ফুটপাত এবং রাস্তায় পার্ক করা গাড়ি মোকাবেলায় অসুবিধা

পার্কিংয়ের জন্য ফুটপাতের উপর বারবার দখলদারিত্ব

২০২৪ সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের মতে, কাউ গিয়া, থান জুয়ান, দং দা জেলা ইত্যাদির রাস্তার ধার এবং ফুটপাত দখল করা অব্যাহত ছিল, যা অবৈধ পার্কিং এবং গাড়ি পার্কিং এলাকায় পরিণত হয়েছিল।

হ্যানয়ের অনেক রাস্তায় ফুটপাত এবং রাস্তায় পার্ক করা গাড়ির পরিস্থিতির পুনরাবৃত্তি ঘটে।

ট্রান ডুই হাং স্ট্রিটে, রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি বিভাগের সামনের ফুটপাতে গাড়িগুলি এলোমেলোভাবে পার্ক করা হয়, অন্যদিকে লে ভ্যান লুওং স্ট্রিটে, নো-পার্কিং সাইন থাকা সত্ত্বেও, ডায়মন্ড ফ্লাওয়ার্স ভবনের সামনের ফুটপাতে এখনও কয়েক ডজন গাড়ি পার্ক করা থাকে।

এমনকি নগুয়েন থাই হোক স্ট্রিটেও, ফুটপাত এবং রাস্তার ধারগুলি স্বতঃস্ফূর্ত পার্কিং লটে পরিণত হয়েছে যেখানে গাড়ির জন্য ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং এবং মোটরবাইকের জন্য ১০,০০০ ভিয়েতনামি ডং খরচ হচ্ছে।

ফুটপাত থেকে রাস্তা পর্যন্ত গাড়ি এবং মোটরবাইক দুই বা তিনটি সারিতে দাঁড়িয়ে থাকে, যার ফলে যানবাহনের উপরে এবং নীচে যাওয়ার জন্য কেবল একটি ছোট পথ থাকে; পথচারীরা রাস্তার মাঝখানে হেঁটে চলাচল করে, যা সম্ভাব্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে।

নগুয়েন ভিয়েত হোয়াং (২১ বছর বয়সী, বিদেশী ভাষা বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র) প্রায়শই ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিটে হাঁটেন, ক্ষোভের সাথে বলেন: ফুটপাতে গাড়ি পার্কিং প্রতিদিন নিয়মিত হয়, চলাচলের জন্য, পথচারীদের দুই সারির গাড়ির মধ্যবর্তী ফাঁক দিয়ে চাপ দিতে হয়, অথবা রাস্তায় হাঁটতে হয়।

"এমন সময় ছিল যখন আমি কর্তৃপক্ষকে পদক্ষেপ নিতে দেখেছি, কিন্তু তা কেবল কিছুক্ষণ স্থায়ী হয়েছিল, তারপর সবকিছু স্বাভাবিক হয়ে গিয়েছিল," হোয়াং বলেন।

ডিক্রি ১০০/২০১৯/এনডি-সিপি-তে বলা হয়েছে: নিয়ম লঙ্ঘন করে ফুটপাতে গাড়ি পার্কিং করার জন্য অথবা "নো পার্কিং" সাইনবোর্ডযুক্ত স্থানে পার্কিং করার জন্য জরিমানা ৮০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং থেকে ১০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত। যদি চালক নিয়ম লঙ্ঘন করে যানজট সৃষ্টি করে গাড়ি থামায় বা পার্ক করে, তাহলে জরিমানা হবে ১-২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত।

এদিকে, মিসেস লে থি লোন (গ্রুপ ৫, ট্রুং হোয়া ওয়ার্ড, কাউ গিয়া) বলেন যে, এলাকার বাসিন্দাদের রাস্তায় গাড়ি পার্কিংয়ের পরিস্থিতি দীর্ঘদিন ধরেই চলছে, যার ফলে পথচারীদের দৃশ্যমানতা সীমিত হয়ে পড়ছে এবং অনেক দুর্ভাগ্যজনক সংঘর্ষ ও দুর্ঘটনা ঘটছে।

পার্কিং এবং গাড়ি দেখার জন্য কেবল ফুটপাত দখল করা হয় না, হ্যানয়ের অনেক রাস্তা যেমন হোয়াং কোক ভিয়েত, টো হিউ, এনঘিয়া তান, নুগেন ফং স্যাক, নুগেন খান তোয়ান, নুগেন খাং,... ফুটপাতগুলিও পণ্য ও পরিষেবা ব্যবসা এবং বিক্রয়ের জন্য দখল করা হয়।

২০২৪ সালের গোড়ার দিকে হ্যানয় শহরের পরিসংখ্যান দেখায় যে প্রায় ৬.২% রাস্তা এখনও দখলদারদের দখলে রয়েছে এবং প্রায় ২২.৪% রাস্তায় ফুটপাত অবৈধভাবে শোষণ করা হয়েছে এবং ব্যবসা বা পার্কিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়েছে।

ফুটপাত দখলের পরিস্থিতি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা না করার কারণ সম্পর্কে, ট্রাফিক বিশেষজ্ঞ, ডঃ ফান লে বিন বলেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, হ্যানয়ে গাড়ির সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে যখন নতুন লাইসেন্সপ্রাপ্ত পার্কিং লটগুলি খুব সীমিত, যার ফলে মানুষের চাহিদা মেটাতে পর্যাপ্ত জায়গা নেই।

"এছাড়াও, লঙ্ঘনের জন্য নিয়মিত এবং ধারাবাহিক শাস্তির অভাব এবং প্রতিরোধমূলক শাস্তির অভাবও কারণ, কেন মানুষ নিয়মকানুন অমান্য করে এবং বারবার লঙ্ঘন করে," মিঃ বিন জোর দিয়ে বলেন।

পার্কিং-মুক্ত সাইনবোর্ড থাকা সত্ত্বেও, লোকেরা এখনও নির্লজ্জভাবে রাস্তায় তাদের গাড়ি পার্ক করে, এবং অনেক জায়গায় ফুটপাত এমনকি অবৈধ পার্কিংয়ের জন্য দখল করা হয়।

ফুটপাতে শৃঙ্খলা কীভাবে ফিরিয়ে আনা যায়?

জাতীয় ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটির প্রাক্তন ডেপুটি চিফ অফ অফিস ডঃ খুওং কিম তাওর মতে, হ্যানয়ের ফুটপাতে পার্ক করা গাড়ি মোকাবেলা করা সহজ নয়, তাই এর জন্য দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা এবং নিয়মিত, কঠোর বাস্তবায়ন প্রয়োজন।

প্রথমত, গাড়ি পার্কিংয়ের জন্য ফুটপাতের শোষণ বন্ধ করা প্রয়োজন কারণ ফুটপাতের প্রকৃতি হল পথচারীদের জন্য সংরক্ষিত একটি রাস্তা, যা অন্যান্য মোটরযান থেকে আলাদা, যার ফলে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং নগর সৌন্দর্য নিশ্চিত হয়।

এছাড়াও, গণপরিবহন অবকাঠামো সম্প্রসারণ ও উন্নয়নের উপর মনোযোগ অব্যাহত রাখুন, জনগণের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে ইউটিলিটি সহ সমন্বিত এবং সুরেলা নগর পরিকল্পনা নিশ্চিত করুন।

"ফুটপাত দখল, পার্কিং এবং অবৈধ পার্কিংয়ের লঙ্ঘন মোকাবেলা করার ক্ষেত্রে, ট্র্যাফিক ক্যামেরা সিস্টেমের মাধ্যমে সরাসরি পরিচালনা এবং জরিমানা একত্রিত করা প্রয়োজন, এমনকি যানবাহনে লঙ্ঘনের নোটিশ পোস্ট করার মতো ব্যবস্থাও প্রয়োগ করা উচিত," মিঃ তাও বলেন, আরও বলেন: জরিমানার পাশাপাশি, লঙ্ঘন পরিচালনার জন্য নিয়মকানুন এবং শাস্তি সম্পর্কে জনগণের কাছে প্রচারণা বৃদ্ধি করা প্রয়োজন যাতে লোকেরা বুঝতে পারে এবং মেনে চলতে পারে, যার ফলে জনগণের সচেতনতা বৃদ্ধি পায় এবং সভ্য রাস্তা তৈরিতে অবদান রাখা যায়।

একই মতামত প্রকাশ করে ডঃ ফান লে বিন বলেন যে, আইনের প্রতি শ্রদ্ধাশীল থাকার মনোভাব নিয়ে বিষয়টি কঠোরভাবে এবং ব্যাপকভাবে পরিচালনা করাই তাৎক্ষণিক পদক্ষেপ, যাতে জনগণ আইন লঙ্ঘনের সাহস না করে সে বিষয়ে সচেতনতা তৈরি করা যায়।

মিঃ বিনের মতে, দীর্ঘমেয়াদে, জনগণের চাহিদা পূরণের জন্য ভূগর্ভস্থ পার্কিং লট নির্মাণের পরিকল্পনা করা প্রয়োজন, পাশাপাশি পার্কিং লট নির্মাণে বিনিয়োগকারীদের অংশগ্রহণের জন্য আকৃষ্ট করার জন্য প্রক্রিয়া এবং অগ্রাধিকারমূলক নীতিগুলি নিয়ে গবেষণা করা প্রয়োজন।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-gian-nan-xu-ly-o-to-do-tran-lan-via-he-long-duong-19224041723040336.htm