তিয়েন নদীর মাঝখানে ভাসমান বালির তীর খনন বন্ধ করুন

[বিজ্ঞাপন_১]

জলপথ ড্রেজিং বিধিমালার প্রস্তাবিত সংশোধনের কারণে, তিয়েন গিয়াং-এ প্রায় ২৪১,০০০ বর্গমিটার বালি সহ ভাসমান বালির তীর ধরে রাখা হবে, শুধুমাত্র কংক্রিট বাধাগুলি মোকাবেলা করা হবে।

২৬শে অক্টোবর বিকেলে তিয়েন গিয়াং পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ ট্রান ভ্যান বন এই তথ্য ঘোষণা করেন। কারণ হল পরিবহন মন্ত্রণালয় সমুদ্রবন্দর জল এবং অভ্যন্তরীণ নৌপথের জলে ড্রেজিং কার্যক্রম পরিচালনার বিষয়ে ১৫৯/২০১৮ ডিক্রি প্রতিস্থাপনের খসড়ার উপর মতামত চাইছে।

"যখন নতুন নিয়মকানুন আসবে, তখন আমরা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে তদন্ত চালিয়ে যাব যে ড্রেজিং জলপথকে প্রভাবিত করে কিনা, এবং যদি ড্রেজিং করা হয়, তাহলে তা সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগানো হবে কিনা," মিঃ বন বলেন।

তান ফং দ্বীপটি তিয়েন নদীর তীর থেকে ৫০ মিটার দূরে, পূর্বে প্রায় এক হেক্টর প্রশস্ত, যেখানে লোকেরা ব্যবসা প্রতিষ্ঠান গড়ে তুলত। বহু বছরের ভাঙনের পর, দ্বীপটি এখন মাত্র ২৭০ বর্গমিটার প্রশস্ত। দ্বীপটিতে কোনও বাড়িঘর নেই, পুরানো নির্মাণের কয়েকটি কংক্রিটের স্ল্যাব নদীতে ডুবে গেছে, যার ফলে কিছু চলাচলকারী নৌকা ডুবে গেছে এবং ডুবে গেছে।

তিয়েন নদীর মাঝখানে তান ফং দ্বীপ। ছবি: নাম আন — তিয়েন নদীর মাঝখানে তান ফং দ্বীপ। ছবি: *নাম আন*

গত অক্টোবরে, তিয়েন গিয়াং পিপলস কমিটি ক্ষয়প্রাপ্ত বালির তীরবর্তী এলাকায় চ্যানেল পরিষ্কার এবং বালি ও নুড়ি সংগ্রহের জন্য ড্রেজিং প্রকল্পের একটি তালিকা ঘোষণা করে। সেই অনুযায়ী, ১,০০০ মিটার লম্বা, ১০০ মিটার প্রস্থ এবং ৫ মিটারেরও বেশি গভীর বালির তীরবর্তী এলাকাটি ড্রেজিং করা হবে এবং বিজয়ী দরদাতা কর্তৃক আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে অন্যান্য উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হবে।

মিঃ বনের মতে, পরিবহন বিভাগ অবিলম্বে তিয়েন গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটির মতামত চেয়েছে যাতে দ্বীপের চারপাশের পিলার এবং কংক্রিট ব্লকগুলি পরিষ্কার করা যায়, যা মানুষের পুরনো বাড়ি এবং কর্মশালা, যাতে নদীর তলদেশ পরিষ্কার করা যায় এবং জলপথে যানবাহন চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

ডিক্রি ১৫৯ অনুসারে, সমুদ্রবন্দর জল এবং অভ্যন্তরীণ নৌপথে মৌলিক ড্রেজিং প্রকল্পগুলি পরিবেশ সুরক্ষা বিধি অনুসারে প্রভাবের জন্য মূল্যায়ন করতে হবে। এছাড়াও, কিছু ড্রেজিং প্রকল্প এবং ড্রেজিং উপকরণ সমুদ্রে ডাম্পিং করার ক্ষেত্রে ভিয়েতনাম সাগরের আইন এবং সামুদ্রিক ও দ্বীপ পরিবেশগত সম্পদ আইন অনুসারে সমুদ্রে ডাম্পিংয়ের জন্য প্রকল্প স্থাপন এবং সমুদ্র অঞ্চল নির্ধারণের নিয়ম মেনে চলতে হবে।

নিয়মিত বার্ষিক বাস্তবায়ন পরিমাণ সহ ড্রেজিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পগুলির জন্য, প্রভাব মূল্যায়ন বা পরিবেশ সুরক্ষা পরিকল্পনা বার্ষিক ভিত্তিতে বা 5 বছর পর্যন্ত চক্রে বাস্তবায়িত হয়।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, এই নিয়মগুলি ড্রেজিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় এবং ইয়ার্ডের স্টোরেজ ক্ষমতার জন্য উপযুক্ত নয় (কিছু প্রকল্প দুই বছরের মধ্যে বাস্তবায়ন করতে হবে)। অতএব, এই সংস্থাটি বিশ্বাস করে যে সামুদ্রিক রুটের ড্রেজিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পের বাজেট ব্যয় এবং প্রশাসনিক পদ্ধতি হ্রাস করার জন্য উপরোক্ত পদ্ধতিগুলির বাস্তবায়ন চক্র সংশোধন করা প্রয়োজন।

হোয়াং নাম

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক