লাম দং এবং খান হোয়াতে ৩টি হাইওয়ে প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা হচ্ছে

তিনটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগ প্রস্তুতি বাস্তবায়নের বিষয়ে লাম দং এবং খান হোয়া প্রদেশের নেতাদের সাথে এক কর্ম অধিবেশনে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা বক্তব্য রাখছেন - ছবি: ভিজিপি/মিন খোই

৪ সেপ্টেম্বর বিকেলে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা লাম দং প্রদেশের দা লাত শহরে তিনটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প: তান ফু-বাও লোক, বাও লোক-লিয়েন খুওং, না ট্রাং-দা লাত-এর বিনিয়োগ প্রস্তুতি বাস্তবায়নের বিষয়ে লাম দং এবং খান হোয়া প্রদেশের নেতাদের সাথে একটি বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন।

বিনিয়োগের দক্ষতা সাবধানতার সাথে গণনা করুন

খান হোয়া প্রদেশের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, নাহা ট্রাং-দা লাট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৮০.৮ কিলোমিটার, যার মধ্যে খান হোয়া প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ৪৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, লাম দং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৩৬.৮ কিলোমিটার। সম্পন্ন পর্যায়ে ৪টি গাড়ির লেনের স্কেল রয়েছে। নকশার গতি ৮০-১০০ কিমি/ঘন্টা। মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ২৫,০৫৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৪-২০২৮।

ক্ষতিগ্রস্ত বনাঞ্চল কমানোর জন্য, পরামর্শক ইউনিট রুটটি প্রস্তাব করেছিল এবং ভায়াডাক্ট, রিটেইনিং ওয়াল, বৃহৎ-স্প্যান ক্যান্টিলিভার ব্রিজ, টানেল এক্সটেনশন ইত্যাদি সমাধান প্রয়োগ করেছিল, তাহলে প্রকল্পটি বাস্তবায়নে ব্যবহৃত বনাঞ্চল ৬২৭ হেক্টর থেকে কমিয়ে ৫০২ হেক্টরে আনা হবে।

আশা করা হচ্ছে যে, সমাপ্তির পর, নাহা ট্রাং-দা লাট এক্সপ্রেসওয়েটি জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি দিয়ে বর্তমান ৩.৫-৪ ঘন্টার তুলনায় নাহা ট্রাং এবং দা লাটের মধ্যে ভ্রমণের সময় ১.৫-২ ঘন্টা কমিয়ে আনবে (২০৩০ সালের আগে সম্পূর্ণ লোড হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে)।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন, পরিবহন এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নেতারা প্রকল্পের প্রস্তাবকারী স্থানীয় এবং বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে বেশ কয়েকটি সুপারিশ নিয়ে আলোচনা করেছেন: প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী রাষ্ট্রীয় মূলধনের অনুপাত, বিশেষ করে স্থানীয়দের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতা; ২০৩০ সালের আগে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য পরিকল্পনা এবং আইনি ভিত্তি; খান হোয়া প্রাদেশিক গণ কমিটিকে বিনিয়োগকারী হিসাবে নিয়োগের পরিকল্পনা; প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের সাথে সাথে বন ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তর অনুমোদন; নকশা এবং নির্মাণ সমাধান, অত্যন্ত জটিল ভূখণ্ডের জন্য উপযুক্ত রুট নির্দেশিকা এবং বিদুপ-নুই বা জাতীয় উদ্যানের বিশেষ-ব্যবহারের বনের উপর প্রভাব কমানো...

উপ-প্রধানমন্ত্রী দক্ষিণ-পূর্ব উপকূল এবং মধ্য উচ্চভূমি প্রদেশ, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল, অর্থনৈতিক কেন্দ্র, সমুদ্রবন্দর, পরিবহন চাহিদা মেটাতে; নতুন উন্নয়ন স্থান এবং স্থান তৈরিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রস্তুতিতে তাদের দৃঢ় সংকল্প এবং প্রচেষ্টার জন্য প্রকল্পটি প্রস্তাবকারী দুটি এলাকা এবং বিনিয়োগকারীদের অত্যন্ত প্রশংসা করেন...

প্রকল্প বিনিয়োগ প্রস্তুতি পর্যায়ের গুরুত্বের উপর জোর দিয়ে, উপ-প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়কে নির্মাণ প্রক্রিয়ার সময় দুটি এলাকা এবং প্রকল্প প্রস্তাব বিনিয়োগকারীর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন এবং বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য পদ্ধতি এবং নথিপত্র সম্পন্ন করার দায়িত্ব দিয়েছেন। বিশেষ করে, সর্বোত্তম রুট নির্ধারণ, প্রযুক্তিগত নকশা পরিকল্পনা, প্রকল্পের স্কেল, রাজ্য মূলধন অংশগ্রহণ অনুপাত, বিনিয়োগ দক্ষতা ইত্যাদি।

"প্রকল্পটি বন, পাহাড়, দুর্গম ভূখণ্ড এবং বৃহৎ উচ্চতার পার্থক্যের মধ্য দিয়ে যায়, তাই নির্মাণে নকশা, প্রযুক্তি এবং প্রকৌশলের "সমস্যা" সমাধান করা, নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং নির্মাণ বিনিয়োগ খরচ সঠিকভাবে অনুমান করার জন্য একটি ভিত্তি প্রদান করা প্রয়োজন," উপ-প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেন।

লাম দং এবং খান হোয়া প্রদেশের নেতারা তিনটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অসুবিধা এবং বাধা দূর করার প্রস্তাব করেছেন তান ফু-বাও লোক, বাও লোক-লিয়েন খুওং, না ট্রাং-দা লাত - ছবি: ভিজিপি/মিন খোই

একটি সম্ভাব্য, কার্যকর এবং বাস্তবসম্মত বাস্তবায়ন পরিকল্পনা নির্বাচন করুন

সভায়, লাম ডং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান হং থাই দুটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, তান ফু-বাও লোক এবং বাও লোক-লিয়েন খুওং-এর প্রস্তুতিমূলক কাজের বিষয়ে বিশেষভাবে রিপোর্ট করেন, যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেলের অধীনে বাস্তবায়িত হবে।

বিশেষ করে, তান ফু (ডং নাই) - বাও লোক (লাম ডং) এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬৬ কিলোমিটার, যার মধ্যে লাম ডং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ। সম্পন্ন পর্যায়ে ৪টি গাড়ির লেনের স্কেল রয়েছে। নকশার গতি ৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা। মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ১৭,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এখন পর্যন্ত, দং নাই এবং লাম দং দুটি প্রদেশ প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তা নীতি কাঠামো সম্পন্ন করেছে; পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদনের পরিপূরক এবং সম্পন্ন করেছে; ক্ষতিপূরণের পরিমাণ, সুযোগ এবং ক্ষেত্রফল এবং স্থান ছাড়পত্রের প্রাথমিক পরিসংখ্যান এবং গণনা করেছে; পুনর্বাসন এবং চাষের জন্য আনুমানিক ভূমি তহবিল; আবাসিক এলাকা এবং পুনর্বাসনের জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামো প্রকল্প নির্মাণে বিনিয়োগ প্রস্তুত করেছে; মহাসড়ক নির্মাণের জন্য 7টি উপাদান খনি পরিকল্পনা এবং পরিপূরক করেছে; প্রতিস্থাপন বন রোপণের জন্য প্রস্তুত...

বাও লোক-লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৭৩.৬৪ কিলোমিটার। সম্পূর্ণ পর্বটিতে ৪টি কার লেনের স্কেল রয়েছে। নকশার গতি ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা। মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ১৯,৫২১ বিলিয়ন ভিয়েনডি।

লাম ডং প্রদেশ প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রস্তাব দেওয়ার জন্য বিনিয়োগকারীদের একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরির জন্য নিয়োগের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে; পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন ডসিয়ার সম্পন্ন করছে; বনভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য রূপান্তরের নীতি অনুমোদন করছে; পরিসংখ্যান তৈরি করছে এবং ক্ষতিপূরণের পরিমাণ, সুযোগ এবং ক্ষেত্রফল, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নির্মাণের হিসাব করছে; এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণের জন্য ১১টি উপাদান খনির পরিকল্পনা এবং পরিপূরক করছে...

বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার কিছু অসুবিধা সম্পর্কে লাম ডং প্রদেশের নেতারা বলেছেন যে প্রকল্পে রাজ্যের মূলধনের অংশগ্রহণ কম এবং রাজস্ব বৃদ্ধি এবং হ্রাস ভাগাভাগির জন্য কোনও ব্যবস্থার অভাবের কারণে, দুটি প্রকল্প বিনিয়োগকারী এবং ঋণ প্রতিষ্ঠানের কাছে ঋণের জন্য আকর্ষণীয় হয়ে ওঠেনি। দুটি প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষেত্রের একটি অংশ খনিজ পরিকল্পনার সাথে ওভারল্যাপ করে।

বিনিয়োগকারীরা কিছু অংশে স্থানীয় সমন্বয়, ভূমি ব্যবহারের ক্ষেত্র বৃদ্ধি এবং ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন খরচ বৃদ্ধির প্রস্তাব দেওয়ার পর তান ফু-বাও লোক এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

"এই দুটি প্রকল্পের জন্য সমস্ত বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য ল্যাম ডং ১৪০ দিনের একটি প্রতিযোগিতা শুরু করেছে," মিঃ ট্রান হং থাই বলেন।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ, অর্থ, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়, স্টেট ব্যাংক এবং বেশ কয়েকটি বাণিজ্যিক ব্যাংকের নেতারা লাম দং প্রদেশের প্রতিটি প্রস্তাবের উপর বিনিয়োগ নীতিমালা সমন্বয়ের আদেশ, পদ্ধতি এবং কর্তৃত্ব; প্রকল্পের জন্য রাষ্ট্রীয় মূলধন বিতরণ; ঋণ মূলধন বরাদ্দ পরিকল্পনা; ওভারল্যাপিং খনিজ পরিকল্পনা পরিচালনা; নির্মাণ বর্জ্য থেকে বর্জ্য ডাম্পিংয়ের জন্য স্থান নির্বাচন ইত্যাদি বিষয়ে বিস্তারিত আলোচনা করেছেন। বিশেষ করে সমাজ থেকে বিনিয়োগ সম্পদ সংগ্রহের জন্য প্রক্রিয়া এবং নীতি সংশোধনের প্রক্রিয়ায় ব্যবসা এবং ব্যাংকগুলির মতামত শোনা।

৪ সেপ্টেম্বর সকালে লাম দং প্রদেশের ডুক ট্রং জেলার তান হোই মোড়ে বাও লোক-লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি পরিদর্শন করেন উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা - ছবি: ভিজিপি/মিন খোই

সাম্প্রতিক সময়ে লাম ডং-এর উন্নয়নের ফলাফলের প্রশংসা করে উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন যে আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পগুলি লাম ডং, সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশ এবং অন্যান্য অঞ্চলের সম্ভাবনা কাজে লাগাতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

"দুটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প তান ফু-বাও লোক এবং বাও লোক-লিয়েন খুওং-এর বিনিয়োগ নীতি অনুমোদিত হয়েছে। বিষয়টি হল একটি সম্ভাব্য, কার্যকর এবং বাস্তবসম্মত বাস্তবায়ন পরিকল্পনা নির্বাচন করা," উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী লাম ডং প্রদেশকে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনে (রুট বিভাগে স্থানীয় সমন্বয়, ভূমি ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা এবং বন ব্যবহারের রূপান্তর এলাকা) বেশ কয়েকটি পরিবর্তন জরুরিভাবে স্পষ্ট করার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে অনুমোদিত প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি অনুসারে প্রকল্পটি শীঘ্রই বাস্তবায়ন করা যায়; ঋণ সহায়তা পাওয়ার জন্য আর্থিক সক্ষমতা প্রমাণের সাথে সম্পর্কিত অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি পর্যালোচনা এবং বিশেষভাবে প্রতিবেদন করার জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় সাধন করা হয়।

উপ-প্রধানমন্ত্রী পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়কে সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) এবং বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) চুক্তির আওতায় বাস্তবায়িত পরিবহন প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগকারীদের সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য সমাধান সম্পর্কে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে পরামর্শ দেওয়ার জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব দিয়েছেন।

পরিবহন মন্ত্রণালয় জরুরি ভিত্তিতে মহাসড়কে কারিগরি অবকাঠামোগত কাজের যেমন বিশ্রাম স্টপ, বাণিজ্যিক স্টেশন, জ্বালানি সরবরাহ স্টেশন, যানবাহন মেরামত স্টেশন ইত্যাদির সমকালীন নকশার জন্য নির্দেশিকা জারি করছে।

সূত্র: https://baotainguyenmoitruong.vn/day-nhanh-tien-do-chuan-bi-dau-tu-3-du-an-cao-toc-o-lam-dong-khanh-hoa-379292.html