ভিয়েতনাম এবং অন্যান্য দেশের চাল রপ্তানি মূল্য কাছাকাছি আসছে
ভিয়েতনাম ফুড অ্যাসোসিয়েশনের মতে, ২২ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখে, ভিয়েতনাম থেকে ৫% ভাঙা চালের রপ্তানি মূল্য ছিল ৬৫২ মার্কিন ডলার/টন, যা ৫ দিন আগের তুলনায় ১ মার্কিন ডলার/টন কম; ২৫% ভাঙা চালের দাম ছিল ৬১৭ মার্কিন ডলার/টন, যা ৫ দিন আগের তুলনায় ৩ মার্কিন ডলার/টন কম।
ইতিমধ্যে, থাইল্যান্ড থেকে ৫% ভাঙা চালের রপ্তানি মূল্য ছিল ৬৪৮ মার্কিন ডলার/টন, যা ৫ দিন আগের তুলনায় ৭ মার্কিন ডলার/টন বেশি; থাইল্যান্ড থেকে ২৫% ভাঙা চালের রপ্তানি মূল্য ৫৮১ মার্কিন ডলার/টন দেওয়া হয়েছে, যা ৫ দিন আগের তুলনায় ৪ মার্কিন ডলার/টন বেশি।
৭ মার্কিন ডলার বৃদ্ধির পর, ২২ মে পাকিস্তানের রপ্তানি চালের দাম ৬২৫ মার্কিন ডলার/টনে, ২৫% ভাঙা চালের দাম ৫৬২ মার্কিন ডলার/টনে, যা ৬ মার্কিন ডলার/টন বৃদ্ধি পেয়েছে।
বিপরীত সমন্বয়ের সাথে (ভিয়েতনাম উপরে উঠে যায়, অন্যান্য দেশগুলি কমতে থাকে), ভিয়েতনাম এবং অন্যান্য দেশের রপ্তানি চালের দাম ব্যবধান কমিয়ে দিচ্ছে, ভিয়েতনামী চালের জন্য প্রতিযোগিতামূলক সুযোগ বৃদ্ধি করছে।
বর্তমানে, ভিয়েতনামের রপ্তানি চালের দাম থাই চালের তুলনায় মাত্র ৪ মার্কিন ডলার/টন (৫% ভাঙা চাল) এবং ২৬ মার্কিন ডলার/টন (২৫% ভাঙা চাল) বেশি।
পাকিস্তানি চালের তুলনায় ২৭ মার্কিন ডলার/টন (৫% ভাঙা চাল) এবং ৫৫ মার্কিন ডলার/টন (২৫% ভাঙা চাল) বেশি।
মায়ানমারের চালের তুলনায় ৪৩ মার্কিন ডলার/টন (৫% ভাঙা চাল) বেশি... এদিকে, ২০২৩ সালের শেষ মাসগুলিতে, ভিয়েতনামের চালের রপ্তানি মূল্য কিছু দেশের তুলনায় প্রায় ৫০-৬০ মার্কিন ডলার বেশি ছিল, এমনকি ১০০ মার্কিন ডলার/টন পর্যন্ত বেশি (পাকিস্তান)।
লাভজনকভাবে চাল রপ্তানির সুযোগটি কাজে লাগান
ইন্দোনেশিয়ার জাতীয় খাদ্য সংস্থা (বুলগ) ৫০০,০০০ টন ৫% ভাঙা সাদা চাল কেনার জন্য একটি আন্তর্জাতিক দরপত্র জারি করেছে। দরপত্রের শেষ তারিখ ২৯ জানুয়ারী, ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারি এবং মার্চ মাসে সরবরাহ করতে হবে। চালটি অবশ্যই ২০২৩/২০২৪ ফসল বছরের হতে হবে এবং ছয় মাসের মধ্যে মিলিং করতে হবে। গৃহীত সরবরাহকারীদের মধ্যে রয়েছে ভিয়েতনাম, থাইল্যান্ড, মায়ানমার, কম্বোডিয়া, পাকিস্তান, ভারত এবং চীন।
"২০২৩/২০২৪ সালের ফসল থেকে চাল নেওয়ার প্রয়োজনীয়তা ভিয়েতনামের জন্য কোনও চ্যালেঞ্জ নয়, কারণ আমাদের চাল সর্বদা তাজা থাকে এবং কাটার সাথে সাথে রপ্তানির জন্য প্রক্রিয়াজাত করা হয়। এটি ভিয়েতনামী চালের সুবিধা, কারণ এটি আমদানি করা হয় এবং আমদানি করার সাথে সাথেই ব্যবহার করা হয়, তাই দাম বেশি হলেও, বিদেশী ব্যবসাগুলি এখনও এটি অর্ডার করে," ডুং ভু রাইসের সিইও মিঃ ভু কোয়াং হোয়া লাও ডংকে বলেন।
তবে, কিছু ব্যবসা প্রতিষ্ঠান অভিযোগ করেছে যে চালের দাম অত্যধিক বেড়ে যাওয়ার কারণে রপ্তানি লাভজনক ছিল না। তারা এই দামে চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল, কিন্তু যখন তারা চাল কেনা শুরু করেছিল, তখন চালের দাম বেড়ে গিয়েছিল, তাই ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি লাভ করতে পারেনি, এমনকি কিছু লোকসানও ভোগ করেছে।
এই বিষয়টি সম্পর্কে, ট্রুং অ্যান হাই-টেক এগ্রিকালচার জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফাম থাই বিন বলেন যে, বাস্তবে, ২০২৩ সালে, অনেক রপ্তানি উদ্যোগ "যত বেশি রপ্তানি করবে, তত বেশি ক্ষতি করবে" বলে কিছু প্রতিষ্ঠানের রিপোর্ট অনুযায়ী, তেমন লাভ করেনি।
“বাজারে, তাদের বিচক্ষণতার সাথে, ব্যবসায়ীরা চাল রপ্তানি করার এবং লাভজনক মূল্যে দর কষাকষির সুযোগটি কাজে লাগাবে।
সাম্প্রতিক "গরম" চালের দাম বৃদ্ধির সময়, কিছু ব্যবসা সুযোগটি কাজে লাগিয়ে বড় মুনাফা করেছে, কিন্তু এমন ব্যবসাও ছিল যারা কোনও লাভ করেনি, এমনকি লোকসানও করেছে।
"সরকার এবং মন্ত্রণালয়গুলো ভালোভাবে নির্দেশনা দিয়েছে, ২০২৩ সালের ফলাফল তা প্রমাণ করেছে। যদি ব্যবসাটি লাভজনক না হয়, তাহলে চুক্তিতে স্বাক্ষর করবেন না কারণ কেউ এটিকে রপ্তানি করতে বাধ্য করছে না। ট্রুং আন কোম্পানির জন্য, আমরা এখনও নিয়মিত চুক্তি স্বাক্ষর করব এবং শুধুমাত্র লাভজনক হলেই তা করব" - মিঃ বিন নিশ্চিত করেছেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)