সেই অনুযায়ী, একই দিন সকাল ৬:১০ মিনিটে, পাহাড়ের চূড়া থেকে তিনটি বড় পাথর হঠাৎ ৪৫৮+২০০ কিলোমিটার দূরে পড়ে যায়, যার ফলে রেলের একটি অংশ ভেঙে যায় এবং স্থানচ্যুত হয়, যার ফলে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ বন্ধ হয়ে যায়। এই ঘটনার ফলে উপরের অংশের মধ্য দিয়ে পুরো উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ বন্ধ হয়ে যায়।

তাৎক্ষণিকভাবে, কোয়াং বিন রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালক মিঃ ট্রান এনগোক সন, কয়েক ডজন কর্মকর্তা ও কর্মী সহ, ভাঙা রেল প্রতিস্থাপন, ভুলভাবে সারিবদ্ধ রেলগুলি সংশোধন এবং রেলপথকে বাধাগ্রস্তকারী বিশাল পাথর অপসারণের জন্য যন্ত্রপাতি ও উপকরণ ব্যবহার করে ঘটনাস্থলে উপস্থিত ছিলেন।
একই দিন সকাল ১০:৫৫ নাগাদ, পুরো পাথরের স্তূপ সরিয়ে ফেলা হয়েছিল এবং ক্ষতিগ্রস্ত রেল অংশটি মেরামত করা হয়েছিল। উত্তর-দক্ষিণ রেলপথটি তাৎক্ষণিকভাবে পুনরায় চালু করা হয়েছিল এবং ট্রেনগুলি স্বাভাবিকভাবে চলতে থাকে।

মিঃ সন বলেন: “এই এলাকার ভূখণ্ড দুর্গম, একদিকে পাহাড় এবং অন্যদিকে নদী। ভারী বৃষ্টিপাতের পর প্রায়শই ভূমিধসের ঘটনা ঘটে। যাত্রী এবং ট্রেনের জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করে পরিস্থিতি দ্রুত মোকাবেলা করার জন্য আমাদের কাছে সর্বদা সরবরাহ এবং মানবসম্পদ প্রস্তুত থাকে।”
ঘটনাটি দ্রুত সামাল দেওয়া হয়েছে, যা কেবল উত্তর-দক্ষিণ রুটে যানজট দূর করতেই সাহায্য করেনি, বরং গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুটটি নিরাপদ রাখার ক্ষেত্রে কোয়াং বিন রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির উচ্চ দায়িত্ববোধকেও প্রতিফলিত করে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-bac-nam-qua-quang-tri-thong-tuyen-sau-nhieu-gio-te-liet-post811613.html






মন্তব্য (0)