কেন হাইওয়ে ৩৫৪ থেকে হাইওয়ে ১০ পর্যন্ত রুট দ্বিগুণ করা হবে?

হাইওয়ে ৩৫৪, তিয়েন ল্যাং কমিউন থেকে হাইওয়ে ১০, ভিন থুয়ান কমিউন (হাই ফং) পর্যন্ত ৮.১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের রুটটি সমন্বয় করে ৫০.৫ মিটারে প্রশস্ত করা হয়েছে, যা দুই বারেরও বেশি।

প্যাকেজ ১৯-এর অধীনে তিয়েন থান সেতু ২০২৫ সালের মার্চ মাসে সম্পন্ন হয় এবং এটি চালু করার জন্য প্রস্তুত।

অনেক প্রত্যাশার পথ

হাইওয়ে ৩৫৪, তিয়েন ল্যাং জেলার (বর্তমানে তিয়েন ল্যাং কমিউন) থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১০, ভিন বাও জেলার (বর্তমানে ভিন থুয়ান কমিউন) পর্যন্ত একটি রাস্তা নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্পটি একটি গ্রুপ বি ট্র্যাফিক প্রকল্প, যা ২০২৪ সালের মার্চ মাসে শুরু হয়েছিল।

এই প্রকল্পটি ৮.১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য, ২২.৫ মিটার প্রস্থ, ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতির নকশা এবং মোট ১,৩৮২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের একটি রাস্তা নির্মাণে বিনিয়োগ করবে। রুটে, থিয়া বিন নদীর উপর তিয়েন থান সেতু নির্মিত হয়েছে।

এই রুটটি অতীতে ভিন বাও এবং তিয়েন ল্যাং জেলার মানুষের কাছ থেকে অনেক মনোযোগ এবং প্রত্যাশা পেয়েছে। কারণ এই প্রকল্পটি জাতীয় মহাসড়ক ১০ থেকে শহরের কেন্দ্রস্থলে এবং ভবিষ্যতে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-কে সংযুক্ত করার জন্য একটি নতুন রুট তৈরি করেছে; জাতীয় মহাসড়ক ১০ এবং সড়ক ৩৫৪ থেকে প্রাক্তন তিয়েন ল্যাং জেলার শিল্প উদ্যানগুলিতে, বিশেষ করে তিয়েন থান শিল্প উদ্যানের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।

এই রুটটি ভিন বাও এবং তিয়েন ল্যাং জেলার শিল্প পার্ক এবং ক্লাস্টার থেকে দিন ভু - ক্যাট হাই অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শহরের সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত যাত্রা সংক্ষিপ্ত করতে সাহায্য করে। এই রুটটি হাই ফং শহরকে হাং ইয়েন প্রদেশের উপকূলীয় এলাকার সাথে সংযুক্ত করে, একটি আঞ্চলিক ট্র্যাফিক সংযোগ ব্যবস্থা তৈরি করে এবং জাতীয় মহাসড়ক ১০-এর উপর চাপ কমায়।

রোডবেড স্কেল ৫০.৫ মিটারে সামঞ্জস্য করার পর সমলয় ট্র্যাফিক সংযোগ নিশ্চিত করা।

উচ্চ প্রত্যাশার সাথে, প্রকল্পটি ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের পরপরই এর নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে। শহরটি প্রকল্পের মূলধন ব্যবস্থার উপর বিশেষ মনোযোগ দিয়েছে। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, বিনিয়োগকারীকে ১,০৬৬.৬/১,৩৮২.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (মোট বিনিয়োগের ৮০% এর সমান) বরাদ্দ করা হয়েছে।

হাই ফং পরিবহন ও কৃষি নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের জেনারেল ডিরেক্টর দাও সি নোগক জানিয়েছেন যে প্রকল্পটিতে দুটি প্রধান নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে। প্যাকেজ ১৮ প্রাদেশিক সড়ক ৩৫৪ থেকে তিয়েন থান সেতুর সাথে সংযোগকারী রাস্তাটি নির্মাণ করে। প্যাকেজ ১৯ তিয়েন থান সেতু এবং জাতীয় মহাসড়ক ১০ এর সাথে সংযোগকারী রাস্তাটি নির্মাণ করে। আজ অবধি, প্রকল্পের স্থান পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

নির্মাণ কাজের ক্ষেত্রে, প্যাকেজ ১৮ চুক্তি মূল্যের ৫২% সম্পন্ন করেছে। প্যাকেজ ১৯ এর জন্য, নির্মাণ ইউনিট তিয়েন থান সেতুর নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছে। জাতীয় মহাসড়ক ১০ এর সাথে সংযোগকারী রাস্তাটি রাস্তার বিছানা, ড্রেনেজ ইত্যাদি নির্মাণ সম্পন্ন করেছে, কাজের পরিমাণ চুক্তি মূল্যের ৯০% এ পৌঁছেছে।

প্রকল্পটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে এবং কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সংযোগ সিঙ্ক্রোনাইজেশন নিশ্চিত করতে সামঞ্জস্য করুন

ঠিকাদাররা জরুরি ভিত্তিতে প্রাদেশিক সড়ক ৩৫৪, তিয়েন ল্যাং কমিউন থেকে তিয়েন থান সেতুর পাদদেশ পর্যন্ত রাস্তার অংশটি নির্মাণ করছেন।

হাই ফং-এর ট্রাফিক ও কৃষি কাজের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, শহরটি শীঘ্রই একটি প্রধান নগর সড়ক (জাতীয় মহাসড়ক ৫, কিয়েন আন ওয়ার্ডকে জাতীয় মহাসড়ক ১০, ভিন থুয়ান কমিউনের সাথে সংযুক্তকারী রাস্তা) নির্মাণে বিনিয়োগ করবে যার প্রস্থ ৫০ থেকে ৫৫ মিটার হবে।

বিশেষ করে, হাইওয়ে ৩৫৪ থেকে হাইওয়ে ১০ পর্যন্ত যে রুটটি ইউনিটটি নির্মাণ করছে (৮.১ কিমি) তা উপরের রুটের একটি অংশ। অতএব, রোডবেডের স্কেলে অভিন্নতা নিশ্চিত করার জন্য, প্রকল্পটি ক্রস-সেকশনের ক্লিয়ারেন্স ৫০.৫ মিটারে সামঞ্জস্য করেছে এবং রোডবেডের প্রস্থ ৪২.৫ - ৪৩.৫ মিটারে উন্নীত করেছে। এটি একাধিকবার জমি খালি করার পরিস্থিতি এড়ায়।

তিয়েন থান শিল্প উদ্যান এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার অনেক শিল্প উদ্যান এবং গুচ্ছগুলিতে বিনিয়োগ করা হচ্ছে, যা বিশাল যানজটের চাপ তৈরি করবে।

এছাড়াও, তিয়েন থান ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের বিনিয়োগকারীরা দ্বিতীয় বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার জন্য জরুরি ভিত্তিতে অবকাঠামো তৈরি করছেন। এর পাশাপাশি, ৫০ হেক্টর স্কেলের গিয়াং বিয়েন, ১৮৮.৫ হেক্টর স্কেলের গিয়াং বিয়েন II (প্রথম ধাপ), ডুং তিয়েন - গিয়াং বিয়েন ৫০ হেক্টর; ভিন কোয়াং শিল্প উদ্যান (প্রথম ধাপ) ২২৬ হেক্টর, আন হোয়া ১৯৯.৮৩ হেক্টর, ট্রুং ল্যাপ ৪৯৮ হেক্টর শিল্প উদ্যান এবং ক্লাস্টারগুলিকে জরুরি ভিত্তিতে স্থাপন করা হচ্ছে... যখন শিল্প উদ্যান এবং ক্লাস্টারগুলিকে সমন্বিতভাবে কাজে লাগানো হবে, তখন রুট দিয়ে পরিবহনের চাহিদা বৃদ্ধির পূর্বাভাস দেওয়া হচ্ছে। অতএব, বর্তমানের তুলনায় দ্বিগুণ রুট সম্প্রসারণ করা সম্পূর্ণরূপে উপযুক্ত।

তিয়েন ল্যাং কমিউন পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফাম ভ্যান গিয়াং বলেন, প্রকল্পের সমন্বয়ের মাধ্যমে রাস্তার ক্রস-সেকশন স্কেল দ্বিগুণেরও বেশি বৃদ্ধি নগর উন্নয়নে অবদান রাখবে এবং স্থানীয় অর্থনীতির বিকাশে বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণ করবে। রাস্তা সম্প্রসারণের মাধ্যমে, এলাকাটি ২৮৭টি পরিবারের কাছ থেকে ১০৯,৬২৫ ^{বর্গমিটার} জমি পুনরুদ্ধার করবে। সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ দ্রুত করার জন্য, এলাকাটি প্রচারণার সাথে একত্রে প্রকল্পের সমন্বয়ের বিষয়বস্তু সম্পর্কে অবহিত করবে এবং নির্মাণ ইউনিটের কাছে সাইটটি হস্তান্তরের জন্য লোকদের একত্রিত করবে।

সমন্বয় অনুসারে, বিনিয়োগের স্কেল ছাড়াও, প্রকল্পটি ভূমি ব্যবহারের ক্ষেত্রফল 30 হেক্টর থেকে 48.82 হেক্টরে সমন্বয় করেছে এবং মোট বিনিয়োগ 2,042.5 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ উন্নীত হয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল 2027 সাল পর্যন্ত।

সম্প্রতি, প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শনে, সিটি পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ লে আন কোয়ান প্রকল্প বিনিয়োগকারীকে অনুরোধ করেন যে তারা যেন ঠিকাদারকে প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের কাজ দ্রুত শুরু করার জন্য অনুরোধ করেন। একই সাথে, নির্মাণ বিভাগ, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ এবং তিয়েন ল্যাং এবং ভিন থুয়ান কমিউনের কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে দ্রুত সমন্বয়ের মাধ্যমে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করুন। প্রকল্পটি দ্রুত শেষ রেখায় নিয়ে আসা জাতীয় মহাসড়ক ১০ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫-এর উপর যানবাহনের চাপ কমাতে সাহায্য করবে।

ফাম কুওং

সূত্র: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html