
নির্মাণ বিভাগের পরিচালক হোয়াং ভ্যান ডং এবং কর্মী দল জুয়ান টিন কমিউনে ২০২৫ সালে ঝড় নং ১০ এবং ঝড়ের পরে বন্যার ফলে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত মূল ট্র্যাফিক কাজগুলি পরিদর্শন করেছেন।

২০২৫ সালে জুয়ান টিন কমিউনে ঝড় নং ১০ এবং ঝড়ের পর বন্যার ফলে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত গুরুত্বপূর্ণ যানবাহন চলাচলের কাজগুলির প্রকৃত পরিস্থিতি পরিদর্শন করেছে কর্মী দলটি ।
কর্ম অধিবেশনে, কর্মী দলটি সরাসরি ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে এবং প্রতিটি ক্ষতিগ্রস্ত স্থান, বিশেষ করে মো সেতু, নিউক সেতুর রুট, ধসে পড়া বাঁধ এবং আরও কিছু গুরুত্বপূর্ণ স্থান মূল্যায়ন করে।


সভায় রিপোর্ট করতে গিয়ে, জুয়ান টিন কমিউন পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান এবং পার্টি সেক্রেটারি কমরেড নগুয়েন জুয়ান হাই বলেন যে, ২০২৫ সালে ১০ নম্বর ঝড় এবং তার পরের বৃষ্টিপাতের কারণে, কাউ চায় নদীর ওপারে মো সেতুর পুরো অংশ এবং দুটি সেতুর সংযোগকারী রাস্তা ভেসে যায়; এই এলাকার যান চলাচল সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে অর্থনীতি এবং মানুষের জীবন, বিশেষ করে ২, ৩, ৪, ৫ নম্বর গ্রামের মানুষ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

কর্ম অধিবেশনে পার্টি সম্পাদক, জুয়ান টিন কমিউন পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন জুয়ান হাই রিপোর্ট করেন।
বাস্তবে, জনগণের কৃষি উৎপাদন ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে, গ্রামের শিক্ষার্থীদের দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে হচ্ছে, মানুষের স্বতঃস্ফূর্ত ভ্রমণ উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করছে, প্রয়োজনীয় পণ্য, বাণিজ্য, আত্মীয়স্বজনদের সাথে দেখা এবং সামাজিক কার্যকলাপ সীমিত হচ্ছে; যানবাহন চলাচলের সীমিত সুযোগের কারণে টহল, এলাকা নিয়ন্ত্রণ এবং দুর্যোগ মোকাবেলা পরিকল্পনা কঠিন হয়ে পড়ছে। এর ফলে স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন লক্ষ্য বাস্তবায়নের অগ্রগতি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।


এছাড়াও, ঝড় ও বন্যার পরে সমস্যাগুলি কাটিয়ে ওঠার পরিকল্পনা থাকলেও, নিউক ব্রিজ রুট এবং কমিউনে ক্ষয়প্রাপ্ত কিছু অন্যান্য বাঁধ পয়েন্টগুলি মূলত সম্ভাব্য প্রাকৃতিক দুর্যোগের বিরুদ্ধে নিরাপদ নয় এবং যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পেলে নিরাপত্তাহীনতার সম্ভাব্য ঝুঁকিও তৈরি করে; বন্যা ও ঝড় প্রতিরোধে দ্বিতীয় সতর্কতা পরিস্থিতির ক্ষেত্রে, যানবাহন ব্যাহত হওয়ার কারণে সময়মত পরিচালনা নিশ্চিত করা সম্ভব হবে না।

বর্তমান পরিস্থিতির প্রকৃত পরিদর্শন এবং জুয়ান টিন কমিউনের নেতাদের প্রতিবেদনের ভিত্তিতে, নির্মাণ বিভাগের পরিচালক এবং প্রদেশের কর্মরত প্রতিনিধিদল মূল্যায়ন করেছেন যে মো সেতু এবং নিউক সেতুর গুরুত্বপূর্ণ রুটের বর্তমান পরিস্থিতি এমন এক পর্যায়ে পৌঁছেছে যেখানে জরুরিভাবে পরিচালনার প্রয়োজন ছিল এবং নির্মাণের অগ্রগতি দীর্ঘায়িত করা সম্ভব ছিল না।

থান হোয়া প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের পরিচালক হোয়াং ভ্যান ডং কর্ম অধিবেশনটি শেষ করেন।
নির্মাণ বিভাগের পরিচালক জুয়ান টিন কমিউনের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন মো সেতুর বিঘ্নের ফলে জনগণের জীবন এবং স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নের উপর কী প্রভাব পড়েছে সে সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য লিখিতভাবে জমা দেন; বিশেষায়িত বিভাগগুলিকে অনুরোধ করেছেন যাতে তারা জরুরি ভিত্তিতে প্রযুক্তিগত নথিপত্র সম্পন্ন করে, জরুরিতার মাত্রা মূল্যায়ন করে এবং আইনি প্রক্রিয়া প্রস্তুত করে যাতে বিভাগটি জরুরি নির্মাণ আদেশ জারি করার জন্য প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের কাছে জমা দেয়। নতুন মো সেতু নির্মাণ এবং নিউক সেতু রুট পরিচালনার প্রকল্পের জন্য। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং জরুরি সমাধান হিসাবে বিবেচিত হয়, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং স্বল্পতম সময়ে মানুষের চাহিদা পূরণ করে।

জুয়ান টিন কমিউন বিশেষায়িত সংস্থাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন, নথিপত্র সরবরাহ ত্বরান্বিত করা, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রক্রিয়ায় জনগণকে সহায়তা করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, দুটি কাজ শীঘ্রই কাজে লাগানো হবে, যা মানুষের জীবন এবং স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করবে।
সূত্র: https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/giam-doc-so-xay-dung-hoang-van-dong-kiem-tra-thuc-te-tai-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-bi-637263






মন্তব্য (0)