হাই ডুয়ং সিটি রিং রোড I অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে, উন্নয়নের ক্ষেত্র প্রসারিত করে

হাই ডুয়ং সিটি বেল্টওয়ে I হল হাই ডুয়ং সিটির জন্য ট্র্যাফিক সংযোগ এবং নগর উন্নয়নের স্থান সম্প্রসারণের জন্য একটি কৌশলগত ট্র্যাফিক প্রকল্প।

ভো ভ্যান কিয়েট অ্যাভিনিউ একটি বৃহৎ পাথরের খন্ডে খোদাই করা তার নামফলক দ্বারা মুগ্ধ, যা শুরু থেকেই একটি ল্যান্ডস্কেপ হাইলাইট তৈরি করে।

কৌশলগত সংযোগ

একটি আধুনিক ট্র্যাফিক রুটের আবির্ভাবের সাথে, ভো ভ্যান কিয়েট অ্যাভিনিউ ( হাই ডুং সিটি) রুটের শুরু থেকেই একটি ছাপ ফেলে, যেখানে ভো নগুয়েন গিয়াপ অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে অবস্থিত একটি বৃহৎ পাথরের খণ্ডে "ভো ভ্যান কিয়েট অ্যাভিনিউ" খোদাই করা বিশিষ্ট নামফলক রয়েছে।

ভো ভ্যান কিয়েট অ্যাভিনিউ ৫.৬৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, ভো নগুয়েন গিয়াপ অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে প্রাদেশিক সড়ক ৩৯১-এ শেষ হয়। রাস্তাটি ৪২ মিটার প্রশস্ত, যার মধ্যে ৬টি লেন রয়েছে। রাস্তার উভয় পাশে গাছ লাগানো হয়েছে এবং আলোর ব্যবস্থা সমলয়যুক্ত। এই রুটটি কেবল মানুষের যাতায়াতকে সহজতর করে না বরং হাই ডুং শহরের জন্য একটি আধুনিক ও সভ্য চেহারা এবং ভূদৃশ্য স্থাপত্য তৈরিতেও অবদান রাখে।

ভো ভ্যান কিয়েট অ্যাভিনিউয়ের উভয় পাশে সিঙ্ক্রোনাইজড লাইটিং এবং ট্রি সিস্টেম

ভো ভ্যান কিয়েট অ্যাভিনিউ হল হাই ডুয়ং সিটির বেল্টওয়ে I-এর প্রথম অংশ যেখানে বিনিয়োগ, নির্মাণ এবং পরিচালনা ও ব্যবহার করা হবে।

নির্মাণ বিভাগের মতে, হাই ডুয়ং সিটি বেল্টওয়ে I এর মোট দৈর্ঘ্য 30 কিলোমিটারেরও বেশি, যা হাই ডুয়ং সিটি এবং নাম সাচ, গিয়া লোক এবং ক্যাম জিয়াং জেলার মধ্য দিয়ে গেছে।

হাই ডুওং শহরের রিং রোড I ভো নুয়েন গিয়াপ অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়, তারপর নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলির মধ্য দিয়ে যায়: জাতীয় মহাসড়ক 37 (থাচ খোই ওয়ার্ডে), প্রাদেশিক সড়ক 391 (নগোক সন কমিউন), প্রাদেশিক সড়ক 390C (তিয়েন তিয়েন কমিউন) এবং প্রাদেশিক সড়ক 390 (কুয়েট থাং কমিউন) এর সাথে সংযোগস্থল। এরপর, রুটটি প্রাদেশিক সড়ক 390 এর একই দিকে বেন হান মোড় (আন থুওং কমিউন) পর্যন্ত চলে, তারপর প্রাদেশিক সড়ক 390D (আন থুওং কমিউনেও) এর সাথে সংযোগস্থলে চলতে থাকে।

এখান থেকে, রুটটি থাই বিন নদী অতিক্রম করে, মিন তান কমিউন (নাম সাচ জেলা) কে ডুক চিন কমিউন (ক্যাম গিয়াং জেলা) এর সাথে সংযুক্ত করে। পরবর্তী অংশটি জেলা সড়ক 194B এর একটি অংশকে ওভারল্যাপ করে, তু মিন ওয়ার্ডে জাতীয় মহাসড়ক 5 কে ছেদ করে, তারপর দাই আন শিল্প উদ্যানের মূল অক্ষের মধ্য দিয়ে যায়। রুটটি ভু কং ড্যান স্ট্রিটের দিকে এগিয়ে যায়, সাত নদীর ওপারে বাম দিকে মোড় নেয় এবং ভো নগুয়েন গিয়াপ অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থলে বন্ধ হয়।

হাই ডুওং শহরের সাধারণ পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে, রাস্তাটি ৪২ মিটার প্রস্থ সহ গ্রেড II রাস্তার মান পূরণ করে ন্যূনতম স্কেলে নির্মিত হবে বলে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

সমাপ্তির পর, হাই ডুয়ং সিটি রিং রোড I প্রকল্পটি শহরকে ঘিরে একটি বেল্ট তৈরি করবে, যা হাই ডুয়ং সিটির কেন্দ্রীয় রুটের উপর চাপ কমাবে, জাতীয় মহাসড়ক 5, জাতীয় মহাসড়ক 37 এবং অনেক প্রাদেশিক রাস্তার মতো গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুটের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে...

প্রথম বেল্টওয়ের অংশ, ভো ভ্যান কিয়েট অ্যাভিনিউ, উপর থেকে দেখা যাচ্ছে। ছবি: থান চুং

প্রাদেশিক-শহর একীভূতকরণের এই সময়কালে, বেল্টওয়ে ১ হাই ফং শহরের সাথে সরাসরি সংযোগের অর্থ বজায় রেখেছে যখন দুটি এলাকা প্রায় ২৩.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি ট্র্যাফিক রুটের জন্য একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছিল, যা হাই ডুয়ং শহরের বেল্টওয়ে ১ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১০ এর সংযোগস্থলে আন ডুয়ং জেলার (হাই ফং শহর) নগুয়েন ট্রুং টু স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত করবে।

স্থানিক উন্নয়ন অক্ষ

বর্তমানে, হাই ডুয়ং সিটির বেল্টওয়ে I-তে ৫.৬৭ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা ভো ভ্যান কিয়েট স্ট্রিট রয়েছে, ৩ কিলোমিটারেরও বেশি বেল্টওয়ে I প্রাদেশিক সড়ক ৩৯০-এ চলে এবং ৩.৫ কিলোমিটার দাই আন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের মধ্য দিয়ে যায়, যেগুলি শোষণ এবং ব্যবহার করা হচ্ছে। কিছু প্রকল্পে বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করা হচ্ছে। এটি হল হাই ডুয়ং সিটি বেল্টওয়ে I নির্মাণ প্রকল্প, ভো নুয়েন গিয়াপ অ্যাভিনিউ থেকে দাই আন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এক্সটেনশন পর্যন্ত, যার দৈর্ঘ্য ৩.৫ কিলোমিটার এবং প্রস্থ ৩২.৫ - ৪২ মিটার। রুটের শুরু বিন্দুটি লিয়েন হং কমিউনে (হাই ডুয়ং সিটি) ভো নুয়েন গিয়াপ অ্যাভিনিউয়ের সাথে ছেদ করে, শেষ বিন্দুটি থং নাট কমিউনে (গিয়া লোক) কিম সন নদীর ওভারপাসের সংলগ্ন।

সারসের ডানার আকৃতির স্থাপত্য পরিকল্পনার দৃষ্টিকোণ, যার অর্থ জল থেকে উড়ে আসা সারস, একটি শান্তিপূর্ণ ভূমি, পাখিদের বসার জন্য একটি ভালো ভূমি... থাই বিন নদী সেতু নির্মাণ প্রকল্পের অধীনে একটি সেতু এবং হাই ডুয়ং শহরের রিং রোড I এর প্রাদেশিক সড়ক 391 থেকে সড়ক 390 সি পর্যন্ত প্রবেশপথ নির্মাণের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল (তথ্যচিত্র)

থাই বিন নদীর উপর একটি সেতু এবং হাই ডুয়ং সিটি রিং রোড I অংশের সাথে সংযুক্ত প্রাদেশিক সড়ক ৩৯১ থেকে রোড ৩৯০সি পর্যন্ত প্রবেশপথ নির্মাণ প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে থাই বিন নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণ যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৬৬৩ মিটার এবং প্রস্থ ২২.৫ মিটার। প্রাদেশিক সড়ক ৩৯১ থেকে থাই বিন নদীর সেতু পর্যন্ত সড়ক অংশটি প্রায় ০.৪৩৭ কিলোমিটার দীর্ঘ। থাই বিন নদীর সেতু থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৩৯০সি পর্যন্ত অংশটি ১.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ।

উপরোক্ত দুটি প্রকল্পের নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এর পাশাপাশি, গিয়া লোক এবং ক্যাম গিয়াং জেলাগুলিকে সংযুক্তকারী দাই আন সেতু প্রকল্পের একটি সেতুর দৈর্ঘ্য এবং প্রায় ২৬৫ মিটার প্রস্থের সংযোগ সড়ক রয়েছে। প্রকল্পের শুরু বিন্দুটি হাই ডুয়ং শহরের রিং রোড I নির্মাণ প্রকল্পের আওতায় ভো নুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট থেকে দাই আন শিল্প পার্ক সম্প্রসারণ পর্যন্ত রাস্তার অংশকে সংযুক্ত করে; শেষ বিন্দুটি দাই আন শিল্প পার্ক সম্প্রসারণ প্রকল্পের (দ্বিতীয় পর্যায়) সীমানাকে সংযুক্ত করে। দাই আন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক তহবিলের জন্য প্রস্তাবিত প্রকল্পটিও বাস্তবায়িত হচ্ছে।

হাই ডুওং সিটি বেল্টওয়ে I এর মানচিত্র

রিং রোড I এর অবশিষ্ট অংশগুলি ২০২৬ - ২০৩০ সময়ের মধ্যে বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করা হবে।

বেল্টওয়ে I অনেক জাতীয় মহাসড়ক এবং প্রাদেশিক রাস্তার সাথে ছেদ করে, হাই ডুয়ং শহরের চারপাশে একটি বেল্ট তৈরি করে, যা শিল্প উদ্যান এবং হাই ডুয়ং শহরের গুরুত্বপূর্ণ কার্যকরী এলাকাগুলিকে সংযুক্ত করে। একই সাথে, এটি আন্তঃআঞ্চলিকভাবে গিয়া লোক, ক্যাম গিয়াং, নাম সাচ, থান হা এবং তু কি জেলার সাথে সংযুক্ত করে, যা হাই ডুয়ং শহর এবং প্রদেশে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।

অবস্থান এবং যানজটের অনেক সুবিধার সাথে, হাই ডুং শহরের দক্ষিণাঞ্চল, যেখানে প্রথম বেল্টওয়েটি অতিক্রম করবে, সেখানে শোষণের প্রচুর সম্ভাবনা থাকবে, যা ভবিষ্যতে সবুজ নগর এলাকা, পরিষেবা কেন্দ্র, পরিবেশগত পার্ক এবং উচ্চ-উত্থানস্থল তৈরি করবে।

নিন থানহ

সূত্র: https://baohaiduong.vn/duong-vanh-dai-i-tp-hai-duong-ket-noi-lien-vung-mo-rong-khong-gian-phat-trien-414271.html