হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ সম্প্রতি বিন ডুওং প্রদেশকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্তকারী মাই ফুওক - তান ভ্যান সড়কের ১৫.৩ কিলোমিটার অংশের বিনিয়োগ পরিকল্পনার বিষয়ে সিটি পিপলস কমিটিকে রিপোর্টিং নং ৮২৮০/এসজিটিভিটি-এক্সডি নং জারি করেছে।

পরিবহন বিভাগের মতে, মাই ফুওক-তান ভ্যান সড়কের বিদ্যমান ১৫.৩ কিলোমিটার অংশটি হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ এর সাথে ওভারল্যাপ করে যা বাস্তবায়িত হচ্ছে।

লম্বা রিং 3 3 1 779.jpg
হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর বিন ডুওং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়ার অংশটি (মাই ফুওক - তান ভ্যান রুট) ২০১৫ সাল থেকে বিনিয়োগ এবং ব্যবহারের জন্য চালু করা হয়েছে। ছবি: TK

এই অংশটি বিন ডুওং প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছিল এবং ২০১৫ সালে ৬ লেনের স্কেল দিয়ে চালু করা হয়েছিল, রুটের ছেদগুলি একই স্তরে রয়েছে, তাই ২০২৬ সালে রিং রোড ৩ চালু হলে এটি ট্র্যাফিক ক্ষমতা নিশ্চিত করতে পারে না।

পরিবহন বিভাগের মতে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি নির্ধারণের সময়, বিন ডুয়ং প্রদেশ ১৫.৩ কিলোমিটার অংশের (যে অংশটি রিং রোড ৩ এর সাথে মিলে যায়) সংযোগস্থলগুলি ODA মূলধন ব্যবহার করে একটি সংস্কার এবং আপগ্রেডিং প্রকল্পের মাধ্যমে সমাধান করার প্রস্তাব করেছিল। এই প্রকল্পটি ২০২৭-২০২৮ সালের মধ্যে বাস্তবায়িত এবং সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পরিবহন বিভাগ বিশ্বাস করে যে উপরোক্ত সমাপ্তির সময়সীমা হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর অগ্রগতির তুলনায় ধীর হবে। অতএব, এই সংস্থাটি মাই ফুওক - তান ভ্যান সড়কে বিশাল যানজট তৈরির ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করে, যার ফলে পুরো রুটে যানজট তৈরি হবে।

বিন ডুওং প্রদেশের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৬ সালে রিং রোড ৩ চালু হওয়ার পর সমগ্র রুটে যানবাহনের সক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য ১৫.৩ কিলোমিটার অংশটি উন্নীত করতে বিনিয়োগ করতে, বিপুল পরিমাণ মূলধন, প্রায় ২৮,২৭৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং প্রয়োজন।

প্রথম ধাপে, প্রদেশটি চলমান হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের সাথে সমন্বয় সাধন করার জন্য রুটের বাম দিকে (তান ভ্যান থেকে বিন চুয়ানের দিকে) ৪টি উঁচু এক্সপ্রেসওয়ে লেনে বিনিয়োগ করবে। এক্সপ্রেসওয়ে ওভারপাসের ডান দিকে ভূগর্ভস্থ অংশে ৬টি বিদ্যমান গাড়ির লেন থাকবে, ওভারপাসের বাম দিকে, আরও ২টি মোটরযান লেন এবং ফুটপাত সহ ১টি মোটরযানবিহীন যানবাহন লেন তৈরি করা হবে।

রুটের বাম দিকে (তান ভ্যান - বিন চুয়ান দিক) ১৬ মিটার ক্লিয়ারেন্স এলাকাটি ৪৮ মিটার ক্লিয়ারেন্সের পরে মোট প্রস্থ। বিন ডুয়ং প্রদেশের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্পের ওভারপাস সহ ছেদগুলি ৬৪ মিটার রাস্তা পরিকল্পনা অনুসারে একবার পরিষ্কার করা হবে।

সমাপ্তির পর্যায়ে ৮টি উঁচু এক্সপ্রেসওয়ে লেনে বিনিয়োগ করা হবে, ২টি ভায়াডাক্ট পিয়ারের নীচের মাঝখানের অংশটি ৩.৭৫ মিটার প্রশস্ত/লেন সহ ৬টি গাড়ির লেন দিয়ে সাজানো হবে, ২টি ভায়াডাক্ট পিয়ারের বাইরের অংশটি ২টি মোটরযান লেন, ১টি মোটরযান-বহির্ভূত লেন এবং ফুটপাত দিয়ে সাজানো হবে, মোট ক্রস-সেকশন প্রস্থ ৬৪ মিটার...

প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিশাল বাজেটের কারণে, বিন ডুয়ং প্রদেশ একটি লিখিত প্রতিবেদন জমা দিয়েছে, যেখানে প্রধানমন্ত্রীকে অনুরোধ করা হয়েছে যে তারা প্রদেশটিকে সরকারি বিনিয়োগের আকারে বিনিয়োগের জন্য বরাদ্দ করার নীতি সমর্থন এবং অনুমোদন করার বিষয়টি বিবেচনা করুন।

সরকারি অফিসের ২২ এপ্রিল, ২০২৪ তারিখের নোটিশ নং ১৭৫/টিবি-ভিপিসিপি-তে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা পরিবহন মন্ত্রণালয়কে হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি এবং বিন ডুয়ং প্রদেশের পিপলস কমিটির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয়ের দায়িত্ব অর্পণ করতে সম্মত হয়েছেন, যাতে তারা সুনির্দিষ্ট বিনিয়োগ বাস্তবায়ন পরিকল্পনা প্রস্তাব করতে পারে এবং বিবেচনা ও সিদ্ধান্তের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন করতে পারে।

বিন ডুয়ং প্রদেশ এই রুটের জন্য বিনিয়োগের বিকল্পগুলি অধ্যয়ন করছে। প্রাদেশিক পিপলস কমিটি একটি প্রতিবেদন জারি করেছে, যেখানে প্রধানমন্ত্রীকে এই এলাকাটিকে সরকারি বিনিয়োগের আকারে বিনিয়োগের জন্য বরাদ্দ করার নীতি সমর্থন এবং অনুমোদনের কথা বিবেচনা করার সুপারিশ করা হয়েছে।

২৪শে সেপ্টেম্বর সকালে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর অন্তর্গত, ৮.২২ কিমি দীর্ঘ, প্রকল্প ১এ, তান ভ্যান - নহন ট্র্যাচ অংশ, শুরু হয়, যার মোট বিনিয়োগ ৬,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।
হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে তিনটি বিশেষ ব্যবস্থা সাহায্য করে । পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান বলেছেন যে জাতীয় পরিষদের ৫৭ নম্বর রেজোলিউশনে তিনটি বিশেষ ব্যবস্থার কারণে রিং রোড ৩ প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত হয়েছে।