প্রায় ২০০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রাস্তায় কোনো বিশ্রামস্থল না থাকায়, ডং নাই এবং বিন থুয়ান প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া মহাসড়কের চালকদের রাস্তার পাশেই শৌচকর্ম সারতে হয়, যা একটি সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে।
১৬ই ফেব্রুয়ারি, বিন থুয়ান প্রদেশের হাম থুয়ান বাক জেলার হাম লিয়েম কম্যুনের ২ নং হ্যামলেটের বিনামূল্যের গণশৌচাগারের মালিক, ৫৮ বছর বয়সী জনাব নগুয়েন ভ্যান ডুক, ভিন হাও – ফান থিয়েত এক্সপ্রেসওয়ের বেড়া পেরিয়ে তার ৫,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি আয়তনের জমিতে যাওয়ার সিঁড়িটি ভেঙে ফেলেন। ২০২৩ সালের মে মাসে প্রকল্পটি চালু হওয়ার পর, তিনি দেখেন যে গাড়িতে থাকা অনেক মানুষকে রাস্তার পাশে প্রস্রাব করতে হচ্ছে। তাই তিনি এক্সপ্রেসওয়ের পাশে তার পারিবারিক শৌচাগারটি সম্প্রসারিত করেন এবং গ্রাহকদের বিনামূল্যে ব্যবহারের জন্য একটি সিঁড়ি স্থাপন করেন।
"নিয়মকানুন লঙ্ঘন এবং নিরাপত্তাজনিত উদ্বেগের কারণে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এসকেলেটরটি সরিয়ে ফেলার অনুরোধ করেছে," জনাব ডুক বলেন। তিনি আরও যোগ করেন যে, এসকেলেটরটি সরিয়ে ফেলার পরেও বহু লোক শৌচাগার ব্যবহারের জন্য তাদের যানবাহন থামাত, কারণ শত শত কিলোমিটার দীর্ঘ এই মহাসড়কে কোনো বিশ্রামস্থল ছিল না।
হো চি মিন সিটি – খান হোয়া রুটের একজন ট্রাক চালক, জনাব লে কুয়াং খোই বলেছেন যে, ডাউ জিয় থেকে ভিন হাও পর্যন্ত দীর্ঘ পথে বিশ্রামস্থলের অভাব চালকদের জন্য খুবই অসুবিধাজনক। কারণ হো চি মিন সিটি থেকে বিন থুয়ান পর্যন্ত গাড়ি চালানোর পর চালকরা ইতিমধ্যেই ক্লান্ত থাকেন এবং যাত্রার পরবর্তী অংশের জন্য শক্তি ফিরে পেতে তাদের খাওয়া, শৌচাগার ব্যবহার এবং বিশ্রামের জায়গার প্রয়োজন হয়।
ডাউ জিয় থেকে ভিন হাও পর্যন্ত প্রায় ২০০ কিলোমিটার দীর্ঘ এক্সপ্রেসওয়েতে কোনো বিশ্রামস্থল নেই। গ্রাফিক: খান হোয়াং
২০২৩ সালের মাঝামাঝি সময়ে উদ্বোধন হওয়া, প্রায় ২০০ কিলোমিটার মোট দৈর্ঘ্যের দাও গিয়াই - ফান থিয়েত এবং ফান থিয়েত - ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়ের দুটি অংশ হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই থেকে বিন থুয়ান পর্যন্ত যাতায়াতকে সহজ করে এবং ভ্রমণের সময় কমিয়ে আনে। তবে, প্রায় ১০ মাস চালু থাকার পরেও, উল্লিখিত রুটে এখনও বিশ্রামস্থলের অভাব রয়েছে, যা চালক এবং যাত্রীদের জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করছে।
হাম থুয়ান বাক জেলা গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব ত্রান নগোক হিয়েন বলেন যে, এলাকায় অবৈধভাবে নির্মিত গণশৌচাগারগুলো বন্ধ করে দেওয়ার পর, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ভিন হাও - ফান থিয়েত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে মা লাম মোড়ের আগে (সম্প্রতি বন্ধ হওয়া শৌচাগারগুলো থেকে প্রায় ১০ কিমি দূরে) দিকনির্দেশক চিহ্ন স্থাপনের প্রস্তাব দিয়েছে। এটি জাতীয় মহাসড়ক ২৮-এ মোড় নিতে ইচ্ছুক চালকদের বিশ্রাম, খাওয়া, শৌচাগার ব্যবহার বা জ্বালানি ভরার ক্ষেত্রে সহায়তা করবে।
মিঃ হিয়েন বলেন, “জাতীয় মহাসড়ক ২৮-এর মা লাম মোড়ের কাছে গ্যাস স্টেশন, রেস্তোরাঁ এবং যানবাহন থামানোর জন্য একটি বড় ও নিরাপদ পার্কিং এলাকা রয়েছে। বিশ্রাম নেওয়ার পর চালকেরা তাদের গাড়ি নিয়ে সংযোগ সড়কে ফিরে গিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে পুনরায় যোগ দিতে এবং তাদের যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন।”
১৬ই ফেব্রুয়ারী বিকেলে হাম থুয়ান বাক জেলার ভিন হাও - ফান থিয়েত এক্সপ্রেসওয়ের জরুরি লেনে একজন চালক শৌচকর্ম সারতে গাড়ি থামান। ছবি: তু হুইন।
তবে, দীর্ঘমেয়াদী সমাধান হলো মহাসড়ক বরাবর বিশ্রামাগার নির্মাণ করা। পূর্বে, পরিবহন মন্ত্রণালয় এই পথে তিনটি বিশ্রামাগার নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল, যেগুলো সবই বিন থুয়ান প্রদেশে (হাম তান, হাম থুয়ান বাক এবং তুই ফং) অবস্থিত হবে। প্রতিটি বিশ্রামাগার ৫ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত হবে এবং জ্বালানি, খাবার, বিশ্রাম, কেনাকাটা ও বিনোদনসহ পূর্ণাঙ্গ পরিষেবা প্রদান করবে। উত্তর-দক্ষিণ উভয় দিকে চলাচলকারী যানবাহনের সুবিধার জন্য এগুলো রাস্তার দুই পাশে কৌশলগতভাবে স্থাপন করা হবে।
ভিন হাও - ফান থিয়েত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক জনাব নগুয়েন কুওক হুই বলেছেন যে, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্তৃপক্ষ এই অংশে বিশ্রামাগার নির্মাণের জন্য দরপত্র আহ্বানের উদ্দেশ্যে যোগ্য বিনিয়োগকারীদের প্রাথমিকভাবে নির্বাচন করেছে এবং চলতি বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে এর নির্মাণকাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। জনাব হুই বলেন, "স্থানীয় কর্তৃপক্ষ যদি নির্ধারিত সময়ের আগেই জমি হস্তান্তর করে, তবে বিশ্রামাগারগুলো নির্ধারিত সময়সূচী অনুযায়ী বাস্তবায়ন করা হবে।"
১৬ই ফেব্রুয়ারি, হাম থুয়ান বাক জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া ভিন হাও - ফান থিয়েত মহাসড়কের অংশে, লোকজনকে শৌচাগার ব্যবহারের জন্য জরুরি লেনে গাড়ি থামতে দেখা যায়। ভিডিও: তু হুইন
হাইওয়ে ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী, গড়ে প্রতি ৫০-৬০ কিলোমিটার পর পর একটি বিশ্রামস্থল থাকা উচিত, যেখানে জ্বালানি, ছোটখাটো মেরামত ও যানবাহন থামানোর মতো মৌলিক পরিষেবার পাশাপাশি বিশ্রাম এলাকা, শৌচাগার এবং খাবারের দোকান থাকবে।
ডাউ জিয় থেকে ভিন হাও পর্যন্ত রুট ছাড়াও দেশজুড়ে এক্সপ্রেসওয়ের আরও বেশ কয়েকটি অংশ চালু করা হয়েছে বা চালু হতে চলেছে, কিন্তু সেগুলিতে বিশ্রামাগার নেই। পরিবহন মন্ত্রণালয়ের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে, এর কারণ হলো বিশ্রামাগারে বিনিয়োগ ও পরিচালনা সংক্রান্ত পূর্ববর্তী আইনি বিধিমালা অসম্পূর্ণ ছিল, যার ফলে সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের মাধ্যমে বিশ্রামাগারে বিনিয়োগ করা কঠিন হয়ে পড়েছিল এবং এক্সপ্রেসওয়ের কিছু অংশের সাথে এর সমন্বিত কার্যক্রম ব্যাহত হয়েছিল।
ভাই তু হুইন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
![[ছবি] কেন্দ্রীয় কমিটির সচিবালয়ের স্থায়ী সদস্য ত্রান কাম তু, ভিয়েতনামের সংস্কৃতির উন্নয়ন বিষয়ক কেন্দ্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রথম বৈঠকে সভাপতিত্ব করছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/19/1773895004549_ndo-br-bnd-1195-2-jpg.webp)
মন্তব্য (0)