মার্কিন জাতীয় মহাসড়ক ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) ভুলভাবে আঁটসাঁট নাটের কারণে তেল সরবরাহ লাইন থেকে টার্বোচার্জারে তেল লিকেজ হওয়ার ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করার পর, ফেরারি ২০২৫ সাল থেকে দুটি ২৯৬ GTS এবং চারটি ২৯৬ GTB মডেলের গাড়ি প্রত্যাহারের নির্দেশ দিয়েছে, যা ইঞ্জিনে আগুন লাগার কারণ হতে পারে।
ফেরারি জানিয়েছে যে একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় মেশিনিং স্টেশনে অনুপযুক্ত টাইটিংয়ের কারণে তেল ফিল্টার নাট যথেষ্ট টাইট করা হয়নি। কোম্পানিটি অক্টোবরের শুরুতে দুটি অপ্রকাশিত 296 স্পেশালের ত্রুটিটি আবিষ্কার করে এবং পরে পরীক্ষা করে নির্ধারণ করে যে সমস্যাটি কেবলমাত্র 2025 296-এর কিছু অংশকে প্রভাবিত করেছে, অন্যান্য মডেলগুলিকে নয়।

যদিও কোনও দুর্ঘটনা, আঘাত বা ওয়ারেন্টি দাবির খবর পাওয়া যায়নি, ফেরারি মালিকদের তাদের গাড়ি চালানো বন্ধ রাখতে বলছে যতক্ষণ না তাদের ডিলাররা গাড়ির যন্ত্রাংশ পরীক্ষা করে সঠিকভাবে শক্ত করে। ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে মালিকদের কাছে আনুষ্ঠানিক নোটিশ পাঠানো হবে। প্রত্যাহারের পরিমাণ কম হওয়ায় কোম্পানিটি দ্রুত সমস্যাটির সমাধান করার আশা করছে।
Ferrari 296 GTB/GTS সুপারকার হল F8 Tributo/GTS এর উত্তরসূরী, যেখানে 663-হর্সপাওয়ার 3.0L টুইন-টার্বো V6 ব্যবহার করা হয়েছে এবং এর সাথে 167-হর্সপাওয়ার বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা হয়েছে যা মোট 830 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা রাখে। ভিয়েতনামে, 296 GTB এবং 296 GTS এর প্রারম্ভিক মূল্য যথাক্রমে 21 এবং 23 বিলিয়ন VND।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-296-gtbgts-bac-ty-nguy-co-chay-dinh-an-trieu-hoi-post2149063674.html






মন্তব্য (0)