https://baodautu.vn/dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-uu-tien-nguon-von-tu-ppp-d229485.html