বহু-ট্রিলিয়ন-VND লো টে প্রকল্প

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (টিপিও) লো টে - রাচ সোই রুট উন্নয়ন প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ঠিকাদার ও নির্মাণ সংস্থাগুলোকে অতিরিক্ত সময় কাজ করতে, শিফট বাড়াতে এবং আরও নির্মাণ দল যুক্ত করতে নির্দেশ দিয়েছে। একই সাথে, টেট উৎসবের ছুটির সময়েও নির্মাণকাজ চালিয়ে যাওয়ার একটি পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (টিপিও) লো টে - রাচ সোই রুট উন্নয়ন প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ঠিকাদার ও নির্মাণ সংস্থাগুলোকে অতিরিক্ত সময় কাজ করতে, শিফট বাড়াতে এবং আরও নির্মাণ দল যুক্ত করতে নির্দেশ দিয়েছে। একই সাথে, টেট উৎসবের ছুটির সময়েও নির্মাণকাজ চালিয়ে যাওয়ার একটি পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে।

তিয়েন ফং সংবাদপত্রের একজন সাংবাদিককে দেওয়া সাক্ষাৎকারে, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (বিনিয়োগকারী) পরিচালক জনাব ত্রান ভান থি বলেন যে, তিনি ঠিকাদারদেরকে ২০২৫ সালের চান্দ্র নববর্ষের ছুটির পুরো সময় জুড়ে কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য একটি নির্মাণ পরিকল্পনা তৈরি করার নির্দেশ দিয়েছেন, যা কান থো শহর এবং কিয়েন গিয়াং প্রদেশে লো তে - রাচ সোই রুট উন্নয়ন প্রকল্পের অগ্রগতিকে ত্বরান্বিত করবে।

ঠিকাদার ১৭টি নির্মাণ দল মোতায়েন করে কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে।

বর্তমানে, ঠিকাদার ১৭টি নির্মাণ দল, বিভিন্ন ধরনের প্রায় ৭০টি যন্ত্রপাতি, ৬টি অ্যাসফল্ট কংক্রিট মিক্সিং প্ল্যান্ট এবং ২টি সিমেন্ট কংক্রিট মিক্সিং প্ল্যান্ট মোতায়েন করেছে। মোতায়েনকৃত মোট কর্মীর সংখ্যা প্রায় ১৫০ জন। এর মধ্যে রয়েছে স্ক্র্যাপিং ও রিসাইক্লিংয়ের জন্য ৪টি দল, অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিংয়ের জন্য ৩টি দল, কালভার্টের প্রবেশপথে সিমেন্ট-মাটির পাইল নির্মাণের জন্য ৪টি দল, কালভার্ট ট্রানজিশন স্ল্যাব নির্মাণের জন্য ৩টি দল এবং জরুরি থামার লেন সম্প্রসারণের জন্য ৩টি দল," মিঃ থি জানান।

যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, বিনিয়োগকারী সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোকে নিয়মিত টহল দিয়ে রাস্তার উপরিভাগের ক্ষতি পরিদর্শন করতে এবং অবিলম্বে তা মেরামত করার নির্দেশ দিয়েছেন, যাতে উক্ত রুটে যান চলাচল সুরক্ষা বজায় থাকে।

ঠিকাদার বর্তমান অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে নির্মাণকাজ বৃদ্ধি করছে এবং কাজের গতি ত্বরান্বিত করছে। এখন পর্যন্ত মোট কাজের পরিমাণ প্রায় ৯৪ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছেছে, যা চুক্তিমূল্যের ১৭%।

মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঠিকাদার এবং নির্মাণ সংস্থাগুলোকে অতিরিক্ত সময় কাজ করতে, শিফট বাড়াতে এবং আরও নির্মাণ দল যুক্ত করতে নির্দেশ দিয়েছে। তারা কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং চুক্তির নির্ধারিত সময়ের তিন মাস আগে, অর্থাৎ ২০২৫ সালের ৩০ জুনের পূর্বে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার লক্ষ্যে টেট উৎসবের পুরো সময়জুড়ে কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য একটি নির্মাণ পরিকল্পনাও প্রস্তাব করেছে।

তিয়েন ফং সংবাদপত্রের প্রতিবেদন অনুসারে, লো তে - রাচ সোই রুটের সড়ক পৃষ্ঠ উন্নতকরণ প্রকল্পে প্রায় ৭৫০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট থেকে অর্থায়ন করা হচ্ছে এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় এর বিনিয়োগকারী। নির্মাণকাজ ২০২৪ সালের জুন মাসে শুরু হয়েছে এবং ২০২৫ সালের জুন মাসে এটি শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

লো টে - রাচ সোই রুটের প্রথম পর্যায়ের মোট দৈর্ঘ্য ৫১ কিলোমিটার এবং এতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৬,৩০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি। এর শুরু কান থো শহরের ভিন থান জেলার ভাম কং সেতু এবং জাতীয় মহাসড়ক ৯১-এর বাইপাসের সংযোগস্থলে এবং শেষ বিন্দু কিয়েন গিয়াং প্রদেশের রাচ গিয়া সিটি বাইপাসে অবস্থিত। সড়কটির নির্মাণকাজ ২০২১ সালের জানুয়ারিতে সম্পন্ন হয় এবং এটি চালু করা হয়, কিন্তু নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার তিন বছরেরও কম সময়ের মধ্যে এটি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং এর আধুনিকীকরণের প্রয়োজন দেখা দেয়।

নহাত হুই

উৎস: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo