দং হাই মাছ ধরার বন্দরের জন্য বোঝা কমানো

১৯৯৫ সাল থেকে চালু হওয়া দং হাই মাছ ধরার বন্দর (দং হাই ওয়ার্ড) অবনমিত এবং প্রায়শই অতিরিক্ত বোঝাই হয়ে পড়েছে। এই মাছ ধরার বন্দরের উপর চাপ কমাতে, প্রাদেশিক মৎস্য শোষণ ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র মাছ ধরার নৌকা মালিকদের এবং সামুদ্রিক খাবার ক্রয়কারী গুদাম মালিকদের নিনহ চু মাছ ধরার বন্দরে (নিনহ হাই কমিউন) স্থানান্তরের জন্য প্রচার এবং সংগঠিত করার উপর মনোনিবেশ করছে, যেখানে অবকাঠামো সমন্বিতভাবে বিনিয়োগ করা হয়েছে।

দং হাই মাছ ধরার বন্দর অতিরিক্ত বোঝাই এবং অবনমিত।

অতিরিক্ত বোঝাই মাছ ধরার বন্দর

প্রতিষ্ঠার পর থেকে, দং হাই মাছ ধরার বন্দরটি প্রদেশের দক্ষিণাঞ্চলের বৃহত্তম সামুদ্রিক খাবার সরবরাহ বন্দরে পরিণত হয়েছে। প্রতিদিন প্রায় ৩ টা থেকে ৬ টা পর্যন্ত এখানে ব্যস্ততম সময় থাকে যখন অনেক মাছ ধরার নৌকা নোঙর করে, অনেক মানুষ এবং যানবাহন খাবারের জন্য সামুদ্রিক খাবার কিনে, বিক্রি করে এবং পরিবহন করে। প্রতিদিন, দং হাই মাছ ধরার বন্দরে প্রায় ১,০০০ মানুষ এবং যানবাহন সামুদ্রিক খাবার কিনতে, বিক্রি করতে এবং প্রদেশ এবং মধ্য উচ্চভূমির কিছু প্রদেশের ছোট বাজারে পরিবহন এবং বিতরণ করতে আসে। এদিকে, দং হাই মাছ ধরার বন্দরের এলাকা তুলনামূলকভাবে সংকীর্ণ, বন্দর এলাকা এবং আশেপাশে কোনও পার্কিং লট নেই, তাই বন্দরটি প্রায়শই অতিরিক্ত বোঝাই থাকে, যার ফলে এই মাছ ধরার বন্দরে কার্যক্রম পরিচালনার জন্য অনেক অসুবিধা হয়।

কেবল তীরেই নয়, জাহাজ যেখানে নোঙর করে এবং নোঙর করে সেই এলাকাটিও অতিরিক্ত বোঝাই হয়ে পড়ে, যার ফলে মাছ ধরার নৌকাগুলির জন্য পণ্য নোঙর করা এবং খালাস করা কঠিন হয়ে পড়ে। ডং হাই ফিশিং পোর্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান মিঃ নগুয়েন ফাম লু হিয়েনের মতে, বন্দরটিতে সকল ধরণের ৩২৬টি মাছ ধরার নৌকা গ্রহণের জন্য নকশাকৃত ক্ষমতা রয়েছে, তবে বর্তমানে, ডং হাই ওয়ার্ডের ৪৫০টি মাছ ধরার নৌকা (যার মধ্যে ২০০টি ১৫ মিটার বা তার বেশি) নিয়মিত সামুদ্রিক খাবার খালাস করার জন্য নোঙর করে, বন্দরের জলসীমায় ফান রাং ওয়ার্ড এবং ফুওক দিন কমিউনের জেলেদের প্রায় ১৫০টি মাছ ধরার নৌকা নিয়মিত নোঙর করে। অতিরিক্ত চাপের কারণে, বাস্তবে, এমন একটি পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে যেখানে মাছ ধরার নৌকার মালিকরা সামুদ্রিক খাবার নোঙর এবং খালাস করার জন্য অবস্থানের জন্য প্রতিযোগিতা করে, বিশেষ করে শীর্ষ মাছ ধরার মৌসুমে।

প্রতিদিন সকালে দং হাই মাছ ধরার বন্দরে ভিড়।

বেশ কয়েকজন মাছ ধরার নৌকা মালিকের সাথে আলোচনার মাধ্যমে, সামুদ্রিক খাবারের বাণিজ্য এলাকা এবং ডকিং এলাকায় অতিরিক্ত চাপের কারণে সৃষ্ট ত্রুটিগুলি ছাড়াও, ডং হাই বন্দরে মাছ ধরার সরবরাহ সরবরাহকারী অবকাঠামোও মারাত্মকভাবে অবনমিত হয়েছে (ঘাটের পৃষ্ঠ, অভ্যন্তরীণ ট্র্যাফিক রাস্তাগুলি খোসা ছাড়িয়ে গেছে, যার ফলে জল স্থির হয়ে গেছে...) বহু বছর ধরে নকশার ক্ষমতার চেয়ে বেশি শোষণের কারণে। এছাড়াও, দং হাই মাছ ধরার বন্দরটি বার্ষিক বৃষ্টিপাত এবং বন্যার পরে পলি জমার শিকার হয়, যার ফলে জাহাজের নেভিগেশন চ্যানেল এবং ডকিং এলাকা ক্রমশ অগভীর এবং সংকীর্ণ হয়ে পড়ে, যা বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থানের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অক্ষম, বিশেষ করে ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্য এবং উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন মাছ ধরার নৌকাগুলির,।

নিন চু মাছ ধরার বন্দরে স্থানান্তরের জন্য কার্যক্রম পরিচালনা করা

প্রতিবেদকের অনুসন্ধান অনুসারে, ২০২২ সালে, প্রাদেশিক গণ কমিটি সামাজিক রাজধানী থেকে দং হাই মাছ ধরার বন্দর ড্রেজিং প্রকল্প (ড্রেজিং চ্যানেল, নৌকা মুরিং এলাকা এবং ঝড় আশ্রয়কেন্দ্র) অনুমোদন করে। বর্তমানে, এই প্রকল্পটি নির্মাণাধীন। ২০২৪ সালে, প্রধানমন্ত্রী ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য মাছ ধরার বন্দর ব্যবস্থা এবং মাছ ধরার জাহাজের জন্য ঝড় আশ্রয়কেন্দ্রের পরিকল্পনা অনুমোদন করেন, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য, যেখানে দং হাই মাছ ধরার বন্দরকে ৫০০টি মাছ ধরার জাহাজের জন্য ঝড় আশ্রয়কেন্দ্রের সাথে মিলিত করে একটি টাইপ II মাছ ধরার বন্দর হিসেবে পরিকল্পনা করা হয়েছে। দং হাই মাছ ধরার বন্দরের রক্ষণাবেক্ষণ এবং আপগ্রেড করার জন্য এবং স্থানীয় মাছ ধরার অবকাঠামো সম্পন্ন করার জন্য, প্রাদেশিক গণ কমিটি কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছে যে তারা ২০২৬-২০৩০ সময়কালে ঝড় আশ্রয়কেন্দ্র এলাকার সাথে ডং হাই মাছ ধরার বন্দরের আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য প্রধানমন্ত্রীর মনোযোগ এবং মূলধন বরাদ্দের জন্য প্রতিবেদন করার কথা বিবেচনা করুক।

প্রাদেশিক মৎস্য শোষণ ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রের পরিচালক মিঃ নগুয়েন কিম লং বলেন: "ডং হাই ফিশিং পোর্ট ড্রেজিং প্রকল্প বাস্তবায়নের সুবিধার্থে এবং ডং হাই ফিশিং পোর্টের উপর চাপ কমাতে, কেন্দ্রটি সম্প্রতি জাহাজ মালিক এবং সামুদ্রিক খাবার ক্রয়কারী গুদাম মালিকদের সাথে কাজ করেছে যাতে ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের মাছ ধরার জাহাজ মালিকদের এবং ডং হাই ফিশিং পোর্ট থেকে নিন চু ফিশিং পোর্টে স্থানান্তরিত করার জন্য গুদাম মালিকদের প্রচার এবং একত্রিত করা যায়। অবৈধ, অপ্রকাশিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (IUU) মাছ ধরার বিরুদ্ধে প্রাদেশিক স্টিয়ারিং কমিটির পরিদর্শন দলের সাথে কাজ করার মাধ্যমে, আমরা সম্প্রতি প্রস্তাব করেছি যে ডং হাই, নিন চু ওয়ার্ড, থুয়ান নাম কমিউনের পিপলস কমিটি এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি স্থানীয়ভাবে ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের মাছ ধরার জাহাজ মালিকদের নিন চু ফিশিং পোর্টে স্থানান্তরিত করার জন্য প্রচার এবং একত্রিত করার জন্য সমন্বয় সাধন করে যাতে শোষিত পণ্য আনলোড করা যায় এবং ডং হাই ফিশিং পোর্টের উপর চাপ কমাতে নোঙর করা যায়"।

নিন চু মাছ ধরার বন্দরে প্রশস্ত বিনিয়োগ করা হয়েছে।

প্রাদেশিক মৎস্য শোষণ ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রের প্রধানের মতে, নিনহ চু মাছ ধরার বন্দরটি প্রশস্তভাবে বিনিয়োগ করা হয়েছে, দং হাই মাছ ধরার বন্দর থেকে মাত্র ৩ নটিক্যাল মাইল দূরে। এই বন্দরে ২১০ মিটার দীর্ঘ ঘাট রয়েছে, যার মধ্যে ১২০ মিটার আচ্ছাদিত ঘাট; বন্দরের জলের এলাকা ১০৮.৯ হেক্টর প্রশস্ত, বন্দরের স্থল এলাকা ১০.৩ হেক্টর পর্যন্ত, চ্যানেলের গভীরতা ৩.২ মিটার পর্যন্ত, যা ৩০ মিটার দীর্ঘ পর্যন্ত মাছ ধরার নৌকা গ্রহণের জন্য যোগ্য। নিনহ চু মাছ ধরার বন্দর হল একটি টাইপ II মাছ ধরার বন্দর যা একটি আঞ্চলিক ঝড় আশ্রয়স্থল নোঙ্গর এলাকার সাথে মিলিত এবং শোষণ থেকে সামুদ্রিক খাবারের উৎপত্তি নিশ্চিত করার জন্য একটি মনোনীত বন্দর, তাই মাছ ধরার নৌকাগুলির জন্য সামুদ্রিক খাবার এবং সামুদ্রিক খাবার ক্রয় সুবিধার কার্যক্রম আনলোড করার জন্য ডক করা খুবই সুবিধাজনক, এখানে মাছ ধরার সরবরাহ পরিষেবা প্রদান করে। "এই কেন্দ্রটি গবেষণা করবে এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রণোদনা এবং সহায়তা নীতিমালা প্রস্তাব করবে যাতে মাছ ধরার নৌকা মালিক এবং ব্যবসায়ীরা ডং হাই মাছ ধরার বন্দর থেকে নিনহ চু মাছ ধরার বন্দরে স্থানান্তরিত হওয়ার জন্য সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে," মিঃ নগুয়েন কিম লং বলেন।

হাই ল্যাং

সূত্র: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/giam-tai-cho-cang-ca-dong-hai-b170dca/