ফোর্ড রেঞ্জার সুপার ডিউটি ​​২০২৬ নতুন প্রিমিয়াম সংস্করণ যুক্ত করেছে, যার দাম ৬৫,০০০ মার্কিন ডলার থেকে শুরু

ফোর্ড অস্ট্রেলিয়ায় তার রেঞ্জার সুপার ডিউটি ​​গাড়ির পরিসর প্রসারিত করেছে প্রিমিয়াম XLT ভেরিয়েন্ট চালু করার মাধ্যমে, যা একটি মাঝারি আকারের পিকআপের মতো শক্তপোক্ততার সাথে একটি মাঝারি আকারের পিকআপের পারফরম্যান্সকে একত্রিত করে।

ফোর্ড অস্ট্রেলিয়ায় তার নতুন ২০২৬ রেঞ্জার সুপার ডিউটি ​​লাইনআপকে প্রিমিয়াম XLT ট্রিম প্রবর্তনের মাধ্যমে প্রসারিত করেছে, যা একটি মাঝারি আকারের পিকআপের শক্তিশালী পারফরম্যান্সের সাথে কাজ এবং খেলাধুলা উভয়ের জন্য সুযোগ-সুবিধাগুলিকে একত্রিত করে।

রেঞ্জার সুপার ডিউটি ​​এক্সএলটি-তে ঐতিহ্যবাহী ডাবল ক্যাব-চ্যাসিস কনফিগারেশনের পাশাপাশি একটি নতুন পিকআপ বডি স্টাইল রয়েছে। নতুন ভেরিয়েন্টটি এমন গ্রাহকদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা অফ-রোডিং এবং দীর্ঘ ভ্রমণ পছন্দ করেন।

২০২৬ সালের ফোর্ড রেঞ্জার সুপার ডিউটি ​​এক্সএলটি পিকআপ ট্রাকটিতে ১৮ ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, উত্তপ্ত এবং ঠান্ডা চামড়ার আসন, কার্পেট করা মেঝে, আবহাওয়া-প্রতিরোধী মেঝে ম্যাট এবং আরও অনেক প্রিমিয়াম সুযোগ-সুবিধা রয়েছে।

ফোর্ড ট্র্যাকশন গ্রিন পেইন্ট, ৮.৯-ইঞ্চি ডিজিটাল রিয়ারভিউ মিরর, অ্যারোক্লাস টুইন ইন-বেড স্টোরেজ সিস্টেম, ক্যানোপি, সাইড স্টেপ এবং ডুয়াল ব্যাটারি সিস্টেমের মতো অতিরিক্ত সরঞ্জামের বিকল্পগুলিও চালু করেছে - যা বাণিজ্যিক এবং ভ্রমণের প্রয়োজনে বহুমুখীতা বৃদ্ধি করে।

২০২৬ ফোর্ড রেঞ্জার সুপার ডিউটি ​​এক্সএলটি-তে রয়েছে একটি টিউনড চ্যাসিস এবং সাসপেনশন, বর্ধিত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, বড় অফ-রোড টায়ার এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড স্নরকেল, যা গাড়িটিকে ৮৫০ মিমি গভীর পর্যন্ত জলের মধ্য দিয়ে যেতে দেয়।

গাড়িটির সামগ্রিক মাত্রা স্ট্যান্ডার্ড ওয়াইল্ডট্র্যাকের চেয়ে বড়, যার দৈর্ঘ্য ৫,৪৭০ থেকে ৫,৬৪৪ মিমি, প্রস্থ ২,০৩২ মিমি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ২৯৯ মিমি পর্যন্ত। অভ্যন্তরীণ অংশটি আধুনিকভাবে ৮-ওয়ে বৈদ্যুতিক ছিদ্রযুক্ত চামড়ার আসন, ডুয়াল-জোন এয়ার কন্ডিশনিং, একটি ১২-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় টাচ স্ক্রিন যা SYNC 4 এবং ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন করে।

অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার মধ্যে রয়েছে একটি ৬-স্পিকার অডিও সিস্টেম এবং একটি ই-শিফটার ইলেকট্রনিক গিয়ারশিফ্ট। গাড়িটিতে একটি ২৩০V ৪০০W এসি চার্জিং পোর্ট এবং পিছনের এয়ার-কন্ডিশনিং ভেন্টও রয়েছে। ড্রাইভার সহায়তা প্রযুক্তিতে ব্লাইন্ড স্পট সতর্কতা, বিপরীত দিকে গাড়ি চালানোর সময় স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, পিছনের ক্রস-ট্রাফিক সতর্কতা, একটি ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা এবং প্রো-ট্রেলার ব্যাকআপ অ্যাসিস্ট ট্রেলার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

হুডের নিচে, রেঞ্জার সুপার ডিউটি ​​XLT একটি 3.0L V6 টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা 207 হর্সপাওয়ার এবং 600 Nm সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করে। গাড়িটি 10-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে এবং সামনে এবং পিছনে ডিফারেনশিয়াল লক সহ একটি পূর্ণ-সময়ের 4-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে। গাড়িটির সর্বোচ্চ টোয়িং ক্ষমতা 4,500 কেজি পর্যন্ত - মাঝারি আকারের পিকআপ সেগমেন্টে সর্বোচ্চ।

অস্ট্রেলিয়ার বাজারে, ফোর্ড রেঞ্জার সুপার ডিউটি ​​এক্সএলটি-এর দাম ৯৯,৯৯০ অস্ট্রেলিয়ান ডলার (প্রায় ৬৫,৬০০ মার্কিন ডলার) থেকে শুরু। স্ট্যান্ডার্ড ডাবল ক্যাব পিক-আপ সংস্করণের দাম ৯৩,৯৯০ অস্ট্রেলিয়ান ডলার (৬১,৬০০ মার্কিন ডলারের সমতুল্য), যেখানে সর্বনিম্ন সংস্করণটি হল সিঙ্গেল ক্যাব-চ্যাসিস, যার দাম ৮২,৯৯০ অস্ট্রেলিয়ান ডলার (প্রায় ৫৪,৪০০ মার্কিন ডলার) থেকে শুরু।

উত্তর আমেরিকা বা ইউরোপে রেঞ্জার সুপার ডিউটি ​​বিক্রি করার কোনও পরিকল্পনা ফোর্ডের নেই, তবে কোম্পানি আশা করে যে নতুন ভেরিয়েন্টটি অস্ট্রেলিয়ান ব্যবহারকারীদের বিভিন্ন চাহিদা পূরণ করবে - ভারী পরিবহন থেকে শুরু করে সপ্তাহান্তে বেড়াতে যাওয়া পর্যন্ত।

ভিডিও : ২০২৬ সালের ফোর্ড রেঞ্জার সুপার ডিউটি ​​পিকআপ ট্রাকের সাথে পরিচয় করিয়ে দিচ্ছি।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-2026-them-phien-ban-cao-cap-moi-gia-tu-65000-usd-post2149073372.html