১৯ নভেম্বর, পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সম্পাদক কমরেড ভু দাই থাং হা লং - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডং ট্রিউ সিটি পর্যন্ত, প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮ থেকে ডং ট্রিউ সিটি পর্যন্ত (পর্ব ১) অংশের নদীতীরবর্তী সড়ক প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন। তার সাথে ছিলেন প্রাদেশিক পার্টি কমিটির পরিদর্শন কমিটি, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির অভ্যন্তরীণ বিষয়ক কমিটি; প্রাদেশিক গণপরিষদের স্থায়ী কমিটি, প্রাদেশিক গণকমিটি এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ ও শাখার নেতারা।

হা লং - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়েকে ডং ট্রিউ শহর পর্যন্ত সংযুক্তকারী নদীতীরবর্তী সড়ক প্রকল্প, প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৮ থেকে ডং ট্রিউ শহর পর্যন্ত (প্রথম ধাপ) অংশে মোট ৬,৩৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে। প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ৪০ কিলোমিটারেরও বেশি, ২টি সমান্তরাল লেন, প্রতিটি দিকে ৩টি লেন, ভবিষ্যতে সম্প্রসারণ এবং উন্নয়নের জন্য মাঝখানের জমি ৪০ মিটারেরও বেশি প্রশস্ত। রুটে, নদীর উপর ১৩টি সেতু রয়েছে, যা প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি, একই স্তরে ১০টি ছেদ এবং মানুষের জন্য ৩টি আন্ডারপাস, সিঙ্ক্রোনাস লাইটিং এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা। এটি কৌশলগত গুরুত্বের একটি রুট, যা প্রদেশের পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর নির্মাণের লক্ষ্য বাস্তবায়ন করে, রেড রিভার ডেল্টা এবং রাজধানী হ্যানয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, সবুজ শিল্প নগর এলাকা, সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক পর্যটনের একটি শৃঙ্খলের উন্নয়নকে কেন্দ্রীভূত করে, অঞ্চল এবং আন্তঃ-অঞ্চলের জন্য নতুন উন্নয়নের সুযোগ উন্মোচন করে।

এখন পর্যন্ত, রুটে ১৩টি সেতু মূলত পরিকল্পনা অনুসারে অগ্রগতি নিশ্চিত করেছে, ভিত্তি এবং পিয়ার নির্মাণের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং উদ্বোধন, সেতুর ডেক নির্মাণ এবং অ্যাপ্রোচ রোডের দুর্বল মাটি পরিচালনার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। রাস্তা নির্মাণ প্যাকেজের জন্য, ঠিকাদাররা নির্মাণ স্থানে যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম, মানবসম্পদ, উপকরণ এবং নির্মাণ সামগ্রী সংগ্রহ করেছে, মাঠ পরীক্ষা কেন্দ্র স্থাপন করেছে এবং একযোগে নির্মাণের ব্যবস্থা করেছে। তবে, রাস্তা নির্মাণ প্যাকেজের আউটপুট কম, অগ্রগতি ধীর, বিশেষ করে ডং ট্রিউ সিটিতে প্যাকেজগুলির। এর প্রধান কারণ হল ভরাট উপকরণের অভাব।

রুটের প্রকৃত পরিস্থিতি পরিদর্শন করে, নির্মাণ কাজে বিনিয়োগের জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের বক্তব্য শুনে, বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের অগ্রগতি এবং অসুবিধা, বাধা সম্পর্কে প্রতিবেদন শুনে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সম্পাদক কমরেড ভু দাই থাং বিনিয়োগকারীদের স্থলভাগের নির্মাণ পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে একটি উপযুক্ত এবং নমনীয় নির্মাণ ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা তৈরি করার অনুরোধ করেন, বিশেষ করে মাটি ভরাট খনি ব্যবস্থা করার পরিকল্পনায়। বর্তমান খনিগুলির জন্য যা শোষণের সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করে না, বিনিয়োগকারী প্রাদেশিক গণ কমিটিকে একটি উপযুক্ত বিকল্প পরিকল্পনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রস্তাব করেন। যে বিড প্যাকেজগুলি সাইট ক্লিয়ারেন্সের সাথে আর আটকে নেই এবং পর্যাপ্ত মাটি ভরাট দিয়ে সাজানো হয়েছে, সেগুলির জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ঠিকাদারদের অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নেওয়ার নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল।

একই দিনে, প্রাদেশিক পার্টি সম্পাদক বেন রুং ব্রিজ মোড় থেকে প্রাদেশিক রোড ৩৩৮ থেকে ডং ট্রিউ সিটি পর্যন্ত নদীর ধারের সড়ক প্রকল্পের (পর্ব ১) সংযোগকারী রাস্তার বাস্তবায়ন পরিদর্শন ও জরিপও করেন। এই বিভাগটি কোয়াং ইয়েন শহরের আমাতা সং খোয়াই শিল্প উদ্যানের পরিকল্পনার আওতাধীন এবং বিনিয়োগের জন্য শিল্প উদ্যানের বিনিয়োগকারীকে বরাদ্দ করা হয়েছে। প্রাদেশিক পার্টি সম্পাদক সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং কোয়াং ইয়েন শহরকে বিনিয়োগকারীদের সাথে কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করেন যাতে তারা একটি উপযুক্ত বিনিয়োগ পরিকল্পনা এবং রোডম্যাপ তৈরি করতে পারেন; বাজেট মূলধন ব্যবহার করে বিনিয়োগ বিভাগগুলির সাথে সমলয় সমাপ্তি নিশ্চিত করার পাশাপাশি দীর্ঘমেয়াদী ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারেন।

প্রাদেশিক পার্টি সেক্রেটারি আরও জোর দিয়ে বলেন যে হা লং - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডং ট্রিউ সিটি পর্যন্ত সংযোগকারী নদীতীরবর্তী সড়ক প্রকল্পটি প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ বিশাল। অতএব, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অসুবিধা এবং বাধা দূর করা, বিশেষ করে প্রদেশের আওতাধীন বিষয়গুলির জন্য, প্রকল্পটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করা এবং কার্যকর করা; জনগণের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রত্যাশা পূরণ করা এবং সেই সাথে এলাকার জন্য নতুন উন্নয়ন গতি তৈরি করা; একই সাথে, রাজ্য বাজেট থেকে বিনিয়োগের সম্পদ নষ্ট না করা।
উৎস
মন্তব্য (0)