জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি: ভিয়েতনামের মতো কোনও দেশ কখনও একই সময়ে পেট্রোলের উপর দুটি কর আরোপ করেনি।

২৭ নভেম্বর বিকেলে, জাতীয় পরিষদ হলরুমে বিশেষ ভোগ কর (সংশোধিত) সংক্রান্ত খসড়া আইন নিয়ে আলোচনা করে।

পেট্রোলের উপর বিশেষ খরচ কর সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হয়ে, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি হা সি ডং ( কোয়াং ত্রি প্রদেশের প্রতিনিধিদল) স্বীকার করেছেন যে অনেক দেশ পেট্রোলের উপর কর আরোপ করে। তবে, প্রতিনিধিদল বলেছেন যে দেশগুলি সাধারণত কেবল বিশেষ খরচ কর বা পরিবেশ সুরক্ষা কর আরোপ করে।

"আমি ভিয়েতনামের মতো পেট্রোলের উপর বিশেষ ভোগ কর এবং পরিবেশ সুরক্ষা কর উভয়ই আরোপ করে এমন কোনও দেশ খুঁজে পাচ্ছি না," মিঃ হা সি ডং বলেন।

কোয়াং ট্রাই প্রতিনিধিদলের মতে, বর্তমানে পেট্রোলের উপর দুটি কর আরোপ করা হচ্ছে যার প্রকৃতি একই রকম: বিশেষ খরচ কর এবং পরিবেশ সুরক্ষা কর। পেট্রোল কোনও বিলাসবহুল পণ্য নয়, তাই পেট্রোলের উপর বিশেষ খরচ কর পরিবেশ রক্ষার লক্ষ্যেও প্রযোজ্য। অতএব, প্রতিনিধিদল পেট্রোলের উপর বিশেষ খরচ কর অপসারণের বিষয়ে অধ্যয়ন করার প্রস্তাব করেছেন। প্রয়োজনে, এই করের উদ্দেশ্যের সাথে মিল রেখে পরিবেশ সুরক্ষা কর সামঞ্জস্য করুন।

জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি হা সি ডং। (ছবি: quochoi.vn)

বিশেষায়িত গাড়ির কর কর্তন এবং ফেরত দেওয়ার বিষয়ে, মিঃ হা সি ডং বলেন যে বর্তমানে, অ্যাম্বুলেন্স, অর্থ পরিবহন যানবাহন, বন্দী পরিবহন যানবাহন এবং অন্যান্য বিশেষায়িত গাড়ির মতো বিশেষায়িত গাড়ির উৎপাদন এখনও বিশেষ ভোগ কর নীতিতে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

প্রতিনিধি সমস্যাটি ব্যাখ্যা করার জন্য অ্যাম্বুলেন্সের উদাহরণ ব্যবহার করেছেন। অ্যাম্বুলেন্স তৈরির জন্য, ব্যবসাগুলিকে অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশ ছাড়াই 9-সিট বা 12-সিটের যানবাহন ব্যবহার করতে হবে। এই ইনপুট যানবাহনগুলিতে 50% পর্যন্ত কর হার সহ বিশেষ খরচ কর প্রযোজ্য। এই উপকরণ সামগ্রী কেনার সময়, নির্মাতাদের গাড়ির ক্রয় মূল্যের মাধ্যমে কর দিতে হবে।

এই বাণিজ্যিক যানবাহনটিকে বিক্রয়ের জন্য অ্যাম্বুলেন্সে রূপান্তর করার পরে, অ্যাম্বুলেন্সটি বিশেষ খরচ কর আওতাভুক্ত নয়। উদ্যোগগুলিকে ইনপুট বিশেষ খরচ কর কর্তন বা ফেরত দেওয়ার অনুমতি নেই। অন্য কথায়, ইনপুট করযোগ্য, কিন্তু আউটপুট কর্তনযোগ্য নয়।

"উপরোক্ত পরিস্থিতির ফলে ভিয়েতনামে অ্যাম্বুলেন্সের উৎপাদন খরচ ৩০ থেকে ৪০% পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। দেশব্যাপী প্রায় ২০০০ অ্যাম্বুলেন্সের মাধ্যমে আমরা প্রায় ৫০০-৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সংগ্রহ করি। এই খরচ শেষ পর্যন্ত রোগীদের উপরই চাপানো হয়," বলেন প্রতিনিধি হা সি ডং।

প্রতিনিধি জোর দিয়ে বলেন যে এটি চিকিৎসা খরচ বৃদ্ধি করে, রোগীদের পরিষেবার অ্যাক্সেস হ্রাস করে এবং দেশীয় উদ্যোগগুলিকে আমদানিকৃত পণ্যের সাথে প্রতিযোগিতা করতে অক্ষম করে তোলে; যান্ত্রিক এবং অ্যাপ্লিকেশন শিল্পের ব্যাপক ক্ষতি করে। অতএব, বিশেষায়িত যানবাহন তৈরির জন্য বাণিজ্যিক যানবাহন ব্যবহারকারী উদ্যোগগুলির জন্য বিশেষ ভোগ কর কর্তন এবং ফেরত দেওয়ার একটি ব্যবস্থা থাকা উচিত।

মিন মঙ্গল

সূত্র: https://vtcnews.vn/dbqh-chua-thay-nuoc-nao-cung-luc-danh-hai-loai-thue-voi-xang-nhu-viet-nam-ar909971.html