যুদ্ধের কারণে পেট্রোলিয়াম ব্যবসাগুলি কেঁপে উঠেছে।

ইসরায়েল ও ইরানের মধ্যে উত্তেজনাপূর্ণ যুদ্ধ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও হুথি বাহিনীর সম্পৃক্ততার সাথে, বিশ্ব তেলের দাম বাড়িয়ে দিয়েছে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ দামের উপর চাপ তৈরি হয়েছে।

বিশ্বজুড়ে উত্তেজনাপূর্ণ যুদ্ধ পরিস্থিতি বিশ্ব তেলের দাম বাড়িয়ে দিয়েছে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ দামের উপর চাপ তৈরি হয়েছে - ছবি: টিইউ ট্রুং

অনেক পেট্রোলিয়াম ব্যবসায়ী উদ্বিগ্ন যে দামের ওঠানামার ফলে ছাড় কমবে এবং সরবরাহ ঘাটতির লক্ষণ দেখা দিতে শুরু করবে, যার ফলে অনেক খুচরা বিক্রেতার জন্য পণ্য পাওয়া কঠিন হয়ে পড়বে।

যদি দাম বাড়তে থাকে, তাহলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো প্রতি লিটারে হাজার হাজার ডং লোকসান করতে পারে।

ইসরায়েল-ইরান যুদ্ধের ক্রমবর্ধমান প্রেক্ষাপট এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আনুষ্ঠানিক সম্পৃক্ততার প্রেক্ষাপটে বিশ্ব তেলের দাম তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে। এই সপ্তাহের শুরুতে, WTI তেলের দাম 0.73 USD বেড়ে 74.58 USD/ব্যারেল হয়েছে, যেখানে ব্রেন্ট তেলের দাম 0.81 USD বেড়ে 76.26 USD/ব্যারেল হয়েছে - যা জানুয়ারির পর থেকে সর্বোচ্চ স্তর।

পূর্বাভাস অনুসারে, যদি ক্রমবর্ধমান ধারা অব্যাহত থাকে, তাহলে পরবর্তী সমন্বয় সময়ের মধ্যে দেশীয় খুচরা মূল্য ১,৪০০ - ১,৫০০ ভিয়েতনামি ডং/লিটার বৃদ্ধি পেতে পারে, যা জুনের শুরু থেকে মোট বৃদ্ধি প্রায় ৩,০০০ ভিয়েতনামি ডং/লিটারে নিয়ে আসবে।

দাম বাড়ানোর চাপের কারণে পেট্রোলের উপর ছাড় আরও কঠোর করা হচ্ছে। হো চি মিন সিটির একটি পরিবেশকের মালিক মিসেস এমএনটিআর বলেন যে ছাড় এখন মাত্র ৫০-২০০ ভিয়েতনামি ডং/লিটার, এমনকি কিছু জায়গায় ০ ভিয়েতনামি ডংও রয়েছে এবং সরবরাহ ক্রমশ কমতে শুরু করেছে।

"যদি আগের সময়ে পেট্রোল পণ্যের দাম ১,০০০ - ১,৪০০০ ভিয়েতনামি ডং/লিটার বৃদ্ধি পেয়েছিল, তাহলেও ছাড় ছিল ৩০০ - ৫০০ ভিয়েতনামি ডং/লিটার, তাহলে গত সপ্তাহান্তে, যুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রবেশের ফলে দাম ক্রমাগত বৃদ্ধি পেতে থাকে এবং মূল ব্যবসায়ীরা ছাড়টি মাত্র ৫০ - ২০০ ভিয়েতনামি ডং/লিটারে নামিয়ে আনে।"

"আজ সকালেও (২৩ জুন), অনেক ব্যবসায়ী জানিয়েছেন যে কিছু জায়গায় ছাড় মাত্র ০ ভিয়েতনামি ডং ছিল, বিক্রয় কেন্দ্রগুলি সীমিত ছিল তাই পুঁজি থাকা সকলেই পণ্য আমদানি করে বিক্রি করতে পারছিলেন না। এইভাবে, বিক্রি হওয়া প্রতি লিটার পেট্রোলের জন্য, পরিবেশকরা, বিশেষ করে এজেন্ট এবং খুচরা দোকানগুলি, হাজার হাজার ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল" - মিসেস ট্রে. বলেন।

একইভাবে, হো চি মিন সিটির একটি খুচরা দোকানের মালিক মিঃ পিভিবি বলেছেন যে তিনি কার্যক্রম চালিয়ে যাওয়ার জন্য লোকসান মেনে নিচ্ছেন। "সাময়িকভাবে বন্ধ থাকার অর্থ গ্রাহক হারানো। আগে, কয়েক দিনের জন্য বন্ধ থাকাকালীন, পুনরায় খোলার পরে বিক্রয় 30-50% কমে যেত। তাই এখন, ছাড় কম হলেও, বাজার বজায় রাখার জন্য আমাদের এখনও বিক্রি করার চেষ্টা করতে হবে।"

চিত্র: এনজিওসি ফুং

তেলের দাম বাড়তে থাকলে সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার ঝুঁকি

কার্যক্রম পরিচালনার প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান বলছে যে তেলের দাম বৃদ্ধি অব্যাহত থাকলে, ছাড় কম থাকলে এবং প্রতি লিটারে হাজার হাজার ডং লোকসানে বিক্রি করতে হলে তাদের টিকে থাকা কঠিন হয়ে পড়বে। প্রতি লিটারে মোট পরিচালন ব্যয় ১,৫০০-১,৭০০ ডং হওয়ায়, অনেক গ্যাস স্টেশন খরচের চেয়ে কম খরচে কাজ করছে।

পশ্চিমের একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবসা প্রতিষ্ঠান টুওই ট্রে-এর সাথে কথা বলার সময় বলেছে যে তারা বর্তমানে শুধুমাত্র চুক্তি স্বাক্ষরকারী অংশীদারদের পণ্য সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেয় কারণ আমদানি মূল্য এত বেশি যে মূল ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি নিজেরাই আরও আমদানি করার সাহস করে না।

যদিও অভ্যন্তরীণ এবং আঞ্চলিক সরবরাহ স্থিতিশীল রয়েছে, উচ্চ মূল্য ছোট ইউনিটগুলির রিজার্ভ এবং মূলধন টার্নওভার ক্ষমতাকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছে।

"যুগল ভাঙতে হলে ছাড়টি ৮০০ - ১,০০০ ভিয়েতনামি ডং/লিটার হতে হবে, যেখানে এখন এটি মাত্র কয়েক ডজন ভিয়েতনামি ডং, এমনকি ০। যদি পরিস্থিতি আরও এক সপ্তাহ স্থায়ী হয়, তাহলে খুচরা বাজার খুব কঠিন হয়ে পড়বে।"

"দিন এবং উপলব্ধ পরিমাণ অনুসারে বিতরণ সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার ঝুঁকি সম্পূর্ণরূপে সম্ভব করে তোলে," এই ব্যবসার একজন প্রতিনিধি সতর্ক করে দিয়েছিলেন।

অনেক মতামত বলছে যে, ব্যবসাগুলিকে "প্রচুর ক্ষতির মুখে বিক্রি করা, বিক্রি না করা এবং গ্রাহক হারানো" পরিস্থিতির মধ্যে না পড়ার জন্য, শীঘ্রই ছাড় স্থিতিশীল বা সমর্থন করার ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন, একই সাথে বিশ্বব্যাপী ভূ-রাজনৈতিক ওঠানামার সময়কালে বাজারে স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করা।

"মূল্যের তীব্র বৃদ্ধির কারণে পণ্যের সরবরাহ সীমিত। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি পণ্য বিতরণে উদ্যোগ নিতে পারে না, তাই তারা কেবল দিনের বেলায় বিতরণ করতে পারে। চাহিদা বৃদ্ধি পেলে এবং কিছু ইউনিট ব্যাহত হলে বাজারে সরবরাহ নিশ্চিত করা কঠিন হয়ে পড়ে, যার ফলে বাজারে সরবরাহ ও চাহিদার ওঠানামা হয়," এই শীর্ষস্থানীয় ব্যবসাটি বলেছে।

সহায়তার জন্য অপেক্ষা করছি, আবার স্থিতিশীল তহবিল পরিচালনা করছি

দীর্ঘস্থায়ী মূল্যের চাপ এবং সরবরাহ ঘাটতির ঝুঁকির মুখোমুখি হয়ে, অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান প্রস্তাব করেছে যে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় শীঘ্রই বাজারকে সমর্থন করার জন্য এবং ব্যবসা এবং ভোক্তা উভয়ের উপর বোঝা কমাতে পেট্রোলিয়াম মূল্য স্থিতিশীলকরণ তহবিল পুনরায় পরিচালনা করার কথা বিবেচনা করবে।

গত সপ্তাহান্তে এক সংবাদ সম্মেলনে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের দেশীয় বাজার ব্যবস্থাপনা ও উন্নয়ন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ হোয়াং আন ডুয়ং পেট্রোলিয়াম পাইকারদের সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য নিবন্ধিত পরিকল্পনাটি কঠোরভাবে বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করেছিলেন।

প্রতিবেদন অনুসারে, বছরের প্রথম ৫ মাসে দেশব্যাপী পেট্রোলিয়ামের মোট সরবরাহ ১২.৫ মিলিয়ন ঘনমিটারেরও বেশি পৌঁছেছে, যার মধ্যে আমদানি করা হয়েছে ৩৮%। মন্ত্রণালয় মূল ব্যবসায়ীদের সরবরাহ পরিকল্পনা কঠোরভাবে বাস্তবায়ন, পর্যাপ্ত মজুদ এবং বাজারে বিতরণ নিশ্চিত করতে এবং স্থিতিশীল উৎপাদন বজায় রাখার জন্য দুটি দেশীয় শোধনাগারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার অনুরোধ করেছে।

২০২৫ সালের শুরু থেকে, সমস্ত পেট্রোলিয়াম পণ্য মূল্য স্থিতিশীলকরণ তহবিল আলাদা করে রাখেনি বা ব্যবহার করেনি। এদিকে, প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৪ সালের শেষে তহবিলের ভারসাম্য এখনও ৬,০৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, যা বর্তমানে ৩০ টিরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবসায়ী দ্বারা পরিচালিত হয়। মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধের অপ্রত্যাশিত উন্নয়নের প্রেক্ষাপটে এই সরঞ্জামটির পুনঃসক্রিয়করণ মূল্য বৃদ্ধি রোধে অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নীতি ব্যবস্থাপনা সম্পর্কে, শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিন নাট তান বলেছেন যে মন্ত্রণালয় পেট্রোলিয়াম বাণিজ্য সম্পর্কিত নিয়মাবলী সংশোধন করে একটি খসড়া ডিক্রি সরকারের কাছে জমা দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে মূল্য গণনার পদ্ধতি এবং মূল্য স্থিতিশীলকরণ তহবিল ব্যবহারের পদ্ধতি সমন্বয় করা। অনুমোদিত হলে, এই পরিবর্তনগুলি বাজার নিয়ন্ত্রণে সক্রিয়তা বৃদ্ধি করতে এবং বর্তমান অস্থির সময়ে সরবরাহ ও চাহিদার ভারসাম্য নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সরবরাহ খরচ আকাশছোঁয়া, ব্যবসায়ীরা সমস্যার সম্মুখীন হওয়ার ব্যাপারে চিন্তিত

মধ্যপ্রাচ্যে উত্তেজনা বৃদ্ধির ফলে জাহাজ চলাচল ও বীমা খরচ, সেইসাথে মালবাহী হার আকাশচুম্বী হয়ে উঠেছে।

সাংহাই থেকে জেবেল আলী (আরব উপসাগরের বৃহত্তম বন্দর) পর্যন্ত স্পট মালবাহী ভাড়া মাসে মাসে ৫৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যেখানে মধ্যপ্রাচ্য থেকে চীন পর্যন্ত খুব বড় অপরিশোধিত পরিবহনের (VLCC) ভাড়া সপ্তাহে সপ্তাহে ১৫৪% বৃদ্ধি পেয়েছে।

মধ্যপ্রাচ্য-জাপান রুটে দূরপাল্লার ট্যাঙ্কার (LR2) এর মালবাহী ভাড়া ১৪৮% এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বাহক (VLGC) এর জন্য ৩৩% বৃদ্ধি পেয়েছে। হরমুজ প্রণালী দিয়ে চলাচলকারী জাহাজের হাল এবং যন্ত্রপাতি বীমা প্রিমিয়াম ৬০% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।

ক্যাট লাই বন্দরে (HCMC) পণ্য আমদানি ও রপ্তানি - ছবি: কোয়াং দিন

বৈশ্বিক বাণিজ্য তথ্য সংস্থা কেপলার অপরিশোধিত তেলের দাম ৭-১০% বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছে, যার ফলে ব্রেন্টকে ব্যারেল প্রতি প্রায় ৮৫ ডলারে পৌঁছাতে পারে। তবে, অনেক বিশেষজ্ঞ এবং ঐতিহাসিক তথ্য থেকে জানা যাচ্ছে যে এই উত্থান দীর্ঘস্থায়ী নাও হতে পারে।

অভ্যন্তরীণভাবে, ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলিও দেশীয় অর্থনীতির সকল উপাদানের আমদানি এবং উৎপাদন খরচের দ্বারা সরাসরি প্রভাবিত হয়।

জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমসের প্রাথমিক তথ্য অনুসারে, ২০২৫ সালের প্রথম চার মাসে, ভিয়েতনাম ৩.২ মিলিয়ন টনেরও বেশি পেট্রোলিয়াম আমদানি করেছে, যার মূল্য ২.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। প্রধান আমদানি উৎসগুলির মধ্যে রয়েছে সিঙ্গাপুর (৪৪%), দক্ষিণ কোরিয়া (২৪%), চীন (১৪%), মালয়েশিয়া (১০%) - এই সমস্ত দেশ মধ্যপ্রাচ্যের তেল বাজারে ওঠানামার দ্বারা প্রভাবিত।

এছাড়াও, কুয়েত, চীন, সংযুক্ত আরব আমিরাত... ভিয়েতনামে অপরিশোধিত তেল এবং তরলীকৃত গ্যাস সরবরাহের প্রধান বাজার।

"যদি তেলের দাম তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেতে থাকে, তাহলে অভ্যন্তরীণ পেট্রোলের দাম বেড়ে যাবে, যা পরিবহন, উৎপাদন এবং ব্যবহারকে প্রভাবিত করবে। আমদানিকারক প্রতিষ্ঠানগুলি মূলধন ব্যয়ের উপর প্রচণ্ড চাপের সম্মুখীন হবে, অন্যদিকে ভোক্তারা মুদ্রাস্ফীতির চাপের সম্মুখীন হবে। একই সময়ে, শিপিং খরচ এবং কার্গো বীমাও বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে আমদানি ও রপ্তানি কঠিন হয়ে পড়বে," একটি লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজের পরিচালক উদ্বিগ্ন।

বিষয়ে ফিরে যান

এনজিওসি এএন - হং পিএইচইউসি

সূত্র: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-xang-dau-chao-dao-theo-chien-su-20250623215514424.htm