রিং রোড ২ এবং নুয়েন ট্রাই সেতু প্রকল্পের ছাড়পত্র অক্টোবরে সম্পন্ন হয়েছে।

হাই ফং সিটির নির্দেশ অনুযায়ী, নগুয়েন ট্রাই সেতুর নির্মাণ অগ্রগতি এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যবর্ধন নিশ্চিত করার জন্য অক্টোবরের মধ্যে স্থানীয়দের সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করতে হবে।

সিটি পার্টি কমিটির ডেপুটি সেক্রেটারি, সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড লে নগক চাউ রিং রোড ২, তান ভু - হুং দাও - বুই ভিয়েন স্ট্রিট নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের বাস্তবায়ন পরিদর্শন করেছেন।

১৩ সেপ্টেম্বর সকালে, সিটি পার্টি কমিটির ডেপুটি সেক্রেটারি এবং সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড লে নগক চাউ বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন যার মধ্যে রয়েছে: রিং রোড ২, তান ভু - হুং দাও - বুই ভিয়েন সেকশন; নগুয়েন ট্রাই ব্রিজ এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যায়ন।

এছাড়াও তাদের সাথে ছিলেন সিটি পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে আন কোয়ান এবং প্রকল্পটি যে সকল বিভাগ, শাখা, ইউনিট এবং এলাকার নেতাদের প্রতিনিধিরা।

নির্মাণকাজ পরিদর্শনের পর, প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে বিনিয়োগকারী, নির্মাণ ইউনিট, বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের প্রতিবেদন শোনার পর, সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান লে নগক চাউ জোর দিয়ে বলেন: তান ভু - হুং দাও - বুই ভিয়েন স্ট্রিটের রিং রোড ২ অংশ নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প এবং নগুয়েন ট্রাই সেতু নির্মাণ এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যায়ন শহরের দুটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প। সমাপ্তি এবং কার্যকর করার পরে, প্রকল্পগুলি শহরের সমুদ্রবন্দর এলাকায় যাওয়ার রাস্তায় যানজট কাটিয়ে ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থাকে নিখুঁত করতে অবদান রাখবে...

রিং রোড ২, তান ভু - হুং দাও - বুই ভিয়েন সেকশনের নির্মাণ স্থান।

তবে, দুটি প্রকল্পই বর্তমানে সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। সাইট হস্তান্তরে বিলম্ব কেবল নির্মাণ অগ্রগতিকেই সরাসরি প্রভাবিত করে না বরং প্রকল্পগুলিতে বরাদ্দকৃত সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বিতরণ পরিকল্পনাকেও প্রভাবিত করে।

সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান হাই আন, হুং দাও, কিয়েন আন এবং এনগো কুয়েন ওয়ার্ডের কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করেছেন যে তারা সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা এবং স্থানীয় সংস্থাগুলির সমন্বিত অংশগ্রহণকে একত্রিত করে, যাতে তারা শীঘ্রই সম্মত হয়ে শহরের উন্নয়নের জন্য প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের জন্য সাইটটি হস্তান্তর করতে পারে। প্রচার এবং সংহতি প্রক্রিয়া চলাকালীন, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ধারাবাহিকভাবে এই মতামত পোষণ করে যে শহরের সর্বোচ্চ নিয়ম এবং নীতি প্রয়োগ করা উচিত এবং ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য সহায়তায় প্রচার এবং স্বচ্ছতা বাস্তবায়ন করা উচিত। সর্বশেষ ২০২৫ সালের অক্টোবরের মধ্যে, স্থানীয়রা বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তরের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করবে।

সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান লে নগক চাউ নুয়েন ট্রাই সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যবর্ধন পরিদর্শন করেছেন।

সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান হাই ফং ট্র্যাফিক অ্যান্ড এগ্রিকালচারাল কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (দুটি প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) কে অনুরোধ করেছেন যে তারা ঠিকাদার এবং তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতাদের নির্দেশনা জোরদার করে বিড প্যাকেজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহ করতে। নির্মাণ প্রক্রিয়ায় অবশ্যই মান, প্রকল্পের প্রযুক্তিগত নান্দনিকতা, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা, শ্রম সুরক্ষা এবং পরিবেশগত স্যানিটেশনের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে হবে।

বিশেষ করে, ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের জন্য সিটি পার্টি কংগ্রেসের আগে, চলাকালীন এবং পরে, নির্মাণ ইউনিটগুলিকে পরিবেশগত স্যানিটেশন, নান্দনিকতা এবং ট্র্যাফিক সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং সমাধানগুলি থাকা উচিত কারণ দুটি প্রকল্পের নির্মাণ স্থানগুলি ফাম ভ্যান ডং, লে থান টং, নগুয়েন ট্রাই রাস্তার মধ্য দিয়ে যায়... যেগুলি শহরের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ রুট।

সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান সিটি পুলিশকে পেশাদার ইউনিট এবং স্থানীয় পুলিশকে বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ইউনিটের সাথে সমন্বয় সাধনের নির্দেশ দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছেন যাতে প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া জুড়ে নিরাপত্তা, শৃঙ্খলা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ও নির্দেশনায় অংশগ্রহণের জন্য বাহিনী বৃদ্ধি করা যায়।

নগুয়েন ট্রাই সেতু নির্মাণ স্থান।

হোয়াং ডিউ বন্দর স্থানান্তরের অগ্রগতি সম্পর্কে, সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান লে নগক চাউ সিটি পিপলস কমিটির অফিস এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলিকে ভিয়েতনাম ন্যাশনাল শিপিং লাইনস এবং হাই ফং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির সাথে জরুরি ভিত্তিতে কাজ করার দায়িত্ব দিয়েছেন যাতে প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত জমি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব হস্তান্তরের বিষয়ে একমত হতে পারে। শহরটি হোয়াং ডিউ বন্দর স্থানান্তর স্থগিত না করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, কারণ বন্দর স্থানান্তরের নীতি দীর্ঘদিন ধরে কার্যকর রয়েছে এবং শহরটি ব্যবসার জন্য উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রম সংগঠিত ও পুনর্বিন্যাস করার জন্য সর্বোত্তম পরিস্থিতি তৈরি করে।

তান ভু - হুং দাও - বুই ভিয়েন স্ট্রিটের রিং রোড ২ অংশ নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্পে মোট ৭,০২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে। ২০২৫ সালে, প্রকল্পটির জন্য ৩,২১৮.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূলধন বরাদ্দ করা হয়েছিল। ১২ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, প্রকল্প প্যাকেজগুলিতে ১,৯৯২.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করা হয়েছে, যা পরিকল্পনার ৬১.৯% এর সমতুল্য। তবে, হাই আন, হুং দাও এবং কিয়েন আন ওয়ার্ডে সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে প্রকল্পটি।

নগুয়েন ট্রাই সেতু নির্মাণ এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যায়নে বিনিয়োগের প্রকল্পটিতে মোট ৬,২৩৫.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে। আজ পর্যন্ত, নির্মাণের পরিমাণ চুক্তি মূল্যের ২৫.১% এ পৌঁছেছে, যার মধ্যে রয়েছে দুটি প্রধান নির্মাণ প্যাকেজ: প্যাকেজ ১৫ (অ্যাপ্রোচ ব্রিজ, অ্যাক্সেস রোড এবং ইন্টারসেকশন নির্মাণ) ৭০৭.৪/১,৪৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৪৫.৪%); প্যাকেজ ১৪ (মূল কেবল-স্থির সেতু নির্মাণ) ২৪৮/২,৩৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (১০.৪%)। প্রকল্পটি ৬ নগুয়েন ট্রাই স্ট্রিট এবং ৮ মে টু স্ট্রিটে দুটি অ্যাপার্টমেন্ট ভবনের সাইট ক্লিয়ারেন্স; হোয়াং ডিউ বন্দর এলাকায় সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং হোয়াং ডিউ বন্দর এলাকায় রেলওয়ে বিভাগ এবং রেলওয়ে স্টেশন ভেঙে ফেলার সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

ফাম কুওং - ট্রুং কিয়েন

সূত্র: https://baohaiphong.vn/giai-phong-xong-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-2-va-cau-nguyen-trai-trong-thang-10-520707.html