ডিক্রি ১১৯/২০২৪/এনডি-সিপি অনুসারে, ১ অক্টোবর, ২০২৫ সালের আগে, ভিয়েতনামের সমস্ত গাড়ির মালিকদের টোল সংগ্রহ অ্যাকাউন্ট থেকে অর্থপ্রদানের মাধ্যমের সাথে যুক্ত ট্রাফিক অ্যাকাউন্টে রূপান্তর সম্পন্ন করতে হবে।
ট্র্যাফিক অ্যাকাউন্ট হল একটি পরিচয় অ্যাকাউন্ট যা ব্যবহারকারীর ই-ওয়ালেট, ব্যাংক অ্যাকাউন্ট বা ক্রেডিট কার্ডের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে। এর ফলে লেনদেন দ্রুত প্রক্রিয়াজাত হয়, জমা দেওয়ার সময় ত্রুটি সীমিত হয়, নিরাপত্তা বৃদ্ধি পায় এবং মালিকের প্রমাণীকরণ হয়। টাকা জমা বা উত্তোলনের প্রয়োজন তাৎক্ষণিকভাবে করা যেতে পারে, পূর্ববর্তী টোল অ্যাকাউন্টগুলির মতো 15-20 দিন অপেক্ষা করার এবং পরিষেবা প্রদানকারীর সহায়তার প্রয়োজনের পরিবর্তে।
এটি দেশব্যাপী নন-স্টপ টোল আদায় ব্যবস্থাকে সুসংগত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, একই সাথে পার্কিং, পেট্রোল বা যানবাহন নিবন্ধনের মতো অন্যান্য অনেক ট্র্যাফিক পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদানের ক্ষমতা সম্প্রসারণ করবে।
ব্যবহারকারীদের জন্য, এই রূপান্তর গ্রাহকদের ট্র্যাফিক ফি আদায়ের জন্য তাদের অ্যাকাউন্টে একটি অংকের টাকা "সরাইয়া" রাখতে সাহায্য করে না। পরিবর্তে, গ্রাহকরা প্রতিবার কেনাকাটা, অনলাইনে অর্ডার করার সময় একটি ই-ওয়ালেট বা পেমেন্ট কার্ডের মাধ্যমে অর্থ প্রদান করতে পারেন যা তারা ইতিমধ্যেই ব্যবহার করছেন।
তবে, স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী যানবাহনের জন্য ০.২ সেকেন্ডের মধ্যে অত্যন্ত দ্রুত পেমেন্ট প্রক্রিয়াকরণ গতি অর্জনের জন্য নন-স্টপ টোল সংগ্রহের জন্য একটি নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত সমাধান প্রয়োজন। এই কারণেই নন-স্টপ টোল সংগ্রহ পরিষেবা প্রদানকারীরা পূর্বে গ্রাহকদের একটি বিশেষায়িত টোল সংগ্রহ অ্যাকাউন্ট সেট আপ করার প্রয়োজন বোধ করত।
এই পরিবর্তনকে সহজতর করার জন্য, ePass Viettel Money - Viettel ইকোসিস্টেমের একটি ডিজিটাল আর্থিক অ্যাপ্লিকেশন - এর সাথে সহযোগিতা করেছে যাতে একটি পেমেন্ট সমাধান তৈরি করা যায় যা প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে, ফি সংগ্রহের লেনদেন প্রক্রিয়াকরণের গতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং ব্যবহারকারীদের জন্য একটি নিরবচ্ছিন্ন অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে।
পেমেন্ট পদ্ধতির সাথে লিঙ্ক করা: কেন আমাদের ভিয়েটেল মানি দরকার?
ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের ব্যাখ্যা অনুসারে, ট্রাফিক অ্যাকাউন্ট হল গাড়ির মালিকের শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট, যা সরাসরি একটি ইলেকট্রনিক ওয়ালেট, ব্যাংক অ্যাকাউন্ট বা ক্রেডিট কার্ডের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। পূর্ববর্তী টোল সংগ্রহ অ্যাকাউন্টের তুলনায় (যা কেবল নন-স্টপ টোল সংগ্রহ প্রদানকারী দ্বারা পরিচালিত একটি অভ্যন্তরীণ অ্যাকাউন্ট ছিল), এটি গ্রাহকদের জন্য আরও নমনীয় সমাধান।
উদাহরণস্বরূপ, গ্রাহকদের তাদের নন-স্টপ টোল সংগ্রহ অ্যাকাউন্টগুলিকে "টপ আপ" করার জন্য তাদের ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা আগে থেকে অনুমান করতে হবে না। এছাড়াও, পরিবহন পরিষেবা সরবরাহকারী ব্যবসার গ্রাহকদের তাদের অ্যাকাউন্টে প্রচুর পরিমাণে অর্থ আগে থেকে লোড করা হবে না। পরিবর্তে, প্রতিটি ট্র্যাফিক টোল সরাসরি গ্রাহকের বিদ্যমান পেমেন্ট অ্যাকাউন্ট থেকে কেটে নেওয়া যেতে পারে।
তবে, সমস্ত পেমেন্ট পদ্ধতি এই পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত নয়। TCCS 44:2022/TCDBVN এবং Decision 2255/QD-BGTVT অনুসারে, প্রতিটি নন-স্টপ টোল সংগ্রহ (ETC) লেনদেন 200 মিলিসেকেন্ডেরও কম সময়ে প্রক্রিয়া করতে হবে যাতে স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়া যানবাহনগুলি বাধাগ্রস্ত না হয়।
বর্তমানে, আন্তর্জাতিক ক্রেডিট কার্ডের সাথে ভিয়েটেল মানি এই প্রয়োজনীয়তা পূরণের প্রথম পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি। ইতিমধ্যে, বেশিরভাগ ব্যাংক এবং অন্যান্য ই-ওয়ালেট এখনও তাদের অবকাঠামো আপগ্রেড করছে যাতে শীঘ্রই এই লেনদেনের গতি প্রক্রিয়াকরণের মান অর্জন করা যায়।
ভিয়েতনামের স্টেট ব্যাংকের পেমেন্ট বিভাগের উপ-প্রধান মিসেস নগুয়েন থুই আনহের মতে, বর্তমানে ব্যাংক অ্যাকাউন্টের লেনদেন প্রক্রিয়াকরণের গতি কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তার প্রায় ৫০% পর্যন্ত পৌঁছায়। অতএব, ভিয়েটেল মানির মতো মধ্যস্থতাকারী ইউনিটগুলি একটি কার্যকর সেতুর ভূমিকা পালন করছে, যা সিস্টেমের গতি এবং নির্ভরযোগ্যতা উভয়ই নিশ্চিত করে।
এছাড়াও, এই রূপান্তর গ্রাহকদের পেমেন্ট পরিষেবাগুলিকেও প্রসারিত করে। যদি আগে টোল অ্যাকাউন্টে থাকা অর্থ কেবল অবিরাম ফি পরিশোধ করতে পারত, তবে এখন ট্র্যাফিক অ্যাকাউন্টটি পার্কিং, গ্যাস স্টেশন, বিমানবন্দর, পরিদর্শন ইত্যাদির মতো অন্যান্য অনেক ট্র্যাফিক পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদানের জন্য প্রসারিত হবে।
ইপাস এবং ভিয়েটেল মানি কীভাবে রূপান্তর সমস্যার সমাধান করছে
বর্তমানে, ePass-এ, গ্রাহকরা তাদের পরিবহন অ্যাকাউন্ট ভিয়েটেল মানি অথবা একটি আন্তর্জাতিক ক্রেডিট কার্ড (ভিসা/মাস্টারকার্ড/জেসিবি/অ্যামেক্স) এর সাথে লিঙ্ক করতে পারেন। এই দুটি অর্থপ্রদানের পদ্ধতি যা নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং স্টেট ব্যাংক কর্তৃক প্রযুক্তিগত মান পূরণকারী হিসাবে স্বীকৃত।
যখন গাড়িটি স্টেশন অতিক্রম করবে, তখন সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভিয়েটেল মানি থেকে টাকা চিনবে এবং তাৎক্ষণিকভাবে কেটে নেবে, ম্যানুয়াল অপারেশন বা বিলম্বের প্রয়োজন ছাড়াই। এছাড়াও, ভিয়েটেল মানি লিঙ্কিং, টাকা জমা (ব্যাংক অ্যাকাউন্ট থেকে) এবং স্টেশনের মাধ্যমে লেনদেনের সমস্ত ধাপের জন্য বিনামূল্যে। ব্যবহারকারীরা 40 টিরও বেশি দেশীয় ব্যাংকের ব্যাংক অ্যাকাউন্ট বা এটিএম কার্ড থেকে জমা করতে পারবেন।
ভিয়েটেল মানির ব্যবহার নিরাপদ হওয়ারও নিশ্চয়তা দেওয়া হয়েছে, কারণ এটি আন্তর্জাতিক ISO মান পূরণ করে, একটি ডেটা সুরক্ষা ব্যবস্থা যা প্রধানমন্ত্রীর ২০২১ সালের সাইবার সুরক্ষা আইন এবং সিদ্ধান্ত ১৮১৩/QD-TTg-এর সাথে কঠোরভাবে মেনে চলে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, ভিয়েতেল মানি একটি পোস্টপেইড ওয়ালেট বৈশিষ্ট্যও প্রদান করে, যা ইপাস ব্যবহারকারীদের ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের নির্দেশ অনুসারে "আগে কিনুন - পরে অর্থ প্রদান করুন" করার অনুমতি দেয়। এটি গ্রাহকদের উপর চাপ কমাতে সাহায্য করে, অ্যাকাউন্ট টপ আপ করতে ভুলে যাওয়া বা পর্যাপ্ত ব্যালেন্স না থাকার মতো পরিস্থিতিতে আরও ভাল সহায়তা প্রদান করে।
প্রযুক্তি-বুদ্ধিমান নন এমন লোকেদের সহায়তা করার জন্য, ePass দেশব্যাপী ১,৪০০ টিরও বেশি সরাসরি সহায়তা পয়েন্ট স্থাপন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে টোল স্টেশন, সুপারমার্কেট এবং ভিয়েটেল স্টোর। ১৯০০.৯০৮০ কল সেন্টার সিস্টেমটি রূপান্তর প্রক্রিয়া চলাকালীন অপারেশন পরিচালনা এবং প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য ২৪/৭ কাজ করে।/
সূত্র: https://www.vietnamplus.vn/giai-phap-cho-khach-hang-epass-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-thuan-tien-hon-post1064025.vnp
![[ছবি] অ্যাকশন ফর দ্য কমিউনিটি দীর্ঘস্থায়ী যাত্রার গল্প বলে - অন্তরঙ্গ এবং দুর্দান্ত, তবুও শান্ত এবং দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763179022035_ai-dai-dieu-5828-jpg.webp)
মন্তব্য (0)