৪ ফেব্রুয়ারি অনুষ্ঠিত ২০২৩ সালের বর্ষশেষের সারসংক্ষেপ অনুষ্ঠান এবং ২০২৪ সালের টাস্ক ডেপ্লয়মেন্ট অনুষ্ঠানে কোম্পানির নেতারা এই তথ্য ঘোষণা করেছেন।
৫ ফেব্রুয়ারি ভিয়েতনামনেটের সাথে নিশ্চিত করে, সন হাই গ্রুপের চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভিয়েত হাই বলেন যে, গ্রুপের প্রায় ১,৭০০ কর্মচারী এবং অনেক গুরুত্বপূর্ণ অতিথির সামনে কোম্পানির নেতারা এই পরিসংখ্যান ঘোষণা করেছেন।
সেই অনুযায়ী, ২০২৩ সালে, সন হাই গ্রুপ অনেক বড় চুক্তি জিতেছে, প্রায় ৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েনডির রাজস্ব মাইলফলকে পৌঁছেছে। কর্মীদের গড় আয় প্রতি ব্যক্তি/মাসে ২৪ মিলিয়ন ভিয়েনডিতে উন্নীত হয়েছে।
তাদের মধ্যে, সবচেয়ে কম আয়ের ব্যক্তিটি ২৭০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি আয় করে ঘরে তুলেছেন - একজন রোড রোলার চালক। অন্য ১২ জন ব্যক্তি ছিলেন বুলডোজার, ডাম্প ট্রাক, ক্রেন, টানেল বোরিং মেশিন চালক,... যাদের আয় ৩১২-৩৪৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
উল্লেখযোগ্যভাবে, দুজন কারিগরি এবং কর্মক্ষম কর্মীর আয় যথাক্রমে ৪১৬ এবং ৪৯২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ছিল।
১৩ জন প্রকৌশলী এবং ব্যবস্থাপককে সম্মানিত করা হয়েছিল, যার মধ্যে মাত্র ১ জন প্রায় ৫০ কোটি ভিয়েতনামি ডং পেয়েছেন, বাকিরা সবাই ৫০ কোটি ভিয়েতনামি ডং এর বেশি পেয়েছেন। উল্লেখযোগ্যভাবে, ৬ জন ব্যবস্থাপকের আয় ছিল ১.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বছর পর্যন্ত।
বছরে সময়মতো পরিশোধিত আয়ের পাশাপাশি, সন হাই ২০২৩ সালে কর্মীদের জন্য প্রায় ৬০ বিলিয়ন বোনাস বরাদ্দ করবে।
গত বছর, সন হাই কোয়াং বিন প্রদেশের শীর্ষ ২০টি বৃহত্তম কর প্রদানকারী প্রতিষ্ঠানের মধ্যে ছিল।
ডং হোই শহরে (কোয়াং বিন) সদর দপ্তর অবস্থিত সন হাই, ২০১৪ সালে জাতীয় মহাসড়ক ১এ সম্প্রসারণ প্রকল্পে অংশগ্রহণের মাধ্যমে জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে শুরু করে।
সেই সময়ে, রাস্তার অংশগুলি সাধারণত ঠিকাদারদের দ্বারা কেবল 2 বছরের জন্য ওয়ারেন্টি দেওয়া হত, কিন্তু সন হাই 2টি বাস্তবায়িত প্যাকেজের জন্য (প্যাকেজ 10 এবং 14, 15 কিলোমিটার দীর্ঘ, কোয়াং বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া) 5 বছরের ওয়ারেন্টি ঘোষণা করেছিল।
২০২২ সালে, সন হাই জনমতের মধ্যে আলোড়ন সৃষ্টি করে যখন এটি পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠায় যেখানে এই গোষ্ঠী দ্বারা নির্মিত মহাসড়কগুলিতে দরপত্র প্যাকেজের জন্য ১০ বছরের ওয়ারেন্টি প্রতিশ্রুতির অনুরোধ করা হয়।
মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ প্রকল্পের প্যাকেজ ১০-এক্সএল, এনঘি সন - দিয়েন চাউ প্রকল্পের এক্সএল-০১; সমগ্র নাহা ট্রাং - ক্যাম লাম প্রকল্প এবং উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের দ্বিতীয় পর্যায়ের নিম্নলিখিত প্যাকেজগুলি অন্তর্ভুক্ত যা এই ইউনিটটি নির্মাণের জন্য গ্রহণ করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)