থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ( পরিবহন মন্ত্রণালয় ) হা তিনকে ক্যাম কোয়ান কমিউনে ২০ হেক্টর জমির একটি খনি যুক্ত করার প্রস্তাব দিয়েছে, যার মজুদ ১০ লক্ষ বর্গমিটার, যা হাম নঘি - ভুং আং এক্সপ্রেসওয়ের ১১-সেকশন নির্মাণ প্যাকেজের জন্য ব্যবহার করা হবে।
হাম ঙহি - ভুং আং প্রকল্পটি ২০২১ - ২০২৫ সময়কালে হা তিনে বাস্তবায়িত উত্তর - দক্ষিণ - পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ের তিনটি উপাদান প্রকল্পের মধ্যে একটি। এই এক্সপ্রেসওয়ে অংশটির দৈর্ঘ্য ৫৪.২ কিমি, মোট বিনিয়োগ ৯,৭৩৪.৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, ১১-এক্সএল এবং ১২-এক্সএল দুটি নির্মাণ প্যাকেজে বিভক্ত।
হাম এনঘি - ভুং আং এক্সপ্রেসওয়ে অংশের নির্মাণ অগ্রগতি ১৮.৩১% এ পৌঁছেছে।
হাম এনঘি - ভুং আং এক্সপ্রেসওয়ে সেকশন নির্মাণের জন্য, বিনিয়োগকারী (থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড - পরিবহন মন্ত্রণালয়) এবং ঠিকাদারদের প্রস্তাবের ভিত্তিতে, বিভাগ এবং শাখাগুলির জরিপ এবং পরামর্শ প্রক্রিয়ার পাশাপাশি, প্রাদেশিক গণ কমিটি 6 মিলিয়ন ঘনমিটারেরও বেশি রিজার্ভ সহ 6টি ল্যান্ডফিল (ঠিকাদারদের দেওয়া 4টি খনি এবং 2টি বাণিজ্যিক খনি) ব্যবহারের অনুমোদন দিয়েছে। বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করে নির্মাণের জন্য শোষণের সাথে এগিয়ে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়াগুলিও সম্পন্ন করেছেন।
তবে, ২০২৩ সালের নভেম্বরের গোড়ার দিকে, থাং লং প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড প্রাদেশিক পিপলস কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে একটি নথি পাঠিয়েছিল যেখানে ক্যাম কোয়ান কমিউনে (ক্যাম জুয়েন) ২০ হেক্টর এলাকা এবং ১ মিলিয়ন বর্গমিটার শোষণের রিজার্ভ সহ একটি ল্যান্ডফিল যুক্ত করার প্রস্তাব করা হয়েছিল, যা হ্যাম এনঘি - ভুং আং এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগের প্যাকেজ নং ১১-এক্সএল নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা হবে।
হা তিন উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, হাম ঙহি - ভুং আং অংশ নির্মাণের জন্য ৬টি ভূমি ভরাট খনি অনুমোদন করেছে।
ক্যাম কোয়ান কমিউনে একটি খনি যুক্ত করার প্রস্তাব ব্যাখ্যা করতে গিয়ে, থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক হো নগক লোন বলেন: প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়, কিছু পরিবর্তন করা হয়েছিল, যার ফলে ভরাটের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছিল, তাই নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য অতিরিক্ত ভরাট উপাদানের উৎস যোগ করা প্রয়োজন ছিল।
বিশেষ করে, ভূতাত্ত্বিক জরিপ এবং মূল্যায়নের উপর ভিত্তি করে, নকশা পরামর্শদাতা খনন থেকে বাঁধ পর্যন্ত ৭০-১০০% মাটি ব্যবহার করার অনুমান করেছিলেন। তবে, কিছু স্থানে ব্যবহারের হার কম ছিল, বিশেষ করে ৫৩৫ বর্গকিলোমিটার পাহাড়ি এলাকায় যেখানে শক্ত পাথরের সম্মুখীন হয়েছিল এবং ব্লাস্টিং প্রয়োজন ছিল, তাই খনন থেকে বাঁধ পর্যন্ত ব্যবহৃত আয়তন ১৭১,৫১৬ বর্গকিলোমিটার হ্রাস পেয়েছে।
অনুরোধের সময় গণনা অনুসারে, প্যাকেজ ১১-এক্সএল-এর চাহিদা ছিল ৩.৮৮ মিলিয়ন ঘনমিটার, কিন্তু জরিপ, মূল্যায়ন এবং রিজার্ভ রেকর্ডে এর পরিমাণ ৩.৭৯ মিলিয়ন ঘনমিটার বলে গণনা করা হয়েছে, এখনও প্রায় ৯০,০০০ ঘনমিটারের অভাব রয়েছে।
নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, পাবলিক রাস্তা খোলা, ক্যাম্প নির্মাণ, কংক্রিট ঢালাই ইয়ার্ড তৈরি এবং ক্যাম কোয়ান মোড় থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ পর্যন্ত সংযোগকারী রুটের স্কেল সম্প্রসারণের কারণে ভরাট মাটির আয়তন ৪৫২,১৮০ বর্গমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে, যার জন্য ৪০,০০০ বর্গমিটার আয়তনের অতিরিক্ত ভরাট মাটির প্রয়োজন হয়েছিল।
এছাড়াও, শোষণ প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েকটি কারণ পরীক্ষা, মূল্যায়ন এবং রেকর্ড করেছে যার ফলে রাস্তার ধার ভরাটের জন্য ব্যবহৃত শোষণের পরিমাণ প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা নিশ্চিত করা খনিগুলির মজুদে পৌঁছায় না।
থাং লং প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ক্যাম জুয়েন জেলার ক্যাম কোয়ান কমিউনে ১ মিলিয়ন ঘনমিটার শোষণযোগ্য মজুদ সহ একটি ল্যান্ডফিল খনি যুক্ত করার প্রস্তাব করেছে।
"উপরোক্ত কারণগুলির জন্য, অতিরিক্ত জমির মোট পরিমাণ প্রায় 972,000 বর্গমিটার হওয়ার প্রস্তাব করা হয়েছে, এবং খনিতে প্রবেশের জন্য আনুমানিক 71,000 বর্গমিটার আয়তনের একটি পরিষেবা রাস্তা তৈরির প্রয়োজন। অতএব, ইউনিটটির ক্যাম জুয়েন জেলার ক্যাম কোয়ান কমিউন ফিল খনিতে মোট 1 মিলিয়ন বর্গমিটার অতিরিক্ত জমির প্রয়োজন" - থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক হো নগোক লোন জানিয়েছেন।
হাম এনঘি - ভুং আং মহাসড়ক নির্মাণের জন্য মাটি পরিবহনের মাধ্যম।
প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের পরিচালক লে নগক হুয়ান বলেন: বিনিয়োগকারীদের প্রস্তাবের প্রতিক্রিয়ায় এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির নির্দেশনা বাস্তবায়নের জন্য, ইউনিটটি সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় করেছে যাতে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারের সাথে কাজ করে ভরাট উপকরণ এবং লাইসেন্সিং নথির প্রয়োজনীয়তা স্পষ্ট করা যায় এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের জন্য খনিজ শোষণ নিশ্চিত করা যায়। বিভাগটি থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে প্রকল্পটি পরিবেশন করার জন্য অতিরিক্ত ভরাটের পরিমাণ স্পষ্ট করার এবং হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য অতিরিক্ত নির্মাণ উপকরণ হিসাবে খনিজ পদার্থের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য একটি নথি পেতে পরিবহন মন্ত্রণালয়কে প্রতিবেদন করার অনুরোধ করেছে।
মিঃ লে নগক হুয়ানের মতে, বর্তমানে, থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড হাম এনঘি - ভুং আং এক্সপ্রেসওয়ে উপাদান প্রকল্পের বিডিং প্যাকেজ নং 11-XL পরিবেশনের জন্য ক্যাম জুয়েন জেলার ক্যাম কোয়ান কমিউন যুক্ত করার বিষয়ে পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে। পরিবহন মন্ত্রণালয় থেকে লিখিত মন্তব্য পাওয়ার পর, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ বিবেচনা ও সিদ্ধান্তের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে সংশ্লেষিত করবে এবং প্রতিবেদন করবে।
২১শে জানুয়ারী পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং-এর নেতৃত্বে ওয়ার্কিং গ্রুপ কর্তৃক হা তিন প্রদেশে ২০২১-২০২৫ সময়কালে পূর্ব অঞ্চলে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শনের সময়, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভো ট্রং হাই ক্যাম কোয়ান ল্যান্ডফিল যুক্ত করার জন্য থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রস্তাবের বিষয়বস্তু সম্পর্কেও রিপোর্ট করেছিলেন।
পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং এবং তার প্রতিনিধিদল ২১শে জানুয়ারী হা তিনের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন।
এই বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করতে গিয়ে পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেন, মন্ত্রণালয় প্রাদেশিক গণ কমিটিতে একটি নথি পাঠাবে যাতে প্রদেশের একটি ভিত্তি থাকে এবং অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা যায় যাতে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা শীঘ্রই অতিরিক্ত ১ মিলিয়ন বর্গমিটার ভরাট মাটি পেতে পারে, যা নির্মাণ প্রক্রিয়াকে সুষ্ঠুভাবে পরিচালনা করে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে অবদান রাখে।
হা তিনের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য নির্মাণ সামগ্রীর বিষয়ে, ভিয়েতনাম কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইমপোর্ট-এক্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কর্পোরেশন (ভিনাকোনেক্স - বাই ভোট - হাম এনঘি সেকশনের ঠিকাদার) ক্যান লোক জেলার থুওং লোক কমিউনে ভরাট মাটির খনিতে লাইসেন্সপ্রাপ্ত খনি এলাকার একটি অংশ এবং খনিজ মজুদ (মাটি ভরাট) ফেরত দেওয়ার অনুরোধ করে একটি নথি জারি করেছে। ফেরতের অনুরোধের কারণ হল ঠিকাদার খনি এলাকার 2টি পরিবারের 4.57 হেক্টর জমির সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করতে ব্যর্থ হয়েছে। একই সময়ে, ভিনাকোনেক্স প্রকল্পটি পরিবেশন করার জন্য ভূমি শোষণের ক্ষেত্র সম্প্রসারণের অনুরোধও করেছিল। উপরোক্ত প্রস্তাবের সাথে, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ প্রাসঙ্গিক বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করে পর্যালোচনা করবে এবং প্রবিধান অনুসারে পরিচালনার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিকে রিপোর্ট করবে। |
ভ্যান ডাক - থাং লং
উৎস






মন্তব্য (0)