বন্দর লোডিং এবং আনলোডিং এর দাম একযোগে বাড়ানোর প্রস্তাব

সবুজ বন্দরের উন্নয়ন এবং ডিজিটালাইজেশনকে উৎসাহিত করার প্রবণতার মুখোমুখি হয়ে, ব্যবসাগুলিকে আরও বিনিয়োগ মূলধন প্রদানের জন্য সমুদ্রবন্দরগুলিতে কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিংয়ের দাম বৃদ্ধি করা জরুরি বলে মনে করা হচ্ছে।

এলাকার দাম অর্ধেক।

২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির শুরু থেকে, জেমাডেপ্ট কাই মেপ পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - টার্মিনাল লিঙ্ক (জেমালিংক পোর্ট, কাই মেপ - থি ভাই এলাকা) সমুদ্রবন্দরগুলিতে কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিং পরিষেবার জন্য একটি নতুন মূল্য কাঠামো প্রয়োগ করেছে।

ভিয়েতনামে বন্দর লোডিং এবং আনলোডিং পরিষেবার দাম এই অঞ্চলের অন্যান্য বন্দরের তুলনায় অনেক কম বলে মনে করা হয়। ছবি: তা হাই।

ব্যবসার তালিকা অনুসারে, আমদানি/রপ্তানি কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিং পরিষেবার দাম বর্তমান নিয়ম অনুসারে সর্বোচ্চ স্তরে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে যেখানে পণ্য সহ ৬৬ USD/২০-ফুট কন্টেইনার, ৯৭ USD/৪০-ফুট কন্টেইনার এবং ১০৮ USD/৪৫-ফুট কন্টেইনার রয়েছে।

তবে, সম্প্রতি, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম মেরিটাইম প্রশাসনের কাছে পাঠানো একটি নথিতে, কাই মেপ জেমাডেপ্ট পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - টার্মিনাল লিঙ্ক কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিং পরিষেবার মূল্য সামঞ্জস্য করার প্রস্তাব করেছে, যাতে ভিয়েতনামে পরিষেবার মূল্য এই অঞ্চলের গড় মূল্যের কাছাকাছি থাকে। কারণ হল ভিয়েতনামী সমুদ্রবন্দরগুলিতে এই পরিষেবার মূল্য এখনও খুব কম।

বিশ্ব সামুদ্রিক শিল্পের সবুজায়ন এবং ডিজিটালাইজেশনের প্রবণতার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে এবং শিপিং লাইন থেকে উচ্চ মানের ক্রমবর্ধমান কঠোর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে, বন্দরগুলির বৃহৎ তহবিল উৎসের প্রয়োজন। কম লোডিং এবং আনলোডিং মূল্য, ব্যবসার জন্য পুনঃবিনিয়োগের জন্য অপর্যাপ্ত রাজস্ব এবং এই প্রবণতাগুলির সাথে তাল মিলিয়ে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নে অক্ষমতা।

"কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিং মূল্য সমন্বয় করা জাতীয় সরবরাহ খরচ এবং আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগগুলিকে প্রভাবিত না করে বন্দরের বৈধ স্বার্থ রক্ষায় অবদান রাখে," এন্টারপ্রাইজের নথিতে বলা হয়েছে।

শুধু জেমালিঙ্কই নয়, অনেক সমুদ্রবন্দর ব্যবসাও বন্দর লোডিং এবং আনলোডিং পরিষেবার মূল্য বৃদ্ধির ইচ্ছা প্রকাশ করেছে, বিশেষ করে গভীর জলের বন্দরগুলিতে।

ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মতে, যদিও বন্দরটি নিয়মের তুলনায় সর্বোচ্চ স্তরে পরিষেবার মূল্য তালিকাভুক্ত করে, প্রকৃত প্রযোজ্য মূল্য প্রায়শই প্রতিযোগিতার কারণগুলির কারণে শুধুমাত্র তল মূল্যে হয়, সেইসাথে অংশীদারদের সাথে সম্পর্ক, স্বল্পমেয়াদী বা দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি ইত্যাদির মতো অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। এদিকে, ভিয়েতনামে কন্টেইনার লোড এবং আনলোডের মূল্য এই অঞ্চলের গড় মূল্যের মাত্র ৫০%।

ভিয়েতনাম সমুদ্রবন্দর সমিতির মতে, কাই মেপ গভীর জল বন্দরে, গড় কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিং মূল্য প্রায় ৫৭ মার্কিন ডলার/২০-ফুট কন্টেইনার এবং ৮৫ মার্কিন ডলার/৪০-ফুট কন্টেইনার। এই দামগুলি সিঙ্গাপুরের সমুদ্রবন্দরের ৫১% এবং ৫৩%, হংকং (চীন) সমুদ্রবন্দরের ৪৪% এবং ৪৩%।

কম দাম কি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা?

বিশ্বব্যাংক এবং আর্থিক সংবাদ সংস্থা এসএন্ডপি গ্লোবাল মার্কেট ইন্টেলিজেন্সের ঘোষণা অনুসারে, ভিয়েতনামের ২০২৪ সালের কন্টেইনার পোর্ট পারফরম্যান্স ইনডেক্স (সিপিপিআই), যা বা রিয়া - ভুং তাউ-তে কাই মেপ বন্দর ক্লাস্টার দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছে, ৪০৫টি বিশ্বব্যাপী কন্টেইনার বন্দরের মধ্যে ৭ম স্থানে রয়েছে, যা বিশ্বের অনেক প্রধান ট্রানজিট বন্দর যেমন ইয়োকোহামা - জাপান (৯ম), হংকং (১৫তম), সিঙ্গাপুর (১৭তম) এর চেয়েও বেশি।

এটি দেখায় যে ভিয়েতনামী সমুদ্রবন্দরগুলির পরিষেবার মান এবং পরিচালনা দক্ষতা এই অঞ্চলের অন্যান্য অনেক সমুদ্রবন্দরের তুলনায় ভালো। অতএব, অন্যান্য দেশের তুলনায় কম কন্টেইনার হ্যান্ডলিং পরিষেবার দাম ক্ষমতার ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করবে, যা ভিয়েতনামী বন্দরগুলির প্রতিযোগিতামূলকতাকে প্রভাবিত করবে।

হাই ফং-এর একটি বন্দর প্রতিষ্ঠানের মতে, বাস্তবে, কম লোডিং এবং আনলোডিং পরিষেবার দাম ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দরগুলিকে এই অঞ্চলের অন্যান্য বন্দরের তুলনায় প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা অর্জনে সহায়তা করে না। কারণ বিশ্বজুড়ে বন্দরগুলি প্রযুক্তি, অবকাঠামো এবং পরিকল্পনায় একে অপরের সাথে প্রতিযোগিতা করছে।

"সিঙ্গাপুরের সমুদ্রবন্দরগুলির ঘাটের দৈর্ঘ্য ৪-৫ কিলোমিটার পর্যন্ত, যা শিপিং লাইনগুলির জন্য পণ্য বোঝাই করার জন্য জাহাজ আনা-নেওয়া সহজ করে তোলে। এদিকে, ভিয়েতনামী সমুদ্রবন্দরগুলির গড় ঘাটের দৈর্ঘ্য মাত্র কয়েকশ মিটার বা ১ কিলোমিটারেরও বেশি।"

"বন্দরগুলির মধ্যে সংযোগ ব্যবস্থাও দুর্বল, এবং বন্দরের পরে সংযোগকারী অবকাঠামো ধীরে ধীরে বিকশিত হচ্ছে। যদিও পরিষেবার দাম কম, শিপিং লাইনগুলি ট্রান্সশিপমেন্টের জন্য ভিয়েতনামে হাব (কার্গো সংগ্রহের পয়েন্ট) নিয়ে আসেনি," কোম্পানিটি বলেছে, এই অঞ্চলে প্রতিযোগিতা করার জন্য বন্দরগুলিকে শক্তিশালী অবকাঠামো এবং প্রযুক্তি বিকাশ করতে হবে।

উপযুক্ত মূল্য সমন্বয় রোডম্যাপ অনুসন্ধান করুন

২০২৪ সালে, ভিয়েতনামী সমুদ্রবন্দরগুলিতে পরিষেবার মূল্য পরিচালনার জন্য প্রক্রিয়া এবং নীতি নিয়ন্ত্রণকারী সার্কুলার ১২/২০২৪ এবং ভিয়েতনামী সমুদ্রবন্দরগুলিতে কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিং পরিষেবার মূল্য কাঠামোর উপর পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্ত ৮১০ সমুদ্রবন্দরগুলিতে কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিং পরিষেবার মূল্য সমন্বয় করে, যা আগের তুলনায় প্রায় ১০% বৃদ্ধি পেয়েছে।

তবে, ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ মেরিটাইম এজেন্টস, ব্রোকারস অ্যান্ড সার্ভিসেস (ভিসাবা)-এর একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে, সমন্বিত মূল্য এখনও ভিয়েতনামী বন্দরগুলিতে বিনিয়োগ, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ মেটাতে পারেনি।

যদি লোডিং এবং আনলোডিংয়ের দাম ঊর্ধ্বমুখী করা হয়, তাহলে বন্দর উদ্যোগগুলি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ব্যবস্থা, নিষ্কাশন গ্যাস পরিশোধন এবং পরিবেশবান্ধব পরিবহন সহায়তা অবকাঠামোর মতো পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তিতে বিনিয়োগের জন্য তহবিল পাবে।

ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের পরিবহন পরিষেবা বিভাগের প্রধান মিঃ ফান নুয়েন হাই হা জানান যে এই সংস্থাটি লাচ হুয়েন, কাই মেপ - থি ভাইয়ের মতো গভীর জলের বন্দরগুলিতে কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিং পরিষেবার দাম বাড়ানোর প্রস্তাবকারী সমিতি এবং ব্যবসার কাছ থেকে আবেদন পেয়েছে, কারণ এই স্থানগুলিতে দেশের প্রধান পণ্য ঘনীভূত হয়। একই সময়ে, গবেষণার একটি রোডম্যাপ এবং মূল্য সামঞ্জস্য করার পরিকল্পনা রয়েছে, যা ধীরে ধীরে ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দরগুলিতে পরিষেবার দাম অঞ্চল এবং বিশ্বের কাছাকাছি নিয়ে আসবে।

"এই প্রস্তাবটি অধ্যয়নের জন্য সামুদ্রিক প্রশাসন সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করছে," মিঃ হা শেয়ার করেছেন।

ভিয়েতনামে, বিদেশী শিপিং লাইনগুলি বন্দর অপারেটরদের প্রদত্ত মূল্যের তিনগুণ বেশি THC (পোর্ট হ্যান্ডলিং সারচার্জ) চার্জ করছে। ভিয়েতনামে শিপিং লাইনগুলি দ্বারা প্রয়োগ করা গড় THC মূল্য প্রায় ১২৫ USD/২০-ফুট কন্টেইনার।

এই সংগ্রহের হারের সাথে, শিপিং লাইনগুলি হাই ফং সমুদ্রবন্দরকে গড়ে প্রায় 40 মার্কিন ডলার/20 ফুট কন্টেইনার প্রদান করে এবং কাই মেপে এটি 50 মার্কিন ডলারেরও বেশি। যদিও আন্তর্জাতিক অনুশীলন অনুসারে, শিপিং লাইনগুলি কার্গো মালিকদের কাছ থেকে যে THC মূল্য সংগ্রহ করে তার 80% বন্দর অপারেটরদের প্রদান করতে হবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/dong-loat-de-xuat-tang-gia-boc-do-cang-bien-192250217223311089.htm