হাই ডুয়ং এর মধ্য দিয়ে ৩৭ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের ৫.৫ কিলোমিটার উন্নীতকরণের জন্য প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হচ্ছে।
হাই ডুয়ং প্রদেশের চি লিন সিটিতে প্রকল্প এলাকার মধ্যে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-এর অংশটি মোটর গাড়ির জন্য ৪ লেনের একটি গ্রেড III সমতল রাস্তার মান পূরণের জন্য উন্নীত করা হবে।
| হাইওয়ে ৩৭ আপগ্রেড প্রকল্পের রুট ম্যাপ |
পরিবহন মন্ত্রণালয় সবেমাত্র পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ে একটি আনুষ্ঠানিক প্রতিবেদন পাঠিয়েছে, যেখানে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ কে জাতীয় মহাসড়ক ১৮ থেকে আন লিন মোড় পর্যন্ত উন্নীত করার প্রকল্পের প্রস্তাবিত বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কে প্রতিবেদন পাঠানো হয়েছে।
এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল রুটে পরিবহন চাহিদা পূরণ করা; যানজট এবং দুর্ঘটনা হ্রাস করা; পরিকল্পনা অনুযায়ী জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থা ধীরে ধীরে সম্পন্ন করা; বিশেষ করে চি লিন শহর এবং সাধারণভাবে হাই ডুয়ং প্রদেশের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখা।
প্রকল্পটি চি লিন সিটির সাও দো ওয়ার্ডে (জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-এর প্রায় ৮৭+৪০৩) জাতীয় মহাসড়ক ১৮-এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয় এবং চি লিন সিটির কং হোয়া ওয়ার্ডে (জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-এর প্রায় ৯২+৯০০) আন লিন মোড়ে শেষ হয়। প্রকল্প রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫.৫ কিমি।
প্রস্তাব অনুসারে, প্রকল্পটির বিনিয়োগ স্কেল ৪ লেনের, যা স্তর III সমতল রাস্তার মান (TCVN 4054:2005)। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় 998.5 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে বিনিয়োগ করা হবে।
যেহেতু পরিবহন মন্ত্রণালয়ের ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় মূলধন সম্পূর্ণরূপে বরাদ্দ করা হয়েছে এবং প্রকল্পের জন্য ব্যবস্থা করা সম্ভব নয়, তাই পরিবহন মন্ত্রণালয় পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করছে যে তারা প্রকল্পের দ্রুত বাস্তবায়নের জন্য আইনি মূলধন উৎস থেকে বিবেচনা করে ভারসাম্য বজায় রেখে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদন জমা দিন।
প্রকল্প বাস্তবায়ন পরিকল্পনা মূলধন ব্যবস্থার ক্ষমতা, মূলধন সনাক্তকরণের তারিখ থেকে 24 মাস পরে প্রকল্প সমাপ্তির উপর নির্ভর করে।
জানা যায় যে, জাতীয় মহাসড়ক ৩৭, Km81+750 – Km99+680 অংশটি প্রায় ১৮.৬২ কিমি দীর্ঘ এবং হাই ডুওং প্রদেশের চি লিন শহরে অবস্থিত (পূর্ববর্তী রুটটি ছিল Km77+850 – Km93+839, কিন্তু এখন মাঠে রুটটি পরিবর্তন করা হয়েছে)।
বর্তমানে, Km87+403 – Km99+680 পর্যন্ত অংশের গড় রাস্তার প্রস্থ 7.5 – 9 মিটার; গড় রাস্তার প্রস্থ 5.5 মিটার – 7 মিটার (Km87+822 – Km88+607 থেকে ট্রুং লিন নগর অঞ্চল পর্যন্ত অংশটি ছাড়া রাস্তার প্রস্থ 64 মিটার; রাস্তার প্রস্থ 9 মিটার); অ্যাসফল্ট কংক্রিটের রাস্তার পৃষ্ঠ ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, পরিবহন চাহিদা মেটাতে অক্ষম, বিশেষ করে কন সন – কিপ বাক উৎসবের মরসুমে।






মন্তব্য (0)